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Késako? Et bien c'est assez simple et très actuel. Ligne M s'est très tôt intéressée à la slow fashion et a décidé de ne proposer que des vêtements créés localement et fabriqués en France, à partir... Voir +
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donc là on vas voir pour mettre une autre chicane histoire de baisser un peu le volume. Je peux tout de même rouler, si j'ouvre a moitié le bruit est comme un akra de tmax, mais si j'ouvre a fond ben sa pique un peu. Voici quelques photos, j'ai pas eu le temps de nettoyer le scoot, et il commençait a faire nuit: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Re: Tmax Iron 2016 par carrara Mer 30 Mar 2016 - 20:23 Géniale, il déchire ton Tmax!! Planque ta plaque Ozeb, c'est la version 17x13? Re: Tmax Iron 2016 par Ozeb Mer 30 Mar 2016 - 20:30 ah ouai merde j'oublie a chaque fois ahahah je peux plus éditer, si un modo peut mettre celle ci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] effectivement c'est la version 17*13, tu vois sa jure pas, vue que quasi toute les moto ont sa Re: Tmax Iron 2016 par Jerem250 Mer 30 Mar 2016 - 20:42 Super le p'tit akra!
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les crédit tous le monde peut en faire perpi66 "Champion" Date d'inscription: 07/10/2015 Re: Tmax Iron 2016 par lolo76 Sam 5 Mar 2016 - 9:50 Stop.. est pas la pour juger qui que se soit.. et la pour nous présenter son tmax c est tout..... Re: Tmax Iron 2016 par David75 Sam 5 Mar 2016 - 9:52 Ozeb a écrit: lolo76 a écrit: Ta raison david. serai dommage si on lui ujours être prudent. Parceque la sa commence a faire rtout sur les photos on voit sa plaque d immatriculation.... Dans ma ville j'ai repérer 6 tmax qui dorme dehors avec juste le neiman, dont 3 iron 2015, alors tu sais je pense qu'il y en a des plus simple a tirer avant le miens Après j'ai le réflexe Parisien.. Toutes les semaines j'entends parler de Tmax qui ont été volés.. Que ça soit dans un box, un parking avec caméra, ça change rien.. Mais c'est Paris.. Tant mieux si vous êtes plus tranquille dans le sud On arrête de parler de ça, on touche du bois et on passe à la modif suivante Re: Tmax Iron 2016 par riccomax Sam 5 Mar 2016 - 10:25 Mets un sticker Planète XMax, ils oseront pas y'a ou cher à ton Tmax!
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vivement ton retour sur tes nouvelles sensations et perfs tiptof94 "Pilote" Date d'inscription: 15/09/2015 Re: Tmax Iron 2016 par Ozeb Mer 30 Mar 2016 - 20:16 hello, voilà le nouveau pot et le pignon -2 de monté. bon je suis debout depuis 3h du mat, j'ai passé l'aprem chez aloisi du coup pas eu trop le temps de tester. poulie -2: première impression, sa bouche le trou qu'il y a au démarrage, qui est présent même avec un vario (moins que avec vario d'origine, mais toujours un peu plus bas les premier mètre). c'est un exelent complément au vario qui permet de partir encore mieux, d'avoir une reprise énorme par exemple a 60/70 80km/h, le scoot en veux encore plus. Le pot: j'adore la ligne, le bruit est juste exeptionnel, mais un peu trop... je suis un peu le beta testeur de cette cartouche, car lui avec le turbo sa étouffe le bruit, et le scoot prend moins de tour. c'est en partie pour sa que j'ai pas pu trop tester la poulie, car la en ville je peux pas faire gaz, où si je le fais je pense que je créé un accident avec un piéton qui flippe.
Retour sur le gain et surtout savoir si tu perds en vmax. Re: Tmax Iron 2016 par David75 Ven 25 Mar 2016 - 23:42 Tu m'as grave chauffé avec ta cartouche de mt!! Re: Tmax Iron 2016 par Ozeb Ven 25 Mar 2016 - 23:45 David75 a écrit: Ah le pignon -2 ça, c'est quelque chose dont j'attends le retour!! Retour sur le gain et surtout savoir si tu perds en vmax. Oui moi aussi j'en suis très curieux. Il y a perte, c'est sur, mais de combien je te dirai sa. Le soucis c'est que j'ai le poignée lourd, c'est con a dire mais je me rend pas du tout compte de la vitesse, par moment je regarde le compteur, 150/160 au lieu du 110, donc franchement sa me fais pas chier de perdre en vmax, sa me calmera un peu si je passe a 160/165 au lieu du 180, je m'en tape si sa apporte un vrai plus a l'accélération. réponse mercredi ^^ Et pour la cartouche de mt, c'est juste énorme je te jure, elle fait quasi moitié moins que la termignoni, avec un collecteur normal pas de camion, et le beau bruit de l'akra non homologué sa vas être bien, sauf pour les voisins ahahha et petite précision, vue qu'il achète tous au détaille, collecteur cartouche, ressort, a 80 euros prêt, c'est le prix d'une ligne normal.
C'est désormais une constante: le Tmax se dote d'une nouvelle série spéciale. Après les Whitemax, Techmax, Nightmax, Blackmax, Bronzemax et Iron Max, lequel est reconduit en 2016, voici le Lux Max! Sobrement élégant, le Lux Max devrait rencontrer le succès. Comme tous les Tmax spéciaux en fait… Comme les autres séries spéciales, cette finition spéciale se distingue par un coloris spécifique et quelques accessoires inédits, mais n'est nullement une série limitée. Ce Lux Max se repère d'emblée par sa couleur unique, baptisée Nimbus Grey. Il dispose en outre de repose-pieds en aluminium, d'une selle spécifique au revêtement inédit, de finitions exclusives pour le tableau de bord, d'emblèmes « Lux Max » disséminés un peu partout et d'un logo Tmax chromé. Pas de quoi casser trois pattes à un canard, vous en conviendrez, même si le coloris proposé est remarquablement élégant. Cette version séciale, qui sera plus chère que la version standard, sera proposée aux côtés du Iron Max qui est reconduit en 2016 avec son coloris Liquid Darkness et ses finitions dorées, un modèle qui gagne désormais des jantes de couleur or (noires auparavant).