Citerne À Eau Sur Châssis Roulant De 2000 À 3000 Litres – Amortisseurs Arrière Pour Renault Laguna Ii 1.9 Dci 107Cv - Amortisseurs | Webdealauto | Page 1
Autres vues Photos non contractuelles Achat Immédiat 3906. 30 € HT ( 4687. 56 €) Référence: P1133728 Quantité: 1 Contenance: 1000 L Dimension: L. 3 x l. 1, 90 x H. 1, 90 m Détails Citerne sur châssis roulant pour tracteur de 1000 à 6400 L Tonne à eau sur châssis roulant Idéale pour le transport d'eau, cette citerne est polyvalente et robuste. Cette citerne roulante se compose: d'une citerne monobloc D 1. 2 en résine de polyéthylène (caractéristiques identiques à la citerne monobloc cylindrique D1. Produit : CITERNE A EAU GALVANISÉE 4000L. 2 du catalogue) - La citerne est dotée de bat-flots intérieurs améliorant considérablement leur comportement routier lorsqu'elles ne sont pas en pleine charge et d'une vanne femelle/mâle 50/60 (2"). Maintien de la citerne sur le châssis avec sangles type poids lourd équipées de tendeurs et par calage des pieds sur le châssis. d'un châssis roulant galvanisé homologué route. Homologuées route par la DREAL en véhicule de type S. R. E. A. (Semi Remorque Équipement Agricole). Livrées avec document barré rouge permettant l'obtention d'un certificat d'immatriculation.
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Notre site utilise des cookies. En l'utilisant et en acceptant cette politique, vous consentez à l'utilisation de cookies. Plus d'infos. Cliquez pour fermer zoom Ref. Qté P. U. 01030300013 HT: 18 685, 00 € TTC: 22 422, 00 € HT OPTION MONTAGE DU KIT OPTION SONDE Autres déclinaisons (contenance) Descriptif Caractéristiques Citerne sur roues, idéale pour le transport de l'eau. Citerne sur chassis en. Compatible avec un abreuvoir à niveau constant, cette citerne galvanisée sur roues avec frein mécanique est idéale pour fournir de l'eau fraiche à vos bêtes.
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Photos non contractuelles Achat Immédiat 5937. 75 € HT ( 7125. 30 €) Référence: PG1010515 Quantité: 1 Poids: 1340 Kg Détails Citerne galvanisée sur châssis roulant Cette citerne galvanisée sur châssis roulant est équipée de: Châssis en longerons de forte épaisseur de 3 à 6 mm selon les modèles Béquilles escamotables arrière stabilisatrices d'origine Bandeau avant support de flèche renforcé par de larges goussets Flèche démontable Capacité: 4400 L Diamètre: 1, 50 m Longueur hors tout: 4, 10 m Pneus: 11, 5/80x15, 3 16 plys 6tr PTAC: 5810 kg
En savoir plus Citernes à eau entièrement galvanisées à chaud après fabrication, montées sur châssis UPN, béquille manuelle. (Abreuvoir non compris). CITERNE SUR CHÂSSIS 890 L - Citernes - Alliance Elevage. Ouverture de service, Ø 370 mm, freins hydrauliques et frein de parc, cloisons bat flots de série. Vitesse limitée à 25 km/h. MESURES (selon schéma) A = 315cm B = 130cm C = 108cm D = 165cm H = 215cm L = 445cm 12 autres produits dans la même catégorie:
5 mm Matériel Caoutchouc/métal Nombre de pièces nécessaires 2 pour numéro OE 7701207537SK Voir + Butée d'amortisseur TRW JSL144 Nº de châssis jusqu'à 15547880 Nº de châssis à partir de 15547881 Côté d'assemblage Essieu avant passager (côté droit) Côté d'assemblage Essieu avant Article complémentaire / Info complémentaire 2 avec bague Diamètre du centrage 14. 4 mm Diamètre extérieur 39 mm Filetage M10x1, 25 Hauteur 74.
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RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 5 portes 1. 9 dCi (KG1V) (130CV, 96kW) - 18646 Votre catalogue Première mise en circulation: Pièces auto | Coupelle d'amortisseur Coupelle d'amortisseur RENAULT Coupelle d'amortisseur RENAULT LAGUNA Mon catalogue de pièces | Coupelle d'amortisseur Vous recherchez une pièce auto neuve pour votre RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) à prix discount? Ci-dessous notre catalogue complet de Coupelle d'amortisseur et tout ce dont vous avez besoin pour remettre votre véhicule en état: des pièces auto indispensables d'origine équipementier pour votre RENAULT. Veillez à sélectionner le bon véhicule, actuellement: RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1. 9 dCi (130Ch) 2005 - 2007 puis n'attendez plus pour acheter nos Coupelle d'amortisseur et autres pièces détachées en ligne sur le site L'entretien des pièces automobiles est primordial pour prolonger la durée de vie de son véhicule et éviter certains frais de réparation. Amortisseur Laguna II 1,9dci 2001 : Mécanique (hors Moteur) - Forum Renault Laguna. Que vous preniez soin de votre voiture est notre priorité chez MISTER AUTO, pour ça nous vous proposons des pièces automobiles et des accessoires de tous les fabricants tels que Valeo, Bosch ou TRW… Vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour entretenir votre voiture, la série LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.
