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Il était temps que vous arriviez… Vous révolutionner le monde tabou du sexe. Vos sujets, et vos invités sont parfaits. J'adore ta personnalité Joanie, ton côté audacieuse, ton honnêteté et ton innocence. Ton côté québécoise, naturelle, vivante, intéressée, surprise et ouverte te vont bien. J'adore ta vibe Lysandre, ton vécu, tes connaissances, ta douceur, ta timidité et ton côté crue. Mon conjoint et moi sommes accro à votre podcast. J'en parle à tout le monde, je veux que vous soyez connues de tout le Québec, de toutes les femmes et hommes ect. Merci les filles. Johannie et Laflèche. Love the content Allô les filles j'adore votre contenu! Toujours super intéressant! Merci d'avoir des très bons invités et de partager vos expériences bonnes ou mauvaises. Le seul commentaire que j'aurais, il serait bien de ne pas couper vos invités quand ils parlent. Par exemple le chirurgien plastique, il avait des fils d'idée très intéressants et il est très souvent interrompu. Ceci dit, j'adore le fait que vous êtes super à l'aise avec vos invités!

Bon, faudra pas que je me plaigne si!!!!!!

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Nous avons utilisé, pour constituer le tableau ci-dessous, la liste des fabrications de machines Simar, fournie, conjointement, par un collectionneur suisse et monsieur Jean-René Dufour. Elle a été dressée par monsieur C. P. Berthet. Nous ne connaissons pas la logique de dénomination des différents modèles et des incohérences peuvent apparaître. La liste est arrêtée au 31 décembre 1969 et au type 318. Motoculteur simar 46 parts. Il est possible que nous puissions affiner nos informations avec le temps. Dans le tableau ci-dessous, cliquez sur le modèle Simar de votre choix, pour obtenir sa description, ses photographies ainsi que des documents le concernant. L'importateur britannique Geo Monro a fabriqué les types 35 et 56, dans ses usines à partir de 1948. De la même manière, l'importateur italien, Dr Papa S. a aussi fabriqué certains modèles, parfois spécifiques, à partir de 1952. D'autre part, certains modèles, distribués aux USA, par E. C. Geiger, paraissaient avoir des noms commerciaux tels que Morgan, Clydesdale ou Hackney.

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Faucheuse sur 46 Simar 46 C, muni d'une faucheuse frontale, fabriquée par Eisenwerke Milspe. L' image suivante montre la fixation de la barre de coupe. photo T. Coosemans Simar 46 C, avec sa faucheuse frontale, vue latérale. L'entraînement par poulie de la tondeuse. On pourra voir le détail des poulies. page précédente

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Thierry jeannet Admin Nombre de messages: 7246 Age: 66 Localisation: gironde Date d'inscription: 14/10/2005 Sujet: Re: Simar 46 DK Lun 12 Oct 2009, 13:55 Bonjour, DK c'est ça: c'est l'encyclopédie qui l'a dit, le reste n'existe pas:geek: A+ serge _________________ staubophile chenillard77 Admin Nombre de messages: 12013 Age: 47 Localisation: seine et marne nord Date d'inscription: 02/09/2005 Sujet: Re: Simar 46 DK Lun 12 Oct 2009, 15:14 salut serge, merci pour la confirmation, DK=danemark! ben elle est bizarre la danoise? je l'aurais vu un peu plus blonde? Un 46 DK finlandais :: SIMAR. :P:P non, non, thierry, ne te teint pas en blonde! a+, marc jeff Nombre de messages: 5140 Age: 52 Localisation: Chatellerault 86 Date d'inscription: 11/06/2007 Sujet: Re: Simar 46 DK Lun 12 Oct 2009, 20:21 Bonsoir Thierry bonsoir a tous. Il est sympa ton motoculteur. A force que tu nous montres des Simar je serais presque tenté dans mettre un dans ma collection. J'ai juste un gros problème de place mais sinon pourquoi pas. Bonne soirée a tous.

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Simar 46 D et DK photo, de son Simar 46 DK Les modèles 46 D et 46 DK sont motorisés par un moteur Simar à essence deux temps (pouvant fonctionner au pétrole). Celui du 46 D a une cylindrée de 353 cm 3 (alésage 75 mm, course 80 mm) et développe une puissance de 8 chevaux à 2800 t/min. Celui du 46 DK a une cylindrée de 402 cm 3 (alésage 80 mm, course 80 mm) et développe une puissance de 10 chevaux à 2800 t/min. Ces moteurs sont alimentés par un carburateur Exair et l'allumage est assuré par un volant magnétique Bosch ( image 1 et image 2). Ils comportent un filtre à air, à bain d'huile, de marque Mann. Les roulements de vilebrequin comportent un dispositif de graissage par graisseurs extérieurs. Motoculteur simar 46 3. L'embrayage est monodisque à sec et la boîte à vitesses comporte quatre rapports dans chaque sens (donc avec inverseur de marche). La marche sur route comporte un verrouillage actionné par un petit levier. Le pont est à vis et couronne de bronze et comporte un différentiel blocable par levier au guidon.

Bonjour à tous Je suis l heureux propriétaire d un simar 46d que je tiens de mon grand père qui travaillait pour la société. Ce dernier l avait restauré partiellement avant de le stocker dans le garage. J aimerais le remettre en marche pour le plaisir et la nostalgie, mais il y a quelques points que j aimerais eclaircir avant. Niveau moteur, il est apparemment nickel. Allumage ok, carbu propre. Ce qui me soucie, c est la boite de vitesse elle aussi refaîte. Elle était quasi vide. L huile s est elle vidée en 27 ans de stockage? De plus, je n ai aucune idée de ce qu il y avait dedans, je suspecte que ce soit de la ricinée. (vends) Motoculteur SIMAR 46. Elle sent assez fort, mais est très propre. J ai donc préféré la vider entièrement (environs 1/2l) pour la remplacer. Mais, je ne voudrais pas faire de boulette... Dois je nettoyer la boite à l alcool comme j'ai lu sur les forums avant de remettre une sae 140? J'ai egalement lu pleins d infos differentes pour l huile moteur. On parle de sae 50/60. Je ne suis pas spécialiste des huiles mais il me semble que c est une huile moteur 4 temps...