Projet Abwab Benslimane: Moteur Sv150
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Moteur Sv 125 Yz
La SV est une moto produite par le constructeur japonais Suzuki. C'est un roadster, qui se décline en deux versions: N pour la version Naked, ou non carénée, et S pour la version carénée. Il existe les modèles 400, 650 et 1 000 cm 3. Historique [ modifier | modifier le code] La SV 400 a été la première machine de la série SV à apparaître, en 1998. Le succès est tel que la marque décide de la décliner en 650 cm 3 l'année suivante. Jusqu'en 2002, la version produite dispose d'une rampe de carburateurs. Moteur sv 125 rm. Mais en 2003, la SV est esthétiquement remaniée, et pour répondre aux normes antipollution a été dotée de l'injection. Elle devient disponible en 1 000 cm 3. Cette moto se destine aussi bien aux petits comme aux grands gabarits grâce à une hauteur de selle de 805mm (se situe dans la moyenne haute des roadsters de nos jours). Sur les longs trajets, la sellerie de base devient rapidement inconfortable pour le passager. Description des modèles [ modifier | modifier le code] Modèle 400 cm³ [ modifier | modifier le code] Réservée au marché japonais, la SV 400 dispose d'un bicylindre en V ouvert à 90°, quatre temps de 399 cm, développant 53 chevaux à 10 500 tr/min.
Moteur Sv150
La version S est donnée pour 167 kg à sec, tandis que la version N est plus légère de 4 kg. Bien qu'étant commercialisée depuis 1998, la SV 400 n'a pas subi de remaniement esthétique. Une SV 400 vendue neuve aujourd'hui ressemble à la SV 650 première génération.
La puissance passe à 125 CV. Fin 2007, la production de la SV1000 est arrêtée. Voir aussi [ modifier | modifier le code] Liens externes [ modifier | modifier le code] (fr) WikiSV, un Wiki qui condense les infos sur la SV Notes et références [ modifier | modifier le code]