Injecteur Audi A3 Sport | Outil À Chanfreiner

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Wednesday, 14 August 2024
Les possibles origines d'un bruit de claquement en provenance des injecteurs de votre Audi A3 Ouïr des bruits d'injecteurs sur votre Audi A3, peut venir de diverses origines, nous allons désormais nous intéresser aux raisons potentielles de ces derniers. Généralement, le son typique d'injecteur défectueux est de genre cliquetti ou claquement. Voici les différentes raisons de ces bruits et les solutions à tester de sorte à les cesser. Les raisons d'un bruit d'injecteur Audi A3 Un bruit de claquement ou de cliquetti qui est issu de vos injecteurs peut s'expliquer par de multiples causes. Effectivement, les injecteurs de votre Audi A3 ont trois raisons d'être principales, paramétrer la vaporisation du carburant, et plus précisément, changer au moment de l'injection le carburant en « gaz », de sorte à permettre la combustion de celui-ci. Ensuite, il sert à paramétrer le dosage air/carburant et ensuite l'homogénéité du mélange, systématiquement de façon à ce de faciliter la combustion. Dans le cas où une de ces trois fonctions est altérée, le but principal des injecteurs va être bouleversé et tout cela va entraîner une mauvaise combustion.

Injecteur Audi A3 1

1 2 3 4 5 6 » Versione Carburant Ch Année de fabri. Moteur Informations A3 1. 4 TFSI Essense 125 Dal 2007 al 2009 CAXC Consulter A3 1. 4 TFSI SPORTBACK A3 1. 6 101 Dal 1999 al 2006 AKL Dal 2000 al 2006 BAH Dal 1996 al 2001 AEH Dal 1997 al 2001 Dal 1998 al 2000 APF 102 Dal 2000 al 2002 AVU Dal 2002 al 2003 BFQ Dal 2003 al 2005 BGU Dal 2005 al 2006 BSE BSF A3 1. 6 FSI 116 Dal 2003 al 2004 BAG 2004 BLP BLF A3 1. 6 FSI SPORTBACK A3 1. 6 SPORTBACK Dal 2004 al 2005 Dal 2005 al 2009 La fonction des injecteurs sur les véhicules AUDI A3 est d'effectuer la pulvérisation d'une quantité de carburant à la chambre de combustion. L'état de l'injecteur est très important pour le bon fonctionnement du moteur et il est donc nécessaire de faire un diagnostic et d'entretien de temps en temps. Le fonctionnement de l'injecteur est un système complexe, le carburant fournie par la pompe d'injection atteint la partie supérieure de l'injecteur jusqu'à une petite chambre de joint torique, ce qui ferme le pointeau, le carburant est soumis à des pressions élevées jusqu'à des ascenseurs et l'aiguille est injecté dans la chambre de combustion.

Injecteur Audi A3 De

00 €

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Faibles forces de lamage pour une bonne qualité de surface. Géométrie spéciale dotée de larges gorges de dégagement pour une évacuation optimale des copeaux et de la chaleur. Idéale pour l'utilisation stationnaire ou sur robot. Fraise à chanfreiner-noyer conique HSS 60° Idéale pour le chanfreinage et l'ébarbage. Outils de lamage - Fraises à lamer HSS Fraises à lamer hautes performances en HSS selon DIN 373, pour le chambrage de vis à tête cylindrique et hexagonale ainsi que d'écrous. Les fraises à lamer sont de forme cylindrique. Le pilote cylindrique du degré de qualité approprié, à savoir « fin », « moyen » ou « pour avant-trou de taraudage », garantit une fraisure concentrique au trou percé. Avantages: Enlèvement de matière très élevé. Plasson France - Raccords mécaniques - Raccords électrosoudables - Raccords PVC pression. Évacuation optimale des copeaux. Résultats sans bavures. Finition de surface de grande qualité. Degré de qualité « fin » (F) Les fraises à lamer du degré de qualité « fin » conviennent à la réalisation de fraisures plates sur des trous débouchants ou borgnes dans une plage de tolérance restreinte, pour une grande précision d'assemblage.

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Outils de chanfreinage Il programma universale per l'industria e l'artigianato Outils de chanfreinage - Fraises à chanfreiner-noyer coniques HSS Les fraises coniques PFERD se caractérisent par des arêtes très tranchantes procurant de très bons résultats même à une faible vitesse de coupe. Les différentes versions permettent de procéder aussi bien au lamage et à l'ébavurage lors de l'usinage de différents matériaux, y compris dans les environnements industriels. La variante UGT est une fraise conique avec un pas inégal. Pour assurer une transmission de couple fiable, les fraises coniques sont dotées d'une tige à trois méplats à partir d'un diamètre de fraise de 28 mm. PFERD propose également des fraises coniques dotées d'un revêtement HICOAT de grande qualité. Les fraises coniques à revêtement HICOAT atteignent un haut degré de dureté à chaud et de résistance à l'oxydation. Leur utilisation est donc possible sans ajout de liquide de refroidissement, y compris sur des matériaux durs. Avantages: Enlèvement de matière très élevé et évacuation optimale des copeaux.

Votre collage sera ainsi plus efficace avec moins de risque de fuites. Diamètre: 16 à 63 mm Références Sorodist: CONE