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elle démarre bien, mais au bout de deux minutes elle claque puis s'arrête, si j'insiste a le faire plusieurs foie, le moteur ce bloque: le démarreur ce met bien en fonction mais pas de rotation moteur, donc la batterie ne suis pas. on entant bien le démarreur forcer. si j'attends 1 ou deux jours le moteur redémarre pour deux minutes puis rebelote. tout ça suite a un joint d'injecteur. changement de l'injecteur et du turbo. travaux effectuer avec minutie. c'est comme si il y avait un problème a chaud ou un pression trop importante. Je n'ai pas vérifier ma courroie de distribution, je le fait de suite. j'ai dut faire une erreur quelque part, puisque le moteur fonctionné bien avant le changement injecteur / turbo. j'ai bien coder les injecteurs avec le lexia. Injecteurs CITROEN C4 PICASSO 1.6 HDi 110 112 CV SIEMENS/VDO (5WS40677) - Auto Platinium. est ce que ça peut provenir de l'injecteur changer? il est d'occaz. merci de vous intéresser a mon problème. c'est sympa. Dernière modification par surfpat; 22/04/2018 à 11h40. Chevron d'or 22/04/2018, 13h46 #7 On pourrait penser que l'un des cylindres se rempli de gazole, ce qui bloquerait la rotation du moteur.

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À noter: ceci explique le fait que le changement d'un joint de culasse coûte aussi cher. Tellement cher que la plupart des gens changent de voiture, si celle-ci n'est pas déjà hors d'usage après la panne.

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Métaux ferreux neufs: éliminer les traces éventuelles de corrosion ou de calamine (brosser et dérouiller si nécessaire). Dépoussiérer puis dégraisser soigneusement à l'acétone. Métaux ferreux anciens ou oxydés: éliminer les parties non adhérentes à la brosse métallique. Dépoussiérer puis dégraisser soigneusement à l'acétone. Métaux ferreux peints, sous-couche ou primaire anti-corrosion en bon état: poncer avec un papier abrasif grain 120 puis dépoussiérer. Effectuer un test d'adhérence. Métaux ferreux peints en mauvais état: utiliser un Décapant Syntilor. Poncer avec un papier abrasif grain 80 puis dépoussiérer. NB: ne pas appliquer sur convertisseur de rouille, ni sur métal sablé. Syntilor - Peinture Fer Ultra Protect Brun Normand Satiné RAL 8014 1,5L : Amazon.fr: Bricolage. APPLICATION: Bien mélanger avant emploi. Application en 2 couches. Ne pas dépasser 48H entre les couches. Prendre quelques précautions les premiers jours. Les propriétés finales sont obtenues après plusieurs jours de séchage. Informations réglementaires Dangereux. Respecter les précautions d'emploi. H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.

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