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Friday, 26 July 2024

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Elle met en scène le ruban dans l'accessoire (chapeaux, chaussures…), montre des photos de ce patrimoine culturel textile et diffuse un extrait du rafraîchissant film Marie-Antoinette par Sofia Coppola. A propos de fraîcheur, saluons celle de l'exposition « le ruban c'est la mode, côté chapeaux », dont nous racontions précédemment la genèse. La mise en scène, des manèges en bois et cartons, est tout aussi ludique que les couvre-chefs présentés. A quand une tournée internationale?! Jusqu'au 2 janvier 2017 « Le ruban c'est la mode » Musée d'Art et d'Industrie, 2 place Louis-Comte – 42026 Saint-Étienne Cedex 1. Capote en paille. France 1860. Collection le Paon de Soie Tailleur fleuri Robe de promenade. Vers 1876-1877. Collection Le Paon de Soie Canotier en paille naturelle. Manufacture Paul Bonnet, Montbrison. Vers 1930. © Atelier-Musée Du Chapeau. Daniel Ulmer Rubans gros-grain, maison Guinard. Vers 1900-1930, Saint-Étienne. Collection Musée d'Art et d'Industrie. © Laurent Guéneau Michel Freycon devant son métier à tisser les rubans, Planfoy.

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Côté « Chambre des rubans », les commodes permettent de restituer davantage de collections de rubans ainsi à l'abri de la lumière et que nous changeons de temps en temps. Mais l'engouement du public, des designers et créateurs de mode est tel, que nous désirons offrir un grand trésor de rubans à la vue des visiteurs lors de cette exposition. 2/ La rubanerie stéphanoise: historique La rubanerie de soie a débuté au 16è siècle dans le sillage du développement du moulinage dans le Pilat au service des maisons de soierie lyonnaises. Dès le dernier tiers du 18ème siècle, les stéphanois s'affranchissent de la tutelle de la corporation lyonnaise en fondant leurs propres maisons de commerce. C'est le modèle de la fabrique dispersée qui se met en place, avec donneurs d'ordres et ouvriers à domicile. L'engouement extraordinaire des modes d'alors pour les rubans avait ouvert des opportunités commerciales que le tissage manuel ne pouvait plus satisfaire. Le génie des Stéphanois a consisté à mécaniser la production grâce au vivier remarquable de mécaniciens bois et fer suscité et entretenu par l'activité de cette grande métropole industrielle naissante.

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Exposition: Saint-Etienne, Musée d'Art et d'Industrie, du 2 juin 2016 au 2 janvier 2017

Résumé: La rubanerie a fortement marqué la ville de Saint-Etienne par son essor de la fin du 18ème siècle jusqu'à nos jours. Les cinquante à deux cents fabricants qui animaient les « maisons » adaptaient périodiquement les articles aux visages changeants de la mode et à de nouveaux usages. Le... Voir plus Le remarquable socle de savoirs et savoir-faire édifié par les techniciens et grands ouvriers « passementiers » a nourri toutes les transformations et réadaptations nécessaires à la maintenance de l'activité rubanière jusqu'à aujourd'hui. Cette base culturelle très riche liée au métier et partagée par une très nombreuse population créatrice et technicienne représente un capital productif toujours sollicité. Au travers de contributions pluridisciplinaires, ce catalogue fournit un éclairage sur l'essor, l'organisation sociale et spatiale et l'histoire de cette industrie de la soie. Enrichies de photographies des collections de rubans du Musée d'Art et d'Industrie et de reportages photographiques sur les savoir-faires, l'ouvrage restitue avec sensibilité l'histoire de cette industrie créative.

Parlons des choses qui fâchent: son coût. Il sera progressif en fonction de la puissance fiscale. Vendre sa voiture en nouvelle calédonie. 9 000 francs, par exemple, pour une petite voiture de 6 CV, 22 000 francs pour une 11 CV et jusqu'à 96 000 francs pour les gros pick-up de 24 CV. Rendement escompté? Plus de 4, 5 milliards de francs, qui seront réinvestis dans un tout nouveau fond d'investissement et d'aménagement de la Nouvelle-Calédonie afin de financer routes et constructions publiques, et ainsi permettre la relance d'un secteur du BTP en souffrance. Le gouvernement Mapou espérait son entrée en vigueur cette année, mais ce sera certainement plus pour l'année prochaine, puisque la mesure est encore en discussion et ne sera sans doute pas finalisée avant quelques semaines. Elle devra ensuite faire le traditionnel va-et-vient entre l'exécutif et le législatif, avant une éventuelle adoption au Congrès.

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