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Restauration du PONT DES CHOUANS La ville de Thouars est née sur un promontoire rocheux, dans un méandre de la vallée du Thouet. Elle occupe une position stratégique, car la ville se trouve à la frontière de l'Anjou, du Poitou et de la Touraine. Dès le début de l'histoire de la ville, la question du franchissement de la rivière se pose, afin de quitter et de rejoindre la ville. A Thouars la rivière est assez large (entre 25 et 35 mètres). Il s'agit de passer là où le terrain le permet et d'optimiser l'itinéraire. A cet effet, un pont est construit au XIIIe- début XIVe siècle. S'il est connu aujourd'hui sous le nom de « Pont des Chouans », à l'origine il s'appelait Pont Neuf ou Pont Saint-Jean. Sa dénomination de « Pont Neuf » nous indique bien qu'il n'a pas été le 1er pont de Thouars, même si aujourd'hui c'est le plus ancien. En 2012, les garde-corps de la passerelle et la charpente du tablier en bois sont remplacés et repeints car une poutre maîtresse du tablier est endommagée et les balustrades se désolidarisent.
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Le parcours a commencé au pont de Vrines – point d'attaque de Lescure et de La Rochejaquelein – dont on distingue les anciennes piles affleurant sur les eaux du Thouet; il s'est prolongé par une ascension du coteau menant du moulin de Vrines, qu'une plaque identifie comme le siège du quartier général de Quétineau, commandant des forces républicaines à Thouars. La matinée s'est achevée en aval de la rivière, au Gué aux Riches, là où Bonchamps a donné l'assaut. Après déjeuner, le groupe s'est dirigé vers Thouars. La visite s'est effectuée à pied, depuis le pont des Chouans, où Pierre a décrit l'attaque de Cathelineau, d'Elbée et Stofflet. Elle s'est poursuivie par la rue qui monte à l'aplomb du château vers le labyrinthe pittoresque de la vieille ville. Devant l'église Saint-Médard et son superbe portail sculpté, a été évoquée la vie des trois frères Jagault, figures thouarsaises des Guerres de Vendée, en particulier l'abbé Pierre Jagault, membre du Conseil supérieur et proche de Madame de Lescure.
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publié le 2 juin 2022 à 19h23
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Kalle Rovanperä, lors du rallye victorieux au Portugal. (Pascal Huit/Pascal huit-images) Après trois victoires consécutives du Finlandais Kalle Rovanperä en WRC, les rivaux du pilote de Toyota vont tenter de mettre fin à sa série en Sardaigne ce week-end. Cinquième manche du Championnat du monde WRC, le Rallye de Sardaigne débute ce jeudi avec une courte spéciale du côté d'Olbia. Après quatre manches, le pilote Toyota Kalle Rovanperä, fort de ses succès en Suède, en Croatie et au Portugal il y a quinze jours, domine largement le général. Muret maison moderne 2020. Son plus proche poursuivant, Thierry Neuville, accuse déjà 46 points de retard. Ce jeudi matin, le Belge de Hyundai s'est montré le plus rapide lors du shakedown, devant le pigiste de Toyota Esapekka Lappi, qui alterne sur la troisième Yaris avec Sébastien Ogier, et Elfyn Evans, deuxième au Portugal. Pierre-Louis Loubet, auteur d'une première étape très encourageante au Portugal, a signé le quatrième chrono de cette séance d'essais et ainsi confirmé qu'il était très à l'aise au volant de la Ford Puma.
Neuville est l'actuel dauphin de Rovanperä, à 46 points du Finlandais. (Pascal Huit/Pascal huit-images) Le pilote Hyundai Thierry Neuville s'est montré le plus rapide jeudi sur la spéciale d'ouverture du Rallye de Sardaigne, cinquième manche du Championnat du monde. Muret maison moderne des. Ce n'est qu'une mise en jambes, disputée sur un tracé mixte terre-asphalte et avec un ordre de départ inverse de celui qui prévaudra vendredi, mais c'est toujours bon pour la confiance. Comme au Portugal il y a deux semaines, Thierry Neuville (Hyundai) a très bien débuté le Rallye de Sardaigne, jeudi, en dominant la courte spéciale d'ouverture, longue de 3, 23 km. Le Belge a signé un chrono de 2'26"8, devant les quatre Toyota de Takamoto Katsuta (+0"5), Elfyn Evans (+0"7), Esapekka Lappi (+1"0) et Kalle Rovanperä (+1"0), le leader du Championnat qui ouvrira la route vendredi. Les Français Adrien Fourmaux et Pierre-Louis Loubet, tous les deux à bord d'une Ford Puma, sont un peu plus loin, aux huitième et onzième rangs, à 2"2 et 4"9 de Neuville.