Plaque Support Platine Came Pour Bx-74, Bx-78, Bxe, Bx-241 — Carburateur Weber 32 Dir 4

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Bonjour à tous, Mon moteur de portail coulissant CAME BX74-78 ne fonctionne plus. La dernière fois que je l'ai utilisé électriquement il s'est ouvert normalement, mais jamais refermé électriquement. J'ai donc du passer en mode manuel. Du coup, maintenant il affiche le message d'erreur E8, soit erreur 8. Carte électronique came zbx7n pour bx74 et bx78 youtube. Apres lecture de la notice, l'erreur 8 indique: "Erreur porte dispositif de déblocage ouverte, s'assurer que le fusible des accessoires n'est pas grillé" Du coup, j'ai vérifié les 3 fusibles, notamment celui qui correspond aux accessoires, mais malheureusement les 3 fusibles sont bons. Avez vous une idée d'ou vient le problème? qu'en pensez vous? Par avance, merci pour vos retours

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8 OFF - Stop partiel - Arrêt du portail en présence d'obstacle détecté par le dispositif de sécurité; après l'élimination de l'obstacle, le portail reste à l'arrêt ou effectue la fermeture si la fonction de fermeture automatique a été mise en service. Connectez le dispositif de sécurité sur le bornier [2-C3]; si vous ne l'utilisez pas, sélectionnez le dip sur ON. 9 OFF - Stop total - Cette fonction arrête le portail et par conséquent élimine éventuellement la fermeture automatique; pour déclencher de nouveau le mouvement il faut utiliser les touches de commande ou l'émetteur. Insérez le dispositif de sécurité sur [1-2]; si vous ne l'utilisez pas, sélectionnez le dip sur ON. Carte électronique came zbx7n pour bx74 et bx78 de la. 10 OFF Ralentissement en fi n de course activée 1 ON - Fermeture seulement - avec le dispositif de commande raccordé sur le contact 2-7 ( 1 OFF – Désactivée). 1 OFF - Ouvre-ferme - avec le dispositif de commande raccordé sur 2-7 (voir dip 2 du sélecteur de fonctions à 10 voies) (1 ON – désactivée) 2 ON - Ouverture seulement - avec le dispositif de commande raccordé sur le contact 2-3P (2 OFF – désactivée).

Si les deux flotteurs ne sont pas à la même hauteur, tordez leur pattes jusqu'à ce qu'ils soient à la même hauteur, quelque soit la hauteur.

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Dans le cas où le flotteur ne serait pas à la cote voulue, modifier la position des languettes du flotteur jusqu'à ce qu'elle soit atteinte, en ayant soin que la languette soit perpendiculaire à l'axe du pointeau et qu'elle ne présente aucune trace d'usure anormale pouvant empêcher le libre mouvement du pointeau. Monter enfin le couvercle du carburateur en s'assurant que le flotteur est bien libre dans son mouvement, sans frictions contre les parois de la cuve. Nota. - La vérification du niveau de flotteur doit être effectuée à chaque fois que l'on procède au remplacement du flotteur ou du pointeau. Dans ce dernier cas, il faut également remplacer le joint d'étanchéité. Carburateur Weber 32 Dir 100.pdf notice & manuel d'utilisation. Valeur du ralenti: 650 +/- 25 trs / min Tourner la vis d'ouverture du papillon des gaz pour obtenir une vitesse de rotation du moteur de 650 trs / min environ. Tourner la vis de richesse jusqu'à ce que le régime moteur atteigne le maximum possible. Répéter ces deux opérations jusqu'à ce que la vitesse de rotation maximum possible, en tournant la vis de richesse, soit comprise entre 650 et 675 trs / min.

Et voilà! Mes félicitations docteur, vous avez un carburateur tout beau tout propre prêt à être réinstallé dans votre moteur!