Scenic 2 - Poulie Déphaseur Après Distribution - Forum Auto Plus: Anneau Transparent Pour Bague Trop Grande
Scenic 2 - Poulie déphaseur après distribution Bonjour Mon Scenic 2 de 2004 a 108 000 km. La distribution a été faite en octobre 2009. Depuis quelques temps, le son "mitraillette" au démarrage indique clairement une défaillance de la poulie déphaseur. Mon concessionnaire me sort un devis de 770 € (570 de distribution - pompe à eau + 200 de poulie). Remplacement poulie dephaseur scenic 2 langues. Bien évidemment, je trouve ceci inacceptable d'autant qu'il connaît cette panne pour les Scenic de cette époque. Deux distributions en 2 ans, ça passe mal... J'ai demandé une aide au service clients de Renault qui vient de m'annoncer un refus catégorique de prise en charge commerciale en raison de l'âge de mon véhicule. Que puis-je faire à part le tribunal d'instance? Merci pour vos conseils. Emmanuel
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Bonjour, Probleme du moteur essence 1. 6l, 16v de 2003 qui cale résolu,, avec default antipollution a controler. Dans l'ordre, nettoyage du boitier papillon, remontage, sans résultat, changement de la batterie, car vide ( moteur du boitier papillon alimenté en permanence?????? ) manipe sur prise boitier papillon, probleme disparu????? Apparition defaut parking a controler ( certainement du au manipe de la batterie, il disparait apres une journée,??? ) Nettoyage d'un capteur derriere bouchon de remplissage huile moteur ( gorgé d'huile, certainement une mauvaise manipe pendant la vidange.... ) Toujours rien.... Changement du contacteur point mort haut, sans toucher au faisceau.... Toujours rien. Passage de la valise renault pour connaitre le défaut et faire un bilan, resultat, capteur poulie déphaseur, et contacteur point mort haut vu en défaut. les boules. on commence par l'effacement des défauts, durée 3 minutes, puis, tout refonctionne normalement, voir meme mieux.......????? C'est formidable......... GATES Courroie Ventilateur Poulie Kit pour Renault Scenic I 1.6 2001-2003 | eBay. pas de reprog, on attend que ça recommence, sauf si la cause venait du point mort haut, ou la batterie, ou le boitier papillon, ou la prise, ou l'apparition d'un défaut furtif qui fait tout détraquer.... cordialement.
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nce Nouveau Nombre de messages: 8 Age: 37 Localisation: Marseille Emploi: Informaticien Niveau technique automobile: Intermediaire Date d'inscription: 07/11/2012 Salut, je reste septique. Quand on peut lire se type de témoignage sur d'autre forum, cela ne présage rien de bon... "Je souhaite apporter mon témoignage aux nombreux problèmes de poulie de déphaseur rencontrés par des possesseurs de Renault Mégane. J'ai acheté en juillet 2005 une Renault Mégane Scénic II neuve, motorisation 1. 6 L 16 V. Aucun souci pendant un peu plus de 3 ans. En septembre 2008, alors que mon véhicule venait d'atteindre 35000 km j'ai commencé à rencontrer des problèmes permanents de calage à froid et des à-coups en roulant, j'ai donc pris rendez-vous chez Renault. Peut-on remplacer la poulie déphaseur du moteur K4M - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Diagnostic poulie de déphaseur HS nécessitant son changement et de refaire la distribution. Ayant souscrit un contrat d'entretien de cinq ans ou 60 000 km, l'intervention est passée sous contrat. En mai 2009 et 45 000 km, les mêmes problèmes se manifestent à nouveau, cette fois ci changement du capteur de point mort haut, toujours sous contrat d'entretien.
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Peut être celle-ci s'ouvre-t-elle, ou au contraire se ferme-t-elle, au mauvais moment, entrainant un déphasage non adapté (par exemple déphasage au ralenti alors que ce n'est pas prévu). J'ai donc dans l'idée de tenter tout bonnement de débrancher cette électrovanne, pour la rendre inactive, et rester ainsi en calage "à froid" de l'admission. Changer une poulie de vilebrequin (poulie damper) - YouTube. Seulement pour être sûr de la manip' il me faudrait savoir quand cette vanne est censée s'ouvrir, je n'arrive pas à trouver de renseignements là dessus, est-ce que le déphasage est une fonction du régime moteur, des éléments extérieurs comme la T° de l'air, de la T° du moteur...? Et en premier lieu, sachant que ce moteur existe aussi sans la poulie de déphasage, à quoi sert-elle exactement? est-ce pour un gain de couple à bas régimes, ou au contraire pour un gain de puissance à hauts régimes, pour la pollution, pour quoi?? Si quelqu'un sait répondre à mes interrogations, ça pourrait peut être en aider beaucoup, car si au lieu de raquer 1000e pour changer une pièce qui déconnera aussi vite que la première fois, il suffit de débrancher une vanne et, au pire, de perdre quelques chevaux, ça peut faire réfléchir...
