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Monday, 1 July 2024

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Cela signifie bien évidemment que vous avez au préalable pris les mesures nécessaires pour récupérer tous les liquides issus de la réparation, afin qu'ils ne s'infiltrent pas dans les sols. Le FAP et le catalyseur ne font pas exception à la règle en matière de recyclage. Si vous remplacez vous-même ces pièces, vous devez veiller à les éliminer correctement. Ayez bien à l'esprit qu'en cas de dépôt ou d'abandon de déchets, un particulier risque jusqu'à 1 500 euros d'amende, et 3 000 euros en cas de récidive. Pour un professionnel, les peines prononcées par le juge peuvent aller jusqu'à 2 ans d'emprisonnement et 75 000 euros d'amende. Le jeu n'en vaut donc pas la chandelle. Vous pouvez alors opter pour la revente de vos pièces usagées, comme nous allons le voir ci-dessous, ou tout simplement les rapporter à la déchetterie de votre commune. >> Lire aussi: Aux origines du FAP et du catalyseur, connaître et comprendre la loi. Le recyclage du FAP Le recyclage du filtre à particules n'est pas aussi répandu que celui du pot catalytique.

Les filtres à particules équipent nos véhicules depuis le début des années 2000 et depuis 1993 pour les catalyseurs. Le marché du recyclage est donc aujourd'hui submergé par ces pièces à retraiter. Leur retraitement et leur élimination constituent un défi, car il implique un process industriel parfois long et coûteux. C'est aussi un enjeu, car la récupération des métaux précieux qui composent ces pièces s'inscrit dans une démarche d'économie circulaire. Si les professionnels connaissent très bien la filière de recyclage du FAP et du catalyseur, peu de particuliers savent en revanche qu'ils peuvent revendre ces pièces et en tirer quelques bénéfices. Entre nécessité environnementale, obligation légale et réelle opportunité, Krosfou fait un point précis sur un sujet trop peu développé pour vous permettre de tout savoir sur le recyclage du FAP et du catalyseur. Le recyclage, une nécessité Un véhicule demeure un objet très polluant même lorsqu'il n'est plus en circulation: il est alors considéré comme un VHU (Véhicule Hors d'Usage).

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