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Friday, 12 July 2024

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Cela conditionne une bonne étanchéité. La lunette arrière: Dans la mesure du possible, choisissez un modèle dont la lunette arrière est en verre (c'était parfois en option, ou selon le millésime... ), et le cas échéant, si équipé, vérifiez que le dégivrage fonctionne. Celles en plastique s'opacifient avec le temps et gênent la rétrovision. L'habitacle: Traquez la moindre trace d'humidité. Par définition, le cabriolet est plus sensible aux aléas du climat, et un exemplaire oublié capote ouverte sous une averse (et à plus forte raison si cela s'est répété) aura plus souffert. N'hésitez pas à soulever les banquettes, à regarder sous les sièges et sous les moquettes. Capote cabriolet pas cher paris. Les moindres traces de corrosion ou de moisissures devront vous alerter. Si elles sont prononcées, fuyez, ce n'est jamais bon. La sellerie peut aussi avoir souffert, surtout si elle est en cuir. A l'essai: Sur les modèles les plus anciens, et plus encore lorsqu'ils sont dépourvus d'arceau, la rigidité de la caisse est souvent mise à mal.

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2. L'historique du véhicule Comme nous venons de le dire, l'historique d'une voiture est primordial dans le cadre de l'achat d'une voiture. Mais dans le cas d'un cabriolet, l'historique est d'autant plus important. Il faut chercher à savoir d'où provient l'auto, qui ont été les anciens propriétaires et leur nombre, les frais et les entretiens qui ont été réalisés sur la voiture… Il faut tout connaître, ou du moins le maximum! Les cabriolets sont des voitures particulières et un mauvais traitement ne sera jamais bon dans la durée. Assurez vous que les factures d'entretien et le carnet d'entretien soient présents, ainsi que tout autre document intéressant! 3. Capote cabriolet pas cher nike. L'état de la voiture Une fois les vérifications sur l'historique de la voiture faite, constatez l'état de la voiture. Nous vous conseillons de procéder de la manière suivante car si vous regardez la voiture en premier sans consulter l'historique, votre jugement risque d'être biaisé si la voiture vous parait en excellent état. Et c'est parfois là que les problèmes apparaissent, car le véhicule peut ne pas être aussi impeccable qu'annoncé.

3. Vérifiez l'état de la lunette arrière. Certaines capotes de cabriolets ont une lunette arrière en verre, vérifier son étanchéité et son état. Pour celles disposant d'une lunette en plastique, vérifier qu'elle est bien translucide, non jaune, et qu'elle est étanche. Toute fissure, craquelure ou déchirure est synonyme de remplacement à prévoir. 4. Contrôlez l'état de l'armature de la capote. De 3 000 € à plus de 15 000 €, les meilleurs cabriolets d'occasion par budget. Certaines capotes ont une armature visible, contrôlez la pour vérifier l'alignement de la capote et l'état de l'armature métallique. Il ne doit pas y avoir de rouille, synonyme de mauvais état et d'humidité récurrente, et l'ouverture et la fermeture de la capote doivent se faire sans point dur et de manière constante. – Pour les toits rigides: 1. Vérifiez l'étanchéité du toit et de la lunette arrière. Même s'ils sont généralement moins sujets à des fuites, vérifier bien l'étanchéité du toit, au niveau des joints notamment. Tout suintement ou fuite doit vous alerter car c'est une panne potentiellement grave avec ce système.