Bonjour à tous, Voilà mon soucis, j'ai ma Scénic de 2000 1 ère main 2. 0 essence 16v 140cv qui me fait des misères. Avec des problèmes de démarrage à froid je l'amène à un garagiste qui me la garde plus mois! Avant d'arriver à la réparer (mauvaise masse du calculateur) au moment de la récupérer le galet tendeur de courroie de distribution cède heureusement sans dommage pour le moteur. Donc changement de la courroie ainsi que la poulie damper qui a lâché. Bref le jour où je récupère ma voiture, un bruit métallique au niveau du haut moteur!? le mécano me dit: c'est le dephaseur d'arbre à cames! Mais il me dit que je peut rouler comme ça!! Vu qu'il est d'origine (220000 km) je commande la pièce et décide de le changer moi-même. Chose faite, même bruit!!!? après autopsie de la vieille pièce elle apparaît en bon état! Je me tourne donc vers l'electro vanne de commande que je change aujourd'hui (galère pour sortir la vieille pièce de la culasse). Remplacement poulie dephaseur scenic 2 2004. Bilan: Idem!??. Je suis un peu décourager car je pensais vendre cette voiture mais en état de rouler!
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Il peut parfois arriver qu'une bague que l'on reçoit en cadeau ou que l'on achète en ligne soit trop grande et mal ajustée au doigt. C'est aussi le cas de certains bijoux fantaisie produits à la chaîne. Cela peut aussi arriver en cas de perte de poids ou de changement de températures avec des doigts qui s'affinent et dont le diamètre ne suffit plus à tenir la bague. Anneau transparent pour bague trop grande recre. La pièce va alors tourner et risque de glisser à tout moment. Nous vous proposons aujourd'hui quelques astuces pour remédier à ce problème et réajuster vos modèles favoris. Aller chez un bijoutier S'il s'agit d'une bague de valeur, nous vous conseillons vivement de l'emmener directement chez un professionnel qui saura réduire la taille de votre bague sans l'abîmer. Généralement, cette opération ne coûte pas plus de 50€. Sachez cependant que les matières comme le palladium, le plaqué or et les bagues serties de diamants sont difficiles, voire impossibles à rétrécir pour certaines. Il faudra alors vous pencher sur les solutions ci-dessous.
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La bague peut aussi être transformée en pendentif et être portée en collier. Mise à taille chez un professionnel pour rétrécir une bague trop grande Les bijoux précieux, comme une bague en or ornée de diamants ou de pierres précieuses, pourront être mis à taille chez un professionnel. Anneau transparent pour bague trop grande et. Quel que soit le bijou, il est en mesure de rétrécir le diamètre de l'anneau. Cela engendre évidemment une perte de matière; il faut donc bien étudier cette solution avant d'opter pour elle. D'autant plus que vos doigts peuvent être amenés à (re)prendre du volume par la suite.
Pratique et utile, avec ce réducteur de bague en plastique, vous n'aurez plus peur de perdre votre bague trop grande! Transparent et discret, il réduit l'espace situé entre votre anneau et votre doigt. Comment utiliser cet ajusteur de bague? Sa forme en spirale permet de l'enrouler sur la partie inférieure de l'anneau (du côté de la paume de la main). Il vous suffit ensuite de couper la dimension souhaitée. Votre bague fantaisie ne tournera plus, ne glissera plus et ne tombera plus. Retrouvez toutes nos bagues tendance, en plaqué or, en gold filled ou en argent 925, à porter seule ou en accumulation. Bague semainier, bague tressée, bague ethnique ou bague serpent, il vous les faudra toutes! Vous voulez une bague personnalisée? Découvrez nos tutos de bagues à faire soi-même. Anneau transparent pour bague trop grande la. Ils sont source d'inspiration. Comment connaître la taille de votre tour de doigt? Il existe plusieurs méthodes pour mesurer sa taille de doigt pour bague: avec un baguier en métal professionnel, avec un mètre ruban, avec une règle ou avec un triboulet métrique.