Comment Enlever Le Voyant Révision Sur Ford Kuga / Problème Frein De Parking Défaillant Sur Scenic Ii | Problème Renault Scenic

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Saturday, 20 July 2024

Surtout que les FAP sur essence arrivent l'année prochaine chez bcp de constructeurs, là on va encore rire!! Cvr78 Inscription: Dim Juil 26, 2015 12:14 Messages: 42 Bonjour à tous Après avoir eu ce défaut anomalie moteur et perte de puissance en octobre, voilà ce matin sur l'autoroute que le msg ré apparaît. Ford fiesta message anomalie moteur révision immediate http. J'ai donc éteins quelques secondes et plus rien l'ai donc emmené à Ford mais sans défaut rien sur la valise sa commence à me prendre la tête. J'ai vu des post qu'une personne parlait de vanne egr et donc faire un décrassage forcé en poussant à plus de 3000 tr/min pendant quelques min pour lancer ce décrassage forcé et d'un coup il y a eu un gros à coup. Est ce que cette à coup signifie le bon décrassage. On va donc attendre le prochain défaut et laisser le msg pour aller à Ford. BIRON Inscription: Sam Déc 18, 2010 14:46 Messages: 503 Localisation: Breteil (près RENNES) Je n'ai même pas parcouru 100 kms depuis la révision des 3 ans et depuis ce matin, voyant orange défaut moteur allumé en permanence sans perte de puissance Jusqu'à ce jour, je n'avais eu aucun souci en 40000 kms.

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Mais hier 5 juillet 2014, arrivé à un péage d'autoroute (après seulement une vingtaine de km faits) et alors que j'étais au point mort moteur allumé pour régler le péage, celui ci s'est emballé faisant le même effet que si j'appuyais sur la pédale d'accélérateur au point mort. Mais en même temps un message très inquiétant s'affiche sur l'ordinateur de bord: "Anomalie moteur, prévoir révision immédiate" doublé d'un carré orange avec un point d'exclamation affiché entre la jauge de carburant et celle de la température d'eau. Ford fiesta message anomalie moteur révision immédiate si le démantèlement. Je m'arrête donc 20 mètres après le péage, téléphone à Ford (mon fameux garage initial, voir mes premiers déboires dans l'affaire précédente) qui le samedi après-midi ne dispose d'aucun technicien. Le commercial me donne les recommandations d'usage: y a t-il de l'huile, de l'eau... Evidemment tout ça était normal et aucun voyant supplémentaire n'était allumé sauf le carré orange en question. Arrêt un petit 1/4 d'heure capot levé (pour refroidir, on ne sait jamais) puis au redémarrage le message avait disparu et j'ai pu rentrer normalement... en réduisant la vitesse à 120 km sur autoroute au cas où.

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D'ailleurs même avec ce message les performances sont le même et j'ai effectué aujourd'hui un trajet de 200Km et tout est normal et le message ne s'affiche plus et tous les témoins sont éteints. J'espère que le diagnostique peut révéler facilement le défaut et j'attends vos conseils. Merci Bonsoir les amis, L'erreur c'était tout simplement le boitier papillon encrassé. J'ai versé un produit de nettoyage de circuit d'essence (EcoTec) et j'ai supprimé l'erreur. Urgent probleme a resoudre dans l'immediat. Bonsoir les amis, L'erreur c'était tout simplement le boitier papillon encrassé. J'ai versé un produit de nettoyage de circuit d'essence (EcoTec) et j'ai supprimé l'erreur. Très bien, je te conseille de faire un décalaminage histoire d'éliminer les résidus qui pourrait être cumulé au fond du moteur et d'inspecter l'état de la sonde Lambda pour rouler tranquille, salut. Merci pour les conseils, en principe la sonde Lambde doit être changée chaque 1600. 000 Km, donc je suppose qu'on doit la changer même sans inspection. Sinon, peut-tu STP me recommander un fournisseur (moi je connais que Sté Khouloud)?

