Jmi Telescopes Motorisation Pour Porte-Oculaires Ngf - Axe De Roue Pour Le Vtt, Les Vélos De Voyage Et De Ville. - Fun Sports Cycles

Si cet article n'est plus disponible en stock, veuillez s'il vous plaît prendre en considération les points suivants: Nous commandons chez ce fournisseur sur une base régulière. Veuillez précommander cet article, pour que nous puissions le commander à notre tour et vous l'envoyer à la date inscrite en haut de la page. Attention: les systèmes de mise au point ne sont pas inclus. Mise au point, Focus: Porte-oculaires 50,80mm crayford MonoRail pour Schmidt-Cassegrain - Kepler - Astronomie Pierro-Astro'. Sur la photo on voit comment le moteur est monté sur le porte-oculaire.

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Description du produit: Malheureusement, la description de l'article n'a pas encore été traduite en français, c'est pourquoi vous trouverez à la place une description en anglais. This is an aftermarket motor for upgrading a manual NGF focuser to a motorized focuser. It includes the motor and any necessary mounting hardware as well as a hand control unit.

Crayford de bonne qualité, avec une finition en hausse par rapport aux crayford généralement fournis en standard avec les instruments. Hors stock | Envoyé sous 7 jours Description Caractéristiques Produits complémentaires Avis clients La mise au point est un élément crucial dans l'obtention des meilleurs images avec une lunette astronomique, notamment pour les courtes focales et l'imagerie. Pour faciliter la mise au point, Kepler vous propose cette gamme de Crayford avec microfocuser (démultiplicateur) 1/10, adaptable sur de nombreux modèles de lunettes (voir le tableau ci-dessous). Chaque modèle est au coulant 50, 8mm avec réducteur 31, 75mm et dispose d'une couronne rotative pour faciliter le cadrage photographique. JMI Telescopes Motorisation pour porte-oculaires NGF. Une vis permet le réglage de la dureté du Crayford, une autre permet le blocage complet. Nouveaux modèles avec rail de guidage de précision. Modèles compatibles: KE246 - Pour Schmidt-Cassegrain: Tous les télescopes type Schmide-cassegrain (C8, C9,... Meade LX et RCX) Les Maksutov 180mm Orion et Sky-Watcher Tirage mini: 118mm Course de mise au point: 50mm.

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Pour que ce soit faisable il faut utiliser la fonction park avec Equmod. Je commande mon toit et mon télescope à distance via Teamviewer Les bouchons ce sont des dessous de pot de fleur en plastique, La mousse à l'intérieur est ce que l'on utilise pour calfeutrer les fenêtres, les bouchons sont fixés sur un tube en aluminium intercalés d'une entretoise en téflon de petit diamètre, ici 20mm de façon à garder un maximum de souplesse pour que les bouchons se plaquent bien sur la partie avant du télescope et de la lunette. les dimensions données sur certaines photos vous aideront peut être pour dégrossir un futur projet. Motorisation porte oculaire. (mouvement de 85° environ pour un déplacement du toit de 10cm) une petite démo en vidéo m. s

Voici le schma: Pic-Astro dcoupe les pas en 16 micros pas, de ce fait lorsque l'on rgle la vitesse de rotation, le moteur pas pas se comporte comme un moteur linaire sans coups, donc plus de vibrations, c'est gnial! Mon moteur d'ascension droite est directement connect sur la vis d'entranement du secteur lisse, via un petit cardan, il est donc en prise directe. Lorsque vous avez une monture avec un entrainement secteur lisse, comment trouver la bonne vitesse de suivi sidral? formule pour trouver la bonne vitesse de rotation du moteur est la suivante: Le rayon du secteur lisse est li la vitesse de rotation de la vis et son pas. J'ai un secteur de rayon 457mm La circonfrence (Cir) du secteur est donc de: 457 x 2 x 3. 1416 = 2871. 4224mm J'utilise une vis de 16 x 100, Le pas de ma vis d'entranement a donc un pas de 1. 00, Il faut diviser la circonfrence par le pas pour avoir (V) la Vitesse d'avancement du secteur par mm. Motorisation porte oculaire en entreprise. V = Cir/1; Donc: 2871. 4224 / 1 = 2871. 4224, c'est logique!!!

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Description du produit: Si cet article n'est plus disponible en stock, veuillez s'il vous plaît prendre en considération les points suivants: Nous commandons chez ce fournisseur sur une base régulière. Motorisation porte oculaire poches oculaires. Veuillez précommander cet article, pour que nous puissions le commander à notre tour et vous l'envoyer à la date inscrite en haut de la page. Attention: les systèmes de mise au point ne sont pas inclus. Sur la photo on voit comment le moteur est monté sur le porte-oculaire.

5" FTF3215B-A 883, 00 € Porte-oculaire Feather Touch Starlight Instruments coulant 3" débattement 3. 5" FTF3235B-A 900, 00 € Raquette de commande Focus Boss II Starlight Instruments pour le contrôle de mise au point - FB-HC 250, 00 € Réducteur Starlight Instruments Convertisseur coulant 50, 8 mm vers 31, 75 mm version "Easy Grip" 79, 00 € Réducteur Starlight Instruments Convertisseur coulant 50, 8 mm vers 31, 75 mm version "Low Profile" Retour en haut 

