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Saturday, 1 June 2024
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Des coupés, cabriolets et autres modèles furent repris de carrossiers externes. Même après la Seconde Guerre Mondiale, lorsque le marché fut inondé de voitures à bas prix, Lancia resta dans la moyenne gamme et le haut de gamme. En 1956, la majorité de Lancia fut vendue au groupe Italcementi. Lancia plaça l'argent dans la recherche et compta ainsi pendant des années parmi les constructeurs automobiles avec la meilleure qualité. Mais en raison du segment haut de gamme et du faible nombre de clients correspondant, Lancia se retrouva dans le rouge. Les tarifs des Lancia Thema et Voyager en Suisse et en Belgique - Autosital.com. Fiat reprend Lancia Après un certain va-et-vient, Fiat acheta finalement Lancia et fit baisser les prix. Mais Alfa Romeo, le principal concurrent de Lancia, restait beaucoup moins cher. Après que Fiat acquit aussi Alfa Romeo, Lancia put se concentrer sur des modèles plus extravagants et élargit aussi sa gamme de modèles par de petites citadines. Depuis 2009, Chrysler fait également partie de Fiat et a été regroupée avec Lancia. Depuis, Lancia est vendue sous l'enseigne Chrysler dans les pays anglophones et Lancia dans les autres.

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Présentées à la presse internationale à Turin la semaine dernière, les Lancia Thema et Voyager sont aujourd'hui disponibles dans la majorité des pays européens. Voici les gammes et tarifs suisses et belges. Alors que l'on connait les gammes et tarifs français des nouvelles Lancia Delta et Voyager depuis le début du mois, leurs déclinaisons suisses et belges viennent d'être révélées à l'occasion de la présentation des deux nouveaux modèles issues de la fusion Lancia/Chrysler la semaine dernière. Lancia Thema Ainsi les Thema seront proposées en Belgique à partir de 44. 500 € pour le diesel 3. 0 V6 de 190 ch, et 47. 000 € pour le diesel 3. 0 V6 de 239 ch, TVAC. La version essence est elle aussi proposée à partir de 47. 000 € TVAC. En Suisse, seulement deux motorisations seront proposées, en deux niveaux de finition. Il s'agit du diesel V6 3. 0 de 239 ch et du V6 3. 6 essence de 286 ch. Lancia voyager occasion suisse paris. Les tarifs sont à découvrir dans le tableau ci-dessous. Moteur Prix catalogue Euro Bonus Prix client V6 3.

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Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour de plus amples informations et pour vérifier si ces valeurs n'ont pas évolué. Les valeurs ne tiennent pas compte notamment des conditions d'usage, du style de conduite, des équipements ou des options et peuvent varier en fonction du type de pneumatiques. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et d'émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO₂ des véhicules particuliers neufs » disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur. Voitures d'occasion - achat et reprise | SPOTICAR. Cette procédure WLTP sur la base de laquelle sont réceptionnés les véhicules neufs depuis le 1er septembre 2018 remplace le cycle européen de conduite (NEDC), qui était la procédure d'essai utilisée précédemment. Les conditions d'essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC.

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LANCIA DELTA Pendant longtemps, on n'en entendait plus parler et le constructeur italien ne vendait plus ses modèles Lancia Delta. Après plusieurs années d'interruption de la production, la Lancia Delta a ensuite été rééditée en 2008 et, pour attirer l'attention, un design spectaculaire a été utilisé. Le fabricant tenta ainsi de convaincre les clients à acheter une Lancia Delta plutôt que des modèles concurrents, tels que l'Opel Astra et la VW Golf. Lancia voyager occasion suisse http. Et la nouvelle Delta réussit à renouer avec le succès des anciens modèles datant des années 80 et 90. Surtout les véhicules produits jusqu'en 1996 sont aujourd'hui très populaires comme occasions Lancia Delta. Et plus particulièrement, les voitures équipées de moteurs avec 1, 8 ou 2 litres de cylindrée sont très recherchées et trouvent souvent facilement un acheteur. Mais il n'y a pas que sur les routes de Suisse que la Lancia Delta est convaincante: elle s'est également fait un nom dans le sport automobile. Ainsi, la Lancia Delta Integrale ou Evoluzione ont pu gagner d'excellentes places dans les courses automobiles.