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Mais son élan est stoppé par la Seconde Guerre mondiale. Un nouveau club, la Française de Radès, la remplace en 1942, avant d'adopter une nouvelle appellation l'Association sportive de Radès. Ce club est ouvert aux différentes communautés mais les nationalistes créent leur propre club en mai 1948, l' Étoile sportive radésienne, qui devient le premier club de la ville malgré la renaissance éphémère de La Radésienne en 1954. Histoire du club [ modifier | modifier le code] Dirigé par un premier comité présidé par Hédi Dherif, avec Kaddour Ben Jannet comme secrétaire général et Abderrazak Ben Naceur comme trésorier, le club gravit rapidement les échelons en remportant successivement les championnats de division VI, V et IV. Il parvient en quarts de finale de la coupe de Tunisie 1953-1954. Club d été rades en. Parmi les joueurs de l'époque figurent Kaddour Ben Yeflah, Mahmoud Ben Mosbah, Khemais Hamia, Ezzeddine Rehouma, Mabrouk Fezzani, Ahmed Taggoug, Chedly Derouiche, Ahmed Ben Jannet, Mohamed Hamia, Mohamed Guezih, Moncef Foudhaili, Ali Ben Saâd, Hamadi Mrabet et Salah Hajri.

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Sur les voiliers, la quille sert de dérive et reçoit le lest qui permet d'équilibrer et d'apporter une stabilité au bateau. Le gouvernail a pour fonction de fournir au bateau une stabilité directionnelle en créant une force latérale. Le safran est une partie du gouvernail d'un voilier qui permet de dévier l'eau pour changer de direction. Atoll 43 à vendre à villers. Les types de safran les plus courants sont: le safran classique sur crapaudine, le safran suspendu, le safran compensé, le safran semi-compensé, le safran sur skeg et le safran non compensé. Le gréement d'un bateau à voile est l'ensemble des pièce qui permettent la propulsion du bateau par la force du vent. Il se constitue des espars et des cordages. La configuration du gréement définit le type de voilier qu'appartient un bateau. D'ailleurs, les types de gréement les plus courants sont les suivants: le sloop, le cotre, le ketch, la goélette et le CatBoat ou misainier.

Vendu Longueur 43, 00 pieds (13, 11 m) Tirant d'eau (min. ) 1, 69 m Déplacement 9 000, 00 kg Architecte(s) Philippe Briand 5280 HI 62, 00 cv 280 heures Transmission Ligne d'arbre Réservoir carburant 500, 00 L Réservoir d'eau 1 000, 00 L Emplacement Gosier, Guadeloupe English Bateau Chantier Longueur État Année Prix de vente Réf. Emplacement Voir Oceanis 45 Bénéteau 45, 00 pieds Occasion 2013 225 000, 00 € Vente en cours 1103 Martinique Voir RM 1350 Fora Marine 44, 65 pieds 2009 235 000, 00 € À vendre 1102 Voir Oceanis 430 41, 40 pieds 1986 59 000, 00 € À vendre 1095 Voir Sun Odyssey 45 Jeanneau 2005 109 900, 00 € À vendre 1089 Voir Fare 42 Navalu 41, 11 pieds 2000 110 000, 00 € À vendre 1042 Voir X 442 X Yachts 44, 00 pieds 2002 120 000, 00 € À vendre 765 France