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Boujour à tous, Sur quoi sont fixées vos lignes de vies? Sur quoi est-il possible de les fixer sur un bateau qui n'en est pas équipé? Balcons, main courantes et chandeliers peuvent-ils servirent de point d'ancrage? Sachant en plus, que sur l'edel 6, il n'y a pas de passavant, ce qui impose un passage sur le roof... Amazon.fr : Lignes de vie pour bateau. :-p Tous Non lu 0 balcon, chandeliers....... à mon sens: pas bon du tout! L'idée d'une ligne de vie serait plutot d'éviter de tomber à l'eau. Chandeliers, filières, haubans and Co te permettent simplement - un temps - de te faire virilement trainer par le bateau et de te noyer à coté de ton canote, avat que tout cela ne cède... Je n'ai pas encore de ligne de vie, mais je m'attache le plus pret de l'axe du bateau (le plus loin possible du bord): au mat, sur les mains courantes qui sont assez robustes et assez éloignées, etc... Pour ce qui est de fixer une ligne de vie, je laisse les experts répondre. Gio 0 Joel et Giovanni ont bien raison- qqch plus solide que les chandeliers est de rigeur.

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Elle sera bien tendue pour ne pas flotter au vent ou donner du mou dans la chute. Mais pas trop tendu non plus sinon, on ne pourrait plus passer les mousquetons dedans. Inutile non plus de l'emmener jusqu'à l'étrave. L'équipier qui doit aller jusqu'à l'étai bénéficie de toute la longueur de sa ligne de vie. Idéalement, on fera courir la ligne de vie sur le dessus du rouf, de chaque bord, pour arriver vers un point unique au milieu de la plage avant. Ainsi un équipier qui sort de la cabine pourra s'y amarrer avant même d'avoir mis un pied dedans le cockpit. Des points d'amarrage solides Les lignes de vie supportent entre 2 et 3 tonnes avant la rupture. Il faut donc des points de fixation renforcés qui tiendront au moins cette charge. Les points d'ancrage seront donc renforcés avec des boulons traversants et une contreplaque sous le pont. Pour que la sangle ait toute sa résistance, il ne faut pas l'assembler avec des nœuds. Ligne de vie bateau au. Des coutures sont préférables. Les voileries peuvent très bien faire ce genre de prestation à moindre coût.

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Faire courir les lignes de vie le long du cockpit jusqu'au tableau arrière, où les fixer sur un chandelier où une filière, me semble inefficace 0 C'est la premiere fois que je vois............ bateau skippé par deux extras terrestres a tétes carrés........... ça fait un peu peur! :mdr: 11 juil. 2008 16 juin 2020 0 Merci pour vos réponses A choisi j'opterai bien pour le système de joel, mais l'echantillonage de mon pont risque de na pas me le permettre. Comme je n'ai pas de passavant, l'idée est effectivemenet de faire partir les lignes de vie du roof, pour aller à l'avant. A l'avant, j'ai peut-être un point d'ancrage tout trouvé: l'imposant taquet central. Au niveau de la sortie de cckpit ca se complique: pied de mat trop loin, et pas de fixation possible. Eventuellement la platine qui supporte les bloqueurs ou celle du winch? Ci-joint une photo qui montre l'absence de point d'ancrage... 0 BEN..... est tellement connu que tout le monde pourrait le reconnaître... Ligne de vie bateau et. ridicule! Pas prêt de le voir à un VISU cestui-la!

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