Bonjour, Un petit photo reportage pour vous expliquer le remplacement des amortisseurs avant d'une Laguna 2 phase 2 ayant 130000 kilomètres. Avant + Arrière Amortisseurs Set pour Renault Laguna II 1.9 DCI | eBay. Matériel nécessaire: - 1 paire d'amortisseurs neufs - 1 paire de ressorts (pas nécessaire) - 1 kit de butée de suspension par amortisseur (pas nécessaire mais fortement recommandé) Outillage: - clé à oeil ou à pipe de: -13, 17, 21 - clé allen (6 pans creux): 4 et 5 - 1 jeu de comprime ressorts - tournevis plat - le plus important: une clé à pipe de 17 débouchante avec le diamètre de débouchage de 14mm (diamètre axe fileté de l'amortisseur). - dégrippant On commence par la mise sur chandelle du véhicule (SÉCURISER CETTE OPÉRATION) Après démontage de la roue Première prise d'info sur qui est quoi??? C'est parti Après passage de dégrippant sur l'écrou dévisser l'écrou de la rotule de la biellette de barre antidévers à l'aide de la clé à oeil de 17 couplée à la clé allen de 4 comme suit dégagez la durite de frein de l'amortisseur Après passage de dégrippant sur les écrous dévisser et enlever les boulons de 21 maintenant l'amortisseur sur le porte fusée comme suit Dégager légèrement le porte fusée en prenant soin de ne pas déboiter le cardan.
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Produits également disponibles pour ces marques: KYB RECORD-FRANCE Votre navigateur n'est plus à jour! Mettez à jour votre navigateur pour utiliser correctement notre site. Mettre à jour ×
Il existe des forfaits pièces et main d'œuvre très intéressants et très compétitif. En plus ce sont des origines. Et il n'y a pas photos, rien ne remplace les amortisseurs d'origine. Je te déconseille totalement les Monroe. Ils s'usent très vite, sont très durs au début et très souple ensuite. Ils rendent le confort et la tenue de route déplorable. Amortisseur avant laguna 2 1.9 dci 150. @+ desdor Messages: 40 Inscription: Mer Jan 20, 2010 23:33 par joellaguna2 » Ven Fév 26, 2010 8:11 hello le coup du dégrippant = je ne connaissais pas mais c'est une pratique vraiment dégueu un suintement ne veut pas dire que l'amortisseur n'est plus efficace, j'avais le cas et le controleur m'a dit que tant que les valeurs sont OK c'est bon mais cela a peut-être changé depuis, c'était en 2001 sinon pareil = évite les Monroe, j'en avais sur mon ancienne 205GTI, et c'était une horreur bcp trop dure J'aime le travail bien fait. Laguna II phase 2 1. 6 16s -> 195 000 km + 206 1. 4 essence -> 252 000 km + FZ6N -> 37 200 km joellaguna2 Membre Dynamique Messages: 390 Images: 1 Inscription: Lun Oct 13, 2008 13:54 Voiture: Laguna II Phase 2 par Nemsis95 » Ven Fév 26, 2010 14:07 Oups désolé!
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Amortisseur Laguna II 1, 9dci 2001 Bonjour à toutes et à tous, Je possède une Renault Laguna II 1, 9dci 2001 et je dois passer le control technique le mois prochain (mars 2010). Lorsque j'ai changé mes 4 pneu chez Speedy, un mecano m'a annoncé que j'avais un amortisseur qui suintait et qu'il faudra bientot le changer, j'ai peur d'avoir une contre visite (50% de chance) J'ai fais un devis chez Speedy et ils me prennent un peu moins de 200€ pour changer les 2 amortisseurs arrières. Il me semble qu'ils sont de marques MONROE, et j'ai lu sur certain forum que cette marque n'était pas terrible. J'ai appelé Mesnil Accessoire qui vendent des KAYABA (ceux d'origine apparement) pour 81€/ pièce, mais ne sont pas montés... Amortisseur avant laguna 2 1.9 dci x. D'après vous, quel choix est le plus judicieux? 1/ Speedy = Amortisseur arriere MONROE + Main d'oeuvre garantie = 200€ 2/ Acheter des KAYABA ou des SACHS chez un fournisseur pour environ 160€ et les faire monter par un mecano Pour ceux qui aurait déjà changer leurs amortisseurs, pourriez vous me dire si ya une véritable différence entre chaque marque ou si c'e'st négligeable?