Problème Ouverture Avec Carte Main Libre - Megane - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto | Lamarthe Sac À Dos
Bon je vous fais part d'une panne que je viens de trouver sur une Mégane berline 4 portes avec kit main libre cela peut servir a quelqu'un un jour! La voiture s'ouvrait très bien par les deux portes coté conducteur mais pas par celles coté passager par contre une fois que la voiture était ouverte je pouvais la refermer et toutes les serrures fonctionnaient sans problème de nouveau!! Au bout de quelques minutes le phénomène se reproduisait, impossible d'ouvrir les portes coté passager ni en passant la main, ni en tirant sur la poignée. Apres passage a la valise, Renault n'a rien trouvé d'anormal mais a quand même changé les deux antennes coté passager mais le problème restait le même (merci au passage j'ai récupéré les deux antennes que le mécano allait mettre a la poubelle) je les ai testé a l'ohmmètre et elles sont bonnes. Je me suis plongé dans les notices techniques ou il est noté que pour économiser la batterie il y a une temporisation qui coupe l'alimentation des antennes et des capteurs optiques au bout de 72 H.
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A voir maintenant jusqu'à quand cela dure, puisque de retour chez moi, la voiture "dort" de nouveau dans la rue. J'ai donc bien l'impression que le problème est lié à l'humidité. Le système ne la supporte pas bien. Ce que je trouve assez pitoyable et lamentable! Ma conclusion: à moins que Renault fasse qq chose, la prochaine voiture n'aura pas de système main libre, voire ne sera pas une Renault! Note: l'ouverture/fermeture du coffre a toujours fonctionné!
On peut associer les différents véhicules comme ceci: Laguna II. 1, Espace IV. 1, Velsatis phase 1, Laguna II. 2, Espace IV. 2, Velsatis phase 2, Megane II (toutes phases) et Scenic II (toutes phases confondus également). Pour finir, Laguna III, Megane III et Koléos. Sur Mégane III il n'y as pas d'accus interne, la fonction main libre fonctionne grâce à la pile de la carte que l'ont peut remplacer en enlevant la clef de secour. Pour démarrer le moteur on est pas obligé d'inserer la carte dans le lecteur. Pour fermer la voiture on as 3 méthodes: -Avec les boutons de la carte ce qui va désactiver la fonction main libre pour l'ouverture suivante. - A l'éloignement, quand on quitte la voiture on ne touche à rien. Quand on seras à quelques mètres la voiture va ce verrouiller seul en émettant un petit bruit de buzzer, et les répétiteur latéraux de clignotants restent allumés fixe quelques secondes. - Avec le bouton sur la poignée conducteur: on fait une impulsion sur le bouton et les portes se verrouillent.
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Consulter les messages sans réponse • Consulter les sujets actifs capteur ouverture main libre. Modérateurs: yuscht, Modo Répondre en citant Salut à tous, Depuis 2 ou 3 jours j'ai un soucis avec l'ouverture "main libre" de ma MRS. Avant la voiture se déverrouillait quand je passais la main derrière la poignée de porte (sur les 4 portes), mais depuis peu je suis obligé de tirer une première fois sur la poignée de porte pour déverrouiller et une deuxième fois pour ouvrir la porte. J'aurais bien pensé à une défaillance du capteur de portière, mais le soucis est le même sur les 4 portes... 4 capteurs HS en même temps, ça me ferait mal... Merci de vos avis éclairés. The Fouine Conducteur Message(s): 611 Inscription: Ven Juil 13, 2012 9:53 pm Localisation: Poitou-Charentes Message privé Envoyer un courriel à The Fouine Re: capteur ouverture main libre. par The Fouine » Mer Oct 03, 2012 12:01 pm Salut Guillaume, comment ça va? t'inquiète j'en prend soin ^^ Pour ce qui est de l'ouverture, il n'y a tien à y faire, la détection ne revient pas...
Le système est très fiable actuellement (loin des caprices du début des cartes main-libre). Tu peux y aller sans crainte. C'est un vrai plus que de pouvoir entrer, mettre le contact et fermer les portes sans avoir à sortir sa clé... Quand tu sors les courses du coffre, ton seul problème est de le refermer, la voiture se ferme ensuite toute seule! Nous n'avons jamais eu un problème avec la carte mains libres. Enfin si, un jour, la voiture ne se fermait plus, mon père pestait contre la technologie qui tombe en panne en permanence et les personnes incapables de réaliser leur boulot correctement alors qu'il avait oublié la deuxième carte dans la voiture Sérieusement, il faut faire attention à ça parce que ça nous est arrivé plusieurs fois et là, pour voler la voiture, y'a rien de plus simple! _________________ Aymeric Grand Espace IV 2. 0 dCi 175 ch Initiale Twingo III TCe Edition One Ne mélangeons pas les chien et les chat. Le fonctionnement des cartes main libres et différents celon les véhicule.
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C'est au niveau des capteurs de poignée de porte que le système d'analyse se coupe au bout de 24 à 48h: il faut alors effectuer une traction sur la poignée pour ré-enclencher le système. Pour l'allumage automatique des lumières sur l'ODB, ne serait ce pas comme sur la Laguna III, l'allumage des feux de jours (ampoules à l'avant mais pas à l'arrière et pas de baisse d'intensité du tableau de bord)?
L'allumage automatique des feux de croisement en fonction de la luminosité n'ait pas paramètrable par ce menu, il s'effectue en plaçant la bague du levier d'éclairage devant la position auto. _________________ MEGANE III 1. 9 DCI 130 Février 2009 Noir Nacré, Bi-xénons directionnels TO, vitres et lunette arrière surteintées Sur espace IV. 2 tu peux effectuer la fermeture des vitres et toit ouvrant avec un appui long sur le bouton de fermeture de la carte mais ça à deux inconvénients: -Ca oblige a sortir la carte alors que c'est une "mains libres" -Ca désactive la fonction "mains libres" et impose donc de resortir la carte a l'ouverture suivante. BMW 330xia e92 2007
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Lamarthe: le luxe made in France C'est en 1930 qu'Alfred Lamarthe crée à Paris sa propre marque de maroquinerie haut de gamme à son nom. D'abord à l'origine de collections d'accessoires pour fumeurs, la marque se diversifie ensuite pour proposer des sacs pour femme. Qualité exceptionnelle des cuirs et design luxueux le font très vite entrer dans le monde du luxe. Sac à dos LAMARTHE noir vendu par Amalia 34 - 12304344. C'est ainsi que dans les années 1980, on parle des "3 L" pour Lamarthe, Lancel et Longchamps. Aujourd'hui, l'élégance intemporelle et moderne à la fois de ses créations sont encore un symbole de la haute couture française.
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