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Bonjour, Depuis la semaine dernière, le témoin orange (point d'exclamation dans une cercle) est allumé et le calculateur affiche un message (anomalie moteur) et le moteur perd totalement sa puissance (accélérateur au fond sans réponse). J'ai coupé le contact qqs secondes et j'ai redémarré la voiture, le moteur a revenu à son état normal pendant une semaine et le voyant ne s'allume plus. Ford fiesta anomalie moteur - Mécanique et entretiens - Forum Autobip. Cette semaine, quand je sors de l'autoroute et au péage, le voyant s'allume une autre fois et le même message s'affiche. J'ai consulté le web pour se renseigner sur le témoin et le message affiché j'ai trouvé que c'est un problème fréquent et beaucoup ont fait des diagnostiques et des reprogrammations mais pour rien, mais la majorité des conducteurs ont dit que c'est un problème de l'EGR. Je vous demande s'ils vous plait est-ce que quelqu'un parmi vous a la solution ou une idée sur l'anomalie [/img] surtout pour une voiture fors fiesta. Je vous remercie à l'avance. Lien à poster Partager sur d'autres sites Vaut mieux commencer par faire un diagnostic pour s'assurer qu'au moins c'est le même défaut que les autres internautes.

Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk Bonjour, Les résultats de diagnostic sont garanties? est-ce que tu peux me donner l'adresse d'un bon service diag à Tunis? Merci. tant que ta un message d'erreur t3ada 3al diagnostic yatla3lik el defaut. Y'a pas de vanne egr sur une essence. c'est quoi ton model de vehicule suppose que c'est une tdci Partager sur d'autres sites... Y'a pas de vanne egr sur une essence... FAUX! Certaines autos à essence ont des vannes EGR! (à voir de plus près pour son modèle de véhicule) FAUX! Certaines autos à essence ont des vannes EGR! w 7atta ken femma 3al fiesta essence mefammech Merci de nous donner plus d'informations sur la motorisation, l'age du véhicule pour qu'on puisse mieux vous aider. Au fait, c'est pas méchant, juste que faut rien toucher avant de fair un diag pour etre sur qu'est qui va pas. Ford fiesta message anomalie moteur révision immédiate cliquez. Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk Bonjour, Fiesta Ghia MK6 année 2007, 191. 000 Km, je possède cette voiture depuis février 2016, j'ai changé les bougies en 189000 Km avec vidange et changement des filtres, sinon état parfait du moteur une bonne reprise, puissance et couple, en autoroute je roule à une vitesse de 160 Km/h avec une bonne réponse du moteur et sans vibration sentie sur le volant, je contrôle toujours le niveau d'huile (moteur et frein) et le niveau d'eau tout est normal.

j'ai tracté le vehicule jusqu'à chez moi, demonté le verrou, ouvert celui ci et relevé des petites languettes qui semble faire contact entre elles lorsque le pen du verrou libere la colonne de direction. lorsque je l'ai remonté sur mon vehicule, plus de message" verrou colonne de direction etc... " par contre impossible de demarrer et un message me dit " défaillance electronique " passage à la clip et là, défaut impossible de me connecter au calculateur injection et défaut trouvé "upc df09 MANQUE + APC" quelqu'un aurait il une idée de la panne? un grand merci d'avance cordialmenent Dernière édition par tiz2000 le Mer 15 Mai 2013 - 22:29, édité 1 fois gchx Expert interface: Elm Lexia Canclip Opel Vag Autre Messages: 552 Date d'inscription: 09/02/2011 Age: 65 Sujet: Re: defaillance electronique scenic 2 1. SCENIC 2 DEFAILLANCE ELECTRONIQUE, Galerie-Creation. 6 ( résolu) Jeu 9 Mai 2013 - 17:03 bonjours Ben à priori il t'oriente vers la panne, code défaut DF09 contrôles tes fusibles et l'alimentation en +APC de ton calculateur. tiz2000 participant interface: Elm Canclip Multidiag Lecteur défaut autonome Messages: 98 Date d'inscription: 22/02/2012 Age: 54 Sujet: Re: defaillance electronique scenic 2 1.

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Sinon, il est possible qu'un élément du moteur soit endommagé mais que le moteur ne se soit pas mis en mode dégradé. Vous allez devoir par conséquent analyser l'intégralité des symptômes de votre Renault Scenic 2. Par exemple si lorsque vous appuyez sur l'accélérateur, votre voiture n'accélere pas. La perte de puissance du moteur peut être issue du débitmètre Vous entendez un sifflement ou une fuite d'air lorsque vous appuyez sur l'accélérateur. Alors le turbo peut avoir des soucis. Attention ce composant est plutôt onéreux par conséquent dès les premiers signes, nous vous conseillons d'aller chez un mécanicien. Lorsque vous avez des sensations d'à-coup ou de broutement de votre Renault Scenic 2 et une odeur forte de carburant lorsque vous conduisez. Défaillance electronique scenic 2 16. L'injecteur peut être la source du problème. Lorsque vous sentez seulement des à-coups quand vous accélérez. Les bougies d'allumage pourraient en être les responsables. Lorsque votre véhicule dégage de la fumé noire qui s'évacue du pot d'échappement lorsque vous roulez.

