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Tuesday, 2 July 2024
• Le châssis mécano soudé de la gamme Standard permet de favoriser un bon flux de refroidissement et protège l'utilisateur. Le châssis intègre le moteur essence, le bloc de compression, le système de filtration et 1 sortie flexible avec raccord de gonflage DIN ou étrier. La peinture en résine époxy poudrée permet une protection efficace dans les environnements hostiles. Vente de compresseur Coltri Marseille, Var, Bouches-du-Rhône, France | CASTEL COMPRESSEURS. Pour les conditions d'utilisations les plus sévères (ambiance marine), le compresseur existe aussi en version châssis inox. • Le compresseur de la gamme Standard est équipé de plusieurs systèmes de filtration permettant d'assurer une qualité d'air conforme aux exigences de la norme EN 12021: 2014. Le bloc compresseur est équipé de séparateurs cycloniques sur le quatrième étage. La filtration finale assure une filtration de l'huile, des odeurs et de l'eau. Une vanne de maintien de pression est disponible en option pour les process industriels sur réseau fixes. Moteur Honda GP200 Débit (l/min) 100 Débit (m³/h) 6 Nombre de tours/min - Temps de gonflage (min) 24 Puissance moteur (kW) 3, 6 CV 5, 5 Filtre Triplex 20 h Dimensions (L x l x H) 75 x 32 x 36 cm Poids 37 kg Les + Un châssis compact!
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Tek Plongée distributeur compresseurs multi-énergies de la marque COLTRI (distributeur de compresseurs pour la plongée et le SAV. Compresseur de plongée coltri francais. -- Affichage de 1-12 de 157 item(s) Adaptateur DIN 300 femelle / DIN 200 mâle sécurisé Raccord de gonflage sécurisé par soupape de sécurité, réglable. SC000335 Ce raccord d'adaptation permet l'utilisation, sur un compresseur ayant une pression de sortie inférieure ou égale à 300 bars, de limiter les possibilités de gonflage grâce à la soupape de sécurité montée sur le... 187, 50 € Adaptateur Etrier / DIN femelle Raccord d'adaptation pour raccorder un flexible ou un détendeur avec raccord DIN 200bars 5/8 sur une bouteille équipée d'une robinetterie à Etrier International. Caractéristiques techniques: raccordement entrée... 23, 33 € Nouveau produit Basse Pression COLTRI EOLO 330-EM narguilé Moteur électrique monophasé Compresseur EOLO 330-EM air respirable Basse pression avec moteur électrique monophasé Compresseur basse pression air respirable pour usage professionnel.

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Que ce n'est pas pris sous garantie, MAIS que pour garder l'image de marque de Coltri, ils m'envoyaient quand même une poulie et une courroie de remplacement... Un mois plus tard, je repart en croisière, avec le nouvel interrupteur, une poulie identique à celle en "merdonium" d'origine, mais en fonte et une courroie neuve, car je n'avais pas encore reçu les nouvelles de Tekplongée. entre temps j'avais fais la vidange de fin de rodage. A la 10ème heure au compteur, il y a l'interrupteur de remplacement qui brule... étant en croisière loin de tout, je remonte mon système de disjoncteur. Le compresseur semble fonctionner normalement. De retour à Nouméa, la nouvelle poulie et courroie sont arrivées, mais je ne les installe pas. je contact Texplongée pour les informer que l'interrupteur de remplacement a brûlé... Ils me demandent une vidéo de prise de mesures d'ampérage... et là je découvre que mon compresseur "tire" 18 à 19A en 220v. Ce qui me semble beaucoup... Tekplongée me dit que c'es à cause de mon groupe... Compresseur COLTRI MCH6. que le compresseur est prévu pour fonctionner sur du 240v... je n'ai que 230 sur mon bateau... donc le compresseur consomme plus d'ampères, donc comme l'interrupteur est prévu pour 16/17A... c'est normale qu'il brûle, ce sera toujours le cas, il n'y a pas de solution électrique, c'est pas un cas de garantie, que la solution est de passer en thermique... De plus, lors des tests de ces derniers jours, le compresseur se met à "péter" en fin de gonflage.

8 cv 1. 7 l / heure 4, 5 kw / 6. 5 cv 1. 8 l / heure 3, 5 kw / 4. Compresseur Coltri MCH6 Electrique 240 V MONO. 8 cv 1. 5 l / heure dimensions (l x h x p) 78 x 35 x 32 cm 78 x 35 x 32 cm 78 x 35 x 32 cm poids net env. 37 kg 37 kg 38 kg niveau de puissance acoustique lpa 95 db 95 db 95 db Fiche technique Hauteur 35 Cm Largeur 72 Cm Profondeur 32 Cm Poids 37 Kg Pression De Service 230, 300 Ou 330 Bars Énergie Essence Intensité Sonore En DB(A) À 1m 95 Compresseur Insonorisé NON Matière Châssis Acier Peint Ou Inox Purges Automatiques EN OPTION Arrêt Automatique EN OPTION Filtration Rechargeable NON Nombre De Sorties Flexibles Avec Robinet 1 Mobilité Du Compresseur Compresseur Mobile Vous aimerez aussi... Flexible HP Urflex caoutchouc Flexible HP Urflex Matériel Caoutchouc Différentes longueurs disponibles:57 cm 15 cm 80 cm 1 mètre 60 cm... Longueurs sur mesure: nous contacter En stock magasin Bidon tamis moleculaire 1 litre pour air respirable Le tamis moléculaire absorbe la majeure partie de l'humidité présente dans l'air comprimé sous forme de vapeur d'eau.

Dans le cas d'une fuite sur la durite de dépression, il suffira de la remplacer par un modèle neuf et le tour est joué. Dans le cas d'une panne de la pompe à vide, typique des voitures à moteur diesel, il sera également nécessaire de la remplacer rapidement. Le changement de la pompe à vide est une opération assez simple à réaliser. Il suffit d'ôter les vis de fixation de la pompe à l'aide d'une clé Torx puis débrancher le tuyau d'air avant de retirer la pièce endommagée puis de remettre en place le nouvel élément. Il ne reste plus qu'à remettre en place les vis de fixation et rebrancher le tuyau d'air. Mais si jamais la dépression d'air arrive bel et bien au servofrein, cela signifie que c'est vraiment l' amplificateur de freinage lui-même qu'il faut remplacer. En effet, à l'intérieur du servofrein, la dépression attire une membrane pour permettre de multiplier l'effort du conducteur lorsqu'il appuie sur la pédale de frein. Moteur touran 1.9 tdi 105 occasion la. Si ce diaphragme est troué/percé/abîmé, le mastervac devient inutile.

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