Huile Brp Xps - Elagueur Seine Et Marne Telephone

Impossible que ce soit mauvais pour le moteur et s'il grippe facilement avec ces huiles, c'est parce qu'il est trop fragile!!!! J'ai mis pendant 2 ans l'huile semi-synthétique XPS pour mon 600 sdi, j'avais vu dans les livres de bombardier qu'il fait fait des test et que c'était la meilleur sur le marché pour le 600 sdi. Il a sauté pareil. Cette année, je vais roulé avec de la Hypertech sss synthétique. Elle est synthétique et elle coute moins chère. 27/12/2011, 12h18 #16 C'est payant de vendre des accessoires et de l'huile c'est pour ça qu'il nous vante leurs produit et je pense pas qu'il fabrique de l'huile. Switchback Assault 850 2020 2. 0 27/12/2011, 21h40 #17 il n'y a pas juste la question que de la full synthétique c'est meilleur, avec les reed valves elle deviennent très gommé avec de la synthétique... ce qui ne se produit pas avec de la semi-syn. avec mon 600 sdi 2005 c'était la même histoire au début ils voulaient juste que je le run avec de la full syn. et peu de temps après à la semi... Huile brp xps pro. tabouaire mes reed étaient tout encrassé qui ne bougaient meme plus presque et sur les 2012 800 etec ils veulent qu'on roule ça à semi!!!

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Elle emploie plus de 6 000 personnes. Les produits de BRP sont distribués dans plus de 100 pays par plus de 4 200 concessionnaires et distributeurs. [ page_product product_10058]

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27/12/2011, 22h40 #18 Le pire c'est qu'un SDI, mécaniquement est identique ou presque au vieu 600 a carbu, a part les injecteur, lui sa virait à l'huile minérale.... 28/12/2011, 00h05 #19 Membre Expert Envoyé par DeepSnow Le moteur SDI et ETECH effectue bcp plus de revolution que le 600 acarbu pour le meme litre d' justifie une meilleur qualité d'huile et un ratio huile essence adésperados avait fait un bon post sur ce sujet vla 2 ans si jme souvient bien. Il faut pas calculer le ratio d'huile vs la distance parcourue mais bien vs les révolution que le moteur effectue dans cette même distance 28/12/2011, 06h28 #20 Envoyé par MPEM La consommation d'huile d'un SDI et d'un 600 carbu est la même, pis les 2 vire 8000 rpm...

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