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L'ergonomie a été ingénieusement étudiée et la finition est très relevée. Bref, après avoir passé en revue la Subaru Outback 2020 de font en comble, je comprends clairement pourquoi cette voiture est aussi appréciée de ses propriétaires. Les points faibles Même si elle fait office de référence dans sa catégorie, la Subaru Outback 2020 n'est pas parfaite. Entre vous et moi, elle pourrait aisément se priver de son moteur d'entrée de gamme et c'est une voiture assez ennuyante à conduire sur une route pavée. Les points forts Si la Subaru Outback 2020 a quelques faiblesses, elle offre en revanche une foule davantage. Subaru Outback TOURING EYESIGHT 2020 Noir Boisbriand J7H 0E1 (8825583). Subaru Outback 2020 à vendre sur AutoAubaine.com. Vous les lister ici serait tout simplement trop long, mais si vous avez lu les paragraphes précédents, vous savez exactement de quoi je parle. Élément signature La Subaru Outback 2020 ne se démarque pas seulement du lot parce que c'est une voiture familiale, mais parce que c'est une voiture géniale dans son ensemble tout simplement. Résumé La Subaru Outback est l'une de ses voitures qui ne seront jamais vraiment un gros vendeur, mais qui conserve toujours des chiffres stables?
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La Subaru Outback 2023 a été dévoilée au Salon international de l'auto de New York. Elle arbore un nouveau design, comporte de nouvelles technologies et une version Onyx s'ajoute au catalogue. Voici cinq choses à savoir sur la Subaru Outback 2023. À lire aussi: La Subaru Outback 2023 change de gueule et devient plus techno À lire aussi: Subaru Outback et Mazda CX-50: comparons les chiffres Nouvelle version En matière de design, l'Outback 2023 se caractérise grâce à sa calandre plus proéminente, ses phares et antibrouillards redessinés, des passages de roue agrandis et un bouclier plus robuste. Seule la variante Wilderness, qui a été lancée dernièrement, n'aura pas droit au nouveau traitement esthétique. La gamme de l'Outback est bonifiée avec une version Onyx. Subaru Levorg 1 (2020) - Couleurs et code peinture. Celle-ci se distingue par ses éléments extérieurs noirs, ses jantes de 18 pouces grises, ses monogrammes noirs, ainsi que par son habitacle gris à deux tons exclusifs. Issue de la déclinaison Touring, l'Outback Onyx comprend en plus les sièges arrière chauffants aux extrémités, le pédalier en alliage et la fonction X-MODE bimode.
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Le freinage en cas de collision imminente en marche arrière et l'affichage tête haute figurent parmi les technologies livrables. La Subaru Outback détient la distinction Top Safety Pick + 2022 de la part de l'organisme américain Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Grâce à son nouveau châssis plus rigide, la marque estime qu'elle recevra cette même mention pour 2023. À suivre… Polyvalent Muni du moteur atmosphérique, l'Outback peut tirer jusqu'à 1 225 kg (2 700 lb). Les versions turbocompressées montent la donnée à 1 588 kg (3 500 lb). Subaru outback 2020 couleur.com. Pour la conduite hors route, la garde au sol est de 220 mm et ajoutez 10 mm pour le Wilderness. Tous les Outback sont équipés de la fonction X-MODE avec le limiteur de vitesse en descente. Par ailleurs, le coffre a un volume de 2 144 litres lorsque les sièges sont rabattus et les longerons de toit arrivent de série. Plusieurs technologies à bord Le système d'infodivertissement est muni de deux écrans de sept pouces. Les moutures huppées ont droit à un moniteur de 11, 6 pouces.
C'est simple et très ingénieux comme système. Un moteur turbo pour les XT Deux moteurs peuvent animer l'Outback, soit un quatre cylindres atmosphérique de 2, 5 litres développant 182 chevaux et 176 livres-pied de couple, ou le quatre cylindres de 2, 4 litres turbocompressé réservé aux variantes XT, lequel libère 260 chevaux et 277 livres-pied de couple. Les deux moteurs sont jumelés à une boîte automatique à variation continue ainsi qu'au rouage intégral à prise constante. Même si notre modèle d'essai Outdoor XT est équipé du moteur turbo, les performances ne sont pas enthousiasmantes et, comme la boîte à variation continue ne réagit pas rapidement, la conduite n'a rien de sportif. Au moins, la consommation reste raisonnable avec une moyenne observée de 10, 7 L/100 km et la transmission fait en sorte que le régime moteur est relativement bas à vitesse constante sur l'autoroute. Subaru Outback Outdoor XT 2020 : une brillante alternative aux VUS - Guide Auto. Des suspensions bien calibrées Les liaisons au sol sont particulièrement bien adaptées pour les routes du Québec avec une bonne amplitude de débattement et des amortisseurs calibrés principalement en vue de bonifier le confort sur mauvais revêtement.
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Phares antibrouillards avant Phares antibrouillards avant Ces phares efficaces sont moins éblouissants dans le brouillard, pour une sécurité accrue. Jantes en alliage 18"* Ces jantes en alliage 18"multirayons présentent une esthétique empreinte de robustesse et un design aérodynamique pour un rendement énergétique amélioré. Chaussées de pneus haute performance 225/60R18, elles contribuent à rehausser l'élégance des versions Premium. AVERTISSEMENT * De série sur la version Premium. Subaru outback 2020 couleur 3. Jantes en alliage 17-pouces Jantes en alliage 17-pouces Sur l'Outback Comfort, des jantes élégantes de 17-pouces à 5 rayons doubles vont avec des pneus 225/65R17. Becquet de toit Sophistiqué et aérodynamique, le becquet de toit de l'Outback s'intègre harmonieusement dans le hayon. Sa partie arrière est de couleur noir brut pour lui conférer un esprit « outdoor » et aider à dissimuler les éventuelles rayures résultant d'un chargement sur les barres de toit. Essuie-glaces de pare-brise automatiques Essuie-glaces de pare-brise automatiques Des essuie-glaces de pare-brise automatiques détectent les précipitations sur la vitre et ajustent leurs intervals d'essuyage et leur vitesse en conséquence.
En vidéo: Les modèles de Subaru sont-ils fiables?
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