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Les dysfonctionnements de directions assistées s'avèrent être relativement fréquents ainsi que faciles à déceler. Si les manoeuvres sont difficiles à accomplir ou que la direction fait du bruit quand vous tournez, c'est sans doute un dysfonctionnement de direction assistée. Plutôt que d'amener cette Renault Scenic 2 chez un mécanicien, il est plus sage de saisir l'origine du dysfonctionnement. Défaillance electronique scenic 2 fuel. Nous verrons dans ce dossier de quelle manière fonctionne la direction assistée, quelles peuvent être les causes ainsi que les symptômes puis comment y remédier. Comment fonctionne une direction assistée sur une Renault Scenic 2 Dans l'intégralité des Renault Scenic 2 on trouve une crémaillère de direction. C'est cette dernière qui relie la direction avec les roues. Votre direction assistée consiste à ajouter un dispositif hydraulique entre le volant et cette crémaillère. Plusieurs gammes de voitures auront maintenant des dispositifs électriques. Ces dispositifs hydrauliques donnent l'occasion d'augmenter la rotation de cette crémaillère en fonction du volant, et se déclenche uniquement à vitesse réduite.

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En savoir plus + Fumée noire Renault Scénic Lorsque le Renault Scénic émet de la fumée noire, il y a un problème avec le mélange, la combustion ou l'huile. Parfois, cela est dû à une panne électrique, ce qui rend le mélange qui entre dans le cylindre insuffisant, (débitmètre, sonde lambda, m … En savoir plus + Le voyant de panne moteur s'allume sur Renault Scénic Le voyant de panne moteur de notre Renault Scénic peut s'allumer en raison d'une grande variété de défauts, dans le livret d'information de notre véhicule nous pouvons avoir une idée, en fonction de la couleur dans laquelle le voyant s'allume. … En savoir plus + Les secousses de Renault Scénic Que nos secousses Renault Scénic soient un symptôme plus courant qu'il n'y paraît, il est généralement lié à la puissance, à l'injection et au système électrique. "Défaillance électronique" sur TDB scénic II - Scenic - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Il existe des pannes courantes telles que celles produites dans la vanne egr, le débitmètre ou les pannes … En savoir plus + Le moteur Renault Scénic chauffe Si votre Renault Scénic chauffe, un voyant sur le tableau de bord devrait vous en avertir, car cela peut provoquer une panne grave.

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cordialement OULA vous vous emballez bien vite les gars lol Euh et les fusible de cosses de batterie on oublie? 3/4 du temps ils sont la cause de ce message et sa cohere avec la remise a zero de l'horloge... Ca me parait vachement logique. hello, si ton horloge et ton compteur intermédiaire se remette a zéro c'est peut etre du a une défaillance du compteur! ^^probleme sur un composant électronique interne^^ déja eu le cas;si sa peu t aider pou le feux casser.......???? Défaillance electronique scenic 2 el. Pb tjrs pas réglé chez renault apres passage à la balise, il ne trouve rien. on me parle d'un fusible conso peut etre mais lequel? Serrage baterrie ok.

C'est pour ça que sur l'autoroute le volant redevient bien moins souple que dans vos manoeuvres en ville. Les causes et symptômes liés à la direction assistée sur une Renault Scenic 2 Bien sûr, le symptôme le plus récurrent reste une direction raide. Il se peut que la direction de la Renault Scenic 2 se trouve être dure à tourner uniquement dans une seule direction. Vous pourrez par la même occasion entendre un sifflement ou un bruit quand on tourne la direction. Maintenant, voyons les raisons et comment les réparer. [ Renault scenic 2 DCI 130 an 2007 ] défaillance électronique tableau de bord. On entend comme un sifflement Supposé que pouvez entendre une sorte de sifflet lorsque vous manoeuvrez cette Renault Scenic 2, le dysfonctionnement provient dans la majeure partie des cas des niveaux des fluides. Dans cette situation, il est indispensable de faire le niveau et ainsi le dysfonctionnement devrait disparaître. La direction est plus rigide d'un côté que de l'autre Cela peut de la même façon être lié à un dysfonctionnement de quantité de fluides. Toutefois, ce dysfonctionnement pourra aussi provenir de votre vérin d'assistance de la Renault Scenic 2.