Golf 7 Prix Neuf Maroc / Soufflet De Fourche Moto Sans Demontage

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Saturday, 3 August 2024

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Allez, une belle journée (habiter à la Réunion, ça a des avantages! )... J'en profite pour monter les soufflets! Le plus chiant si comme moi vous n'avez pas le matos, c'est de soulever la roue avant avec le cric du Kangoo de madame! Placez un bloc de béton avec des cartons dessus reposez la moto! Faites qu'elle ne tombe pas... Et voilà les joints spy de fourche bien protégés grâce aux soufflets! Pour monter les soufflets, c'est relativement simple mais emcombrant je dirais. Il faut soulever la roue avant (vous vous en doutiez! ). Démonter la mâchoire de frein. Desserer la vis BTR qui bloque l'axe de roue avant, elle est en bas du fourreau de fourche droit (on peut la voir sur la photo ci-dessus! ). Démonter l'axe de roue en la maintenant fermement... Normalement, l'entraînement du câble de compteur tombe tout seul! Il faut dévisser les 4 vis du rigidificateur de fourche/support de garde-boue avant. Protection soufflets de fourche - Royal Enfield le Site : Le Forum. Ensuite, il faut simplement démonter toutes les vis BTR des tès supérieur, inférieur et celles des bracelets.

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Re: [R80/7] help: meilleure methode pour changer soufflets de fourche... Invité Mar 13 Avr 2010 - 9:53 la seconde méthode, par le haut, tu tombe l'étrier et la roue, tu dévisse les vis des tés de fourche, tu fais glisser les tubes et tu place les soufflets, tu remonte les tubes, tu revisses et tu remonte roue et étrier en gros c'est simple et pas trop difficile a entreprendre Re: [R80/7] help: meilleure methode pour changer soufflets de fourche... feelhype Mar 13 Avr 2010 - 13:14 merci à tous, vous etes super réactifs, je compte faire ça ce weekend en +. je sais que ma question pouvais passer pour stupide mais je voulais juste l'avis d'experts, car c'est comme dans tout, meme si c'est pas compliqué, y'a une méthode meilleure que les autres, qui évite de pas galérer. Soufflet de fourche moto sans démontage 1. donc confirmation que c'est par le bas. merci les flatistanais:clin d\'oeil: feelhype Re: [R80/7] help: meilleure methode pour changer soufflets de fourche... pockaman Mar 13 Avr 2010 - 13:36 100rt89 a écrit: voila une petite VDO qui montre le principe...

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Nous souhaitons partager nos connaissances dans la convivialité (presque toujours), la tolérance (obligatoire) et la bonne humeur

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L'huile peut couler si le joint est endommagé ou n'est plus étanche au niveau de la vis (n°10) de réglage du bras d'embrayage (n°7). Pour changer le soufflet, il peut y avoir plusieurs techniques. Déposer la roue arrière pour gagner de la place Tomber le pot d'échappement La première est un peu plus longue, mais est utile si le pot d'échappement a du mal à venir. De plus, le démontage du pot peut vous obliger à changer sa bague d'étanchéité. Il est possible d'accéder au soufflet sans démonter le pot. Soufflet de fourche moto sans démontage 3. Cependant, vous ne pourrez pas basculer complètement le bras d'embrayage qui naturellement reposera sur le pot d'échappement. Démonter le pot d'échappement Retirez le câble d'embrayage du bras Dévissez l'écrou de la tringle de rappel de la béquille latérale. Mesurez au préalable la longueur de tige qui dépasse en son extrémité et la base de l'écrou Ecrou de la tige de rappel de la béquille latérale Retirez le ressort de la biellette de rappel et basculez-la vers le bas Ressort de la biellette de rappel de béquille A ce stade, vous pouvez également basculer le bras d'embrayage.

Pensez-vous qu'il faille réduire la taille des photos? William, je viens de regarder les photos: tu ne serai pas du genre "méticuleux de l'entretien à tendance obsessionnel du Saint Marc"? Ta w est reslendissante! En tout cas bonne idée pour les fourches. [size=8](Ca me fait penser qu'il va falloir que je m'y mette aussi)[/size] pas de spi à l'horizon........... T'es à bord de ton bateau là? Y' a pas de vent peut-être:D Bon, puisque Marcô pinaille: Effectivement, je montre le joint-cache poussière et non pas le joint spi qui est dessous. Un lien pour ceux qui sont interessés par les joints spi: @ Rototo: Oui, c'est vrai il y a un coté méticuleux prononçé "à tendance pathologique" diront certains qui m'ont proposé des séances de divan:D j'me trompe zorg, ou t'es pas le roi de la mecanique?? j'me trompe zorg, ou t'es pas le roi de la mecanique?? Soufflet de fourche moto sans demontage . Ho bon ca va hein:D Mais moi je transforme, j'invente, je crée, j'inove, je fabrique, je, je, je:unsure: Hein c'est pas bô ca Double cale pied pour MADAME qui fatiguait un peu de la cheville...

Ensuite, tu fais tube après tube, tu démontes la roue av, tu dévisses les brides des tés et tu chasses le tube de fourche par en le tour est joué! 27-11-2006 11:28 J'ai oublié un petit "truc" de vieux briscard! Vu que l'équilibre de ta moto ainsi perché ne sera pas top, top, tu prends soin de tout desserer AVANT le montage de ton "échaffaudage" et plus particulièrement, l'axe de roue avant! Puis aussi tu n'oublies pas de passer une qu'on y est 27-11-2006 18:27 vela quelqu'un qui n'a pas la grosse merci XAV13 de tes conseils c'est la 1er fois que je me lance dans la mécanique car mon mecano me demande 60? 28-11-2006 09:28 Lance toi sans arrières pensées, rien de plus simple à faire! TRANSALPAGE - Connexion. Si tu veux aller plus loin, pourquoi ne pas profiter d'avoir les tubes de fourche "en main" pour faire une vidange de ceux-ci? De 2 choses l'une, soit il y a une petite vis de vidange (empreinte cruciforme en général) au bas de tes tubes et là, il n'est pas necessaire de les démonter pour vidanger, soit non.