[Interview] Agent De La Sûreté Ferroviaire, Prk 32 Roulé - Ursa

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Sunday, 30 June 2024

Il est facilement identifiable par les clients et par les personnels de la SNCF puisqu'il porte, lors de son service, un uniforme comme les gardiens de la paix ou les gendarmes... Disponible en continu ses horaires de travail sont variables. Les activités de l'agent de la surveillance exigent un service d'astreinte périodique où il doit intervenir la nuit, les samedis, les dimanches et les jours fériés. Grace à des activités variées l'agent de la surveillance ne connaît pas la routine! Ses tâches quotidiennes sont variées: surveillance d'un entrepôt de fret de l'entreprise ou d'un train de marchandises, rondes à bord des trains de jour comme de nuit, mise en sécurité d'une gare ou d'une station de RER, intervention en cas d'incidents ou d'agressions... Agent de sûreté ferroviaire en contrat d'apprentissage (f ou h) - Forum Emploi-Formation-Alternance: Talents Handicap - 07/04/2021. Pages: [ 1] En haut

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L' agent/l'agente de la sûreté ferroviaire est un agent voyageurs, agents, commerçants … tous comptent sur lui pour assurer leur sécurité dans les gares, les trains et autres sites de l'entreprise ferroviaire (chantiers, par exemple). Chargé avant tout de rassurer et d'informer les clients et le personnel, il assure la prévention des actes de malveillance et des agressions, veille sur les installations, et contribue à la lutte contre la fraude. Forum agent de sureté ferroviaire de bordeaux. Portant arme et uniforme lorsqu'il est en fonction, il assure la sécurité 24 h sur 24, tous les jours de l'année, et travaille toujours en équipe. Concrètement, il peut intervenir pour empêcher la dégradation de matériel, les vols, les infractions. Vigilant en permanence, il représente un repère essentiel pour les voyageurs, qui n'hésitent pas à lui demander des renseignements. Au quotidien, il change de lieu de travail en fonction des missions, intervient aussi à bord des trains. Il rassure et renseigne les clients, assure la prévention des actes de malveillance et des agressions dans les trains et les gare.

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dna. factory Messages postés 22632 Date d'inscription mercredi 18 avril 2007 Statut Contributeur Dernière intervention 25 mai 2022 10 481 16 mars 2012 à 22:29 Oui t'as joué, t'as perdu, tu payes c'est le jeu ma pauv' Lucette. Oui, tout a fait, comme vous avez pu le constater sur leur écusson d'épaule, ces agents de la SNCF sont assermentés afin de constater les infractions pénales spéciales contenues dans le code des transports, mais uniquement celles définies au titre de la police du transport ferroviaire et des textes réglementaires afférents.

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Assurer la protection des personnes et des biens (contrôle d'accès, rondes, vérification matériel, etc…) Assurer la sécurité aux abords des entrées Apporter secours aux personnes (mesure conservatoire, alerte, guider les secours) Etc. Contexte professionnel Vous exercerez... Onet, groupe familial français fondé en 1860, est un acteur international des métiers de l'ingénierie et des services. Forum agent de sureté ferroviaire passe d’abord par. Ses plus de 70 000 collaborateurs oeuvrent au quotidien pour contribuer à à créer des environnements toujours plus sains, sûrs et fiables. MISSIONS Pour... Onet Propreté et Services En tant qu'agent de la sûreté ferroviaire, votre mission est de rassurer et renseigner les clients et le personnel. Par votre présence, vous assurez un climat serein en gare et dans les trains. Vous protégez les installations et le patrimoine de l'entreprise et contribuez à... Rattaché(e) au Responsable Etudes, vous prenez en charge la réalisation des études ou projets, dans le cadre des activités d'étude de signalisation apprendrez cet univers technique très règlementé de la circulation ferroviaire, en appliquant les processus... Vous veillez à la sûreté des clients, du personnel et des biens de l'entreprise dans le cadre de missions de prévention autour de 4 axes majeurs: Conseiller, Prévenir, Protéger et mission est de rassurer et renseigner les clients et le personnel.

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Assermenté, agréé et détenteur d'une autorisation de port d'armes, vous intervenez dans l'ensemble des emprises SNCF (gares, réseau ferré, chantiers, dépôts…) Horaires Les horaires sont variables en fonction des nécessités du service, en décalé: services de jour comme de nuit, les samedis, dimanches et jours fériés, et lors d'événements importants. Ce que nous vous offrons Vous bénéficierez d'une formation de 8 mois en centre de formation interne: 16 semaines à l'Université de la Sûreté" à Ermont Eaubonne (95) et mise en situation opérationnelle sur site pendant 12 semaines En complément, vous suivrez une formation de 3 mois en centre de formation externe sur la spécialité de la cyno-détection. Profil recherché Vous êtes âgé au minimum de 18 ans (lié à l'autorisation de port d'arme). Les métiers de la sûreté ferroviaire.. Vous êtes également titulaire de l'un des diplômes suivants: BEP ou CAP toutes spécialités Bac toutes spécialités Bac +2 toutes séries et spécialités ou diplôme équivalent Diplôme d'adjoint de sécurité intérieure Brevet de gendarme adjoint volontaire Vous êtes titulaire du permis B Une première expérience de cynotechnicien est obligatoire.

