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Wednesday, 26 June 2024

Pour les 70 ans de la feria de Nîmes, retour sur cet événement de la démesure qui a accueilli plus de 70 millions de visiteurs depuis sa création. La féria de Nîmes fête cette année ses 70 ans. Un anniversaire que les aficionados ont décidé de célébrer comme il se doit après avoir été peu ou prou privés de fête, à cause du Covid. La Féria de Pentecôte, contrairement à celle des vendanges qui a lieu le 3eme week-end de septembre, est celle qui attire le plus de monde. Elle doit son rayonnement notamment à Jean Bousquet, maire de Nîmes de 1983 à 1995 et de Simon Casas. Il crée les bodegas où se côtoie le tout Paris des années 80. L'événement attire en moyenne un million de visiteurs chaque année. Deux millions en 1985, année du mariage, pendant la feria, d'Yves Mourousi, alors présentateur vedette du JT de TF1. Hôtels Premiere Classe Saigneville. Réservez Au Meilleur Prix. Selon une étude commandée par la ville de Nîmes en 2018, la feria générerait 65 millions d'euros de retombées économiques, dont 40% sont perçus grâce au touristes. Neuf visiteurs sur dix se promenaient dans les rues et plus de 6% des visiteurs assistaient à une corrida.

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Qu'elles semblent belles certaines anciennes venues d'Amérique. Des véhicules rutilants à prix très concurrentiels. Une Ford Mustang GT de 1967 à 16. 000 dollars, une Citroën SM de 1971 à 27. 000 dollars…voilà des offres que l'on ne trouve plus chez nous, du moins dans cet état apparent. Seulement, il y a souvent un loup. Une restauration toute récente, « made in USA », avec à la clé de bien mauvaises surprises pour l'acheteur final. Comment éviter le piège? Comprendre le contexte américain Une restauration automobile répond à un objectif essentiel, satisfaire les exigences de la réglementation automobile. Or, aux Etats Unis, il n'y a pas de contrôle technique à l'échelle fédérale et les inspections menées dans les Etats sont bien moins rigoureuses qu'en Europe. Certains Etats ont purement et simplement renoncé à toute forme d'inspection de voitures. Restauration voiture americaine francais. Dans d'autres Etats, ces inspections ne sont pas dues à échéance régulière mais seulement lors de la cession des voitures. De plus, ces inspections n'interdisent aucune transformation des voitures.

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Il est donc possible de trouver des voitures restaurées à la mode américaine, qui ne pourront prendre la route en Europe. D'autant que la responsabilité des vendeurs automobiles est bien moindre Outre-Atlantique que chez nous. Restauration | Pacific Garage – Vente – Restauration de voitures americaines. Le contrat de vente suffit à dégager le vendeur de sa responsabilité, là où un vendeur français, notamment professionnel, est tenu des vices cachés, quand bien même il ne les aurait pas connus. Ajoutons que les formations de carrossier-peintre automobile n'ont probablement pas les mêmes exigences ici et là-bas, et que dans l'ensemble les collectionneurs américains ont moins de souci à « upgrader » les voitures en modifiant l'électricité, le freinage, l'allumage, ou la direction…Nous comprenons ainsi que l'achat d'une voiture restaurée aux Etats-Unis est une aventure risquée. Dans un pays où l'automobile est le symbole de la liberté individuelle, avec une quasi absence de contrôle et de responsabilité, le restaurateur américain prend souvent bien des libertés par rapport aux standards européens.

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