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Sunday, 9 June 2024

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l'essentiel Avec la chaleur, de plus en plus de jeunes se baignent dans le Lot au niveau des écluses. Un phénomène dangereux pour leurs propres vies, mais fragilisant également la sécurité de la navigation sur la rivière. "De plus en plus de bandes de jeunes immatures plongent au niveau des écluses", alerte le commissaire Patrick Meynier, directeur de la sécurité départementale du Lot. Un phénomène particulièrement dangereux pour la vie de ces baigneurs du dimanche, mais qui met surtout en péril la sécurité de la navigation sur le Lot. Cela crée des incidents avec les touristes qui peuvent louer des bateaux pour circuler sur la rivière, normalement en toute tranquillité. "Ces jeunes s'amusent à ouvrir et fermer les écluses quand ils voient des embarcations arriver. Jeunes minets en chaleur la. C'est illégal, et cela peut aller très loin", continue le commissaire. En effet, le bateau peut alors se retrouver amarré, mais le plus gros risque reste le chavirement. Cela pourrait entraîner de nombreuses victimes. "Il faut vraiment qu'ils arrêtent avant que l'on se retrouve avec des blessés graves", sermonne le commissaire.

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cobrakiller a écrit: et qu elle est plutot conçue pour la piste... pas que! En gros: - très logeable pour les +1, 70m, c'est suffisament rare pour être signalé - position réglable de partout, et bracelets relativement haut - facile à emmener Les bémols concernent la boite chiante (verrouillage) et les a-coups moteurs sur la version standard. Fiabilité ktm rc8 price. Sur la RC 8 R les pbs ont été résolus. Concernant la boite, le pb majeur vient du fait que KTM est une boite de crotteux avant tout, et ousque les boites ont été conçues pour des gars qui roulent en bottes de cross. Déjà sur les SM/ SMT si t'est mou du sélecteur ça ne verrouille pas super. Donc sur la RC8, et en particulier sur piste, il faut vraiment donner des coups de sabot dans le sélecteur pour assurer 100% de verrouillage, et c'est un peu dommage. (ceci dit ce n'est pas systématique, ça dépend de chaque meule) Concernant les à-coup d'injection, une fois que tu as viré les doubles papillon et tout la tuyauterie anti-pollution ça va tout de suite bcp mieux!

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Pour les motards qui veulent rouler avec des moteurs 2 cylindres je crois que c'est pas mal les 2 options qui nous sont offertes pour ce qui est des supersports.

Le 690'duke que j'ai eu consommait pas mal faut faire gaffe. Fiabilité ktm rc8 mountain bike. Tout le monde meurt, mais tout le monde ne vit pas... Ouep, sur la dernière duke, ma copine a consommé 35cl en 1000 bornes (rodage). Et c'est de la 10W60 Pour suivre mes aventures en Rallye Routier: Facebook / Insta C'est quand même dommage pour un mec qui casse du gravier a longueur de journée de se retrouver avec une brèle qui ne se jette que dans l'herbe! Titoune n'est pas gros c'est un maigre qui déborde d'amour. Titoune: fort, très fort Pages: [ 1] 2 En haut