Ils peuvent te contrôler de la même manière pour le shit tout ça? t'es sur que c'est des agents de sureté ferroviaire? Agent de la sûreté ferroviaire (agence transverse). Et non dans le metro c'est le GPSR l'équivalent suge mais chez la RATP attention ils ont un peu moins de cerveaux que nous... Le shit c'est pas ce qu'on cherche nous c'est les armes si on en trouve une grosse quantité ok sinon normalement on laisse filer Si on voit un sac ou une valise suspecte dans le train on appelle toi ou la sncf? 3117 par tel ou 31177 par sms et on va rappliquer Jamais eu de problemes avec la sécu ferroviaire, qui on plus de cervelle que certains flics D'ailleurs petite question l'auteur, c'est quoi le truc que vous recherché le plus dans les wagons, sur les gens? Message édité le 05 juillet 2019 à 11:28:51 par GreasyGrove Le 05 juillet 2019 à 11:27:10 Lord_Kingsley a écrit: Je vous adore la sûreté ferroviaire à la gare de Bordeaux Vous faîtes un super boulot à faire dégager les types bourrés et les enfoirés qui viennent se saouler devant la gare sous le regard des passagers Merci pour les collègues, c'est notre rôle que tout le monde passe un bon voyage et un moment sans problème en gare Tes collègues sur les quais de GDN avec des chiens font partie des mêmes unités que celles qui patrouillent dans les rames de métro?

· Formation spécifique en lien avec le métier à l'Université de la Sûreté Ferroviaire (SNCF) à Ermont Eaubonne (95) afin d'apporter les compétences spécifiques de ce secteur aux apprentis. Elle comprend des apports théoriques (pénal, Entreprise, déontologie... ) et pratiques (Techniques d'Intervention et Tir). · Formation en milieu professionnel en entité opérationnelle de la Sûreté Ferroviaire (en Ile de France). Cette formation est gratuite et rémunérée conformément au barème alternance fixé par l'État. Profil recherché Vous êtes âgé de 18 ans minimum à 30 ans maximum au moment de la signature du contrat (sauf en cas de reconnaissance de qualité de travailleur handicapé). Vous êtes également titulaire de l'un des diplômes suivants: · BEP ou CAP toutes spécialités · Bac toutes spécialités Extrait du bulletin N° 2 du casier judiciaire vierge. Certificat médical garantissant votre aptitude à la pratique sportive. Vous disposez d'excellentes qualités sportives, nécessaires à l'exercice de vos fonctions.

Présentation URSA TERRA PRK 32: Panneau de laine de verre minérale semi-rigide revêtue d'un papier kraft quadrillé. CARACTERISTIQUES: Valeur R m² K/W: 3. 15 - Epaisseur: 101 mm - Longueur: 1350 mm - Largeur: 600 mm - CE: Produit certifié conforme à la norme européenne NF EN 13162 - ACERMI: Certificat n° 03/058/111. APPLICATION PRINCIPALE: Isolation thermique et acoustique des murs par l'intérieur. AVANTAGES: URSA TERRA est douce au toucher et peu poussiéreuse. Le plaisir de pose a été la préoccupation principale d'URSA dans le développement de cette nouvelle laine minérale. CONDITIONNEMENT: 1 paquet de 6 panneaux = 4, 86m².

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URSA TERRA FACADE 32 R: Panneau roulé de laine de verre semi-rigide revêtu sur une face d'un voile de verre naturel renforcé Matelas de laine de verre, épaisseur 101 mm - R 3.

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Présentation URSA TERRA PNU 32: Panneau de laine de verre semi-rigide à forte résistance thermique non revêtu. CARACTERISTIQUES: Valeur R m² K/W: 2. 30 - Epaisseur: 101 mm - Longueur: 1350 mm - Largeur: 600 mm - CE: Produit certifié conforme à la norme européenne NF EN 13162 - ACERMI: Certificat n° 02/083/040. APPLICATION PRINCIPALE: Isolation thermique et acoustique des murs par l'intérieur et par l'extérieur. AVANTAGES: URSA TERRA est douce au toucher et peu poussiéreuse. Le plaisir de pose a été la préoccupation principale d'URSA dans le développement de cette nouvelle laine minérale. CONDITIONNEMENT: Un paquet de 6 panneaux = 4, 86m².

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