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Alors, après l'appel chez AD distribution, ils m'ont dis que la pièce était vérouillé chez Citroen, que seul Citroen peut vendre cette pièce... j'ai tel à 1 première concession Citroen, ils me disent qu 'il y'a des reparamètrages à faire après, 2h de main d 'oeuvre.. 2ème garage citroen, il me dit 1 h de pose mais il veut faire un diagnostique (je suppose payant) avant toute intervention.. donc je ne sais pas quoi faire, je pensais peut etre démonter ce capteur, refaire le circuit imprimé en fil soudés et voir.. Bonjour, Pour le premier garage, ils te racontent n'importe quoi. Pour le deuxième, çà se passe exactement comme je l'ai écrit plus haut. 1h de main d'œuvre avec le prix d'un diagnostic. Chez Citroën comme chez les autres çà se passe comme chez le toubib, quand tu consultes, le médecin te prend la tension, quand tu fais consulter ton auto on la branche sur la valise histoire de voir si quelque chose d'autre ne vas pas bien. Un petit bilan santé pour allonger la facture. Capteur correcteur d assiette c4 picasso pour. C'est pour çà que maintenant les "techniciens" dans les garages sont en blouses blanches donc je ne sais pas quoi faire, Je te déconseilles d'ouvrir le capteur, il a été fabriqué pour qu'il ne soit pas réparable.

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Nous vous proposons ci-dessous un TOP 5 des préservatifs les plus solides ou des plus résistants. En préalable, nous tenons à préciser que la résistance à la déchirure ou à la rupture d'un préservatif ne tient pas du tout à son épaisseur. En général, ceux qui se posent la question de la solidité des préservatifs y pensent pour 2 raisons: La première raison est le risque de grossesse, si le préservatif ne remplit pas sa mission. La deuxième raison est le risque de contamination par des MST (maladies sexuellement transmissibles) soit pour des rapports hétérosexuels soit pour des rapports homosexuels. Manix Ultra Protect 14 Préservatifs. La solidité du préservatif ou son épaisseur est particulièrement évoquée dans les rapports de type anal. Précisons tout de suite, que dans tous les cas, le risque de rupture provient essentiellement d'un manque de lubrification. Le préservatif, quelque soit son épaisseur en microns, doit être bien lubrifié, sinon il se bloque et se déchire. Nous vous établissons néanmoins un classement ci-dessous ou le fabricant a tenu compte de l'épaisseur et de la lubrification.

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