Chronopost Domicile sur RDV à 3€99 ou à 1€ au-delà de 40€ d'achat. Valable uniquement sur tous les produits vendus et expédiés par Alltricks. (14) -10% de remise supplémentaire valable sans minimum d'achat sur tous les produits vendus et expédiés par Alltricks. Remise envoyée par e-mail le jour de votre anniversaire après souscription à l'offre Premium, valable une fois. (15) Prix public conseillé par le fournisseur (ou prix public communiqué par le vendeur partenaire dans le cas de produits de vendeurs partenaires) (16) En janvier 2015, via un vote des utilisateurs Trustpilot, parmi les sites de e-commerce présents sur la plateforme Trustpilot. Axe de roue arriere vtt. (17) Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager. (18) Hors produits vendeurs partenaires

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#12 Invité_Raminagrobis_* Posté 18 février 2013 à 22h29 Hop je me greffe sur ce fil, moi aussi j'ai mes soucis d'axes! J'ai un rockRider 6. 3 depuis quelques mois. Les axes sont de type "montage facile", c'est à dire avec d'un coté un gros écrou coiffé d'un embout en plastique, de l'autre une sorte de goupille ( comme ça), systeme qui permet de monter/démonter les roues sans outils (ou juste un truc pour faire levier sur la goupille). Amazon.fr : axe roue arrière vtt. Je l'ai démonté (les roues) par deux fois pour le transporter en voiture. Après avoir démonté la roue arrière pour une autre raison je me suis rendu compte que mon axe était tordu, quand je tournais la goupille l'embout de l'autre coté oscillait de gauche à droite. Et j'ai eu beaucoup de mal à resserrer l'écrou car le pas de vis était défoncé. C'est sans doute moi qui suis responsable lors de mes montages/démontages mais bon je trouve pas normal qu'un axe en acier s'abîme aussi facilement. Donc j'ai acheté des axes de rechange (ceux du lien... j'aurais bien pris des plus haut de gamme genre en titane, mais ils ont pas à d4).

Merci d'avance pour vos lumières. Ce message a été modifié par Liline33 - 02 février 2013 à 23h20. 0 #2 Kior Groupe: Membres Messages: 13 362 Inscrit(e): 23 mai 2011 Genre: Homme Lieu: Beaujolais (69)& PO(66) Passion: X control 327 revisité (2010;2016), Haibike big curve xc 2011, Giant full 1 2017 (Orange) Posté 03 février 2013 à 07h23 Quand ta roue est fixé sur le triangle arrière bouge t'elle de droite a gauche?? c'est le moyeu qui peut être desserré, c'est quoi comme moyeu?? Un petit merci ça ne fait pas de mal;) #3 Posté 03 février 2013 à 10h54 Kior, le 03 février 2013 à 07h23, dit: Une fois serrée, non il n'y a pas de problème à ce sujet là. Il n'y a pas de jeu dans le serrage de la roue. C'est un moyeu Shimano Deore. L'oscilation de gauche à droite est surtout visible sur la partie droite de l'axe, au niveau de l'extérieur de la cassette, et plus on va vers la gauche plus elle s'atténue. On observe quand même un léger mouvement sur le disque de frein. Problème de l'axe de la roue arrière. / Forum VTT Attitude.net : discutez VTT enduro et bien plus !. Je voulais prendre une vidéo, mais ca ne donne rien.

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Roue arrière de diamètre 27, 5" pour VTT à axe traversant de 12x148mm. Sa largeur extérieure de 40mm permet d'emmener des pneus à grosse section pour être à l'aise sur tous les terrains. Équipée d'un moyeu à 28 rayons et d'un corps de roue libre pour Shimano ou SRAM à 10-11 vitesses. Pour disque de frein à fixation 6 trous.

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Normalement pour enlever l' axe il suffit de tirer sur le levier pour le désengager et tourner pour le dévisser. Monter une roue libre vélo Graissez légèrement le filetage (pour faciliter le prochain démontage) Positionnez ensuite la roue libre sur le filetage du moyeu. Commencez le serrage à la main, dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Dévisser légèrement l'écrou côté dérailleur. Certains dérailleurs possèdent un système de verrouillage du ressort: il faut le déverrouiller pour libérer la roue. Saisir ensuite le dérailleur et le faire revenir vers l' arrière du vélo. La roue doit alors tomber toute-seule et il ne reste plus qu'à dégager la chaîne. Axe de roue arrière tordu ? - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. Remontez une roue avant de vélo Levez le vélo en le tenant avec une main au guidon. Placez les axes de la roue dans les encoches de la fourche du vélo. Abaissez le vélo. Vissez les écrous des deux côtés ou resserrez les molettes de serrage rapide. Il est possible de voyager avec son vélo plié ou démonté et rangé sous housse (120 x 90), sans réservation, sur tous les trains TGV INOUI et sur toutes les destinations.

Et en essayant d'enlever l'ancien pas moyen d'enlever l'écou... Ca s'était prévisible vu que j'avais forcé sur un pas de vie abime. Je me résigne donc à devoir scier l'ancien axe pour m'en débarasser, et je m'attend à ce que celà demande des heures de transpiration. Et là, surprise, je l'ai scié sans difficulté en 5 minutes, avec une tout petite scie à métaux à main. Axe de roue arriere vtt club. Qu'est-ce que c'est que cet acier de me**e? Pas de pb pour mettre les nouveaux. Comme la couleur de la goupille n'est pas la même sur les axes vendus en rechange (noir) que sur ceux livrés d'avance sur le rockrider (bleu) j'ai du changer aussi l'axe avant, sinon c'était dépareillé Si j'ai à nouveau des problèmes, j'achèterais des axes haut de gamme en titane. Ce message a été modifié par Raminagrobis - 18 février 2013 à 23h27. ← Sujet précédent Forum technique Sujet suivant → 1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)