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Ce qui est encore l'expression d'un mépris à l'endroit de tous, à commencer par les cadres de son parti qui le laissent débiter de telles inepties. Il parle de fuite des investisseurs, alors qu'ils ne viennent même plus chez nous, tellement ils sont effrayés par le niveau de corruption de leurs interlocuteurs. Phobie conduite sur autoroute data and images. Comme si ces investisseurs n'avaient pas encore entendu parler de «monsieur 10%». S'il insiste tant à terminer ses chantiers, c'est pour empêcher que l'on découvre les mic-macs financiers qu'il y a autour, les centaines de milliards de francs qui ont pris le chemin des paradis fiscaux. Son fils, qui s'est chargé de tous ces investissements, ne pourra jamais nous expliquer comment une autoroute de 25 km sur une surface plane, sans obstacle, a pu coûter près de 375 milliards de nos francs. Il ne nous expliquera jamais où sont passés les 26 milliards de francs qui étaient prévus pour les «villas présidentielles» comme il ne nous dira jamais sur quels supports il a payé 400 millions de francs de frais publicitaires dans les pays du Golfe persique.

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Nous avons été victimes de cambriolages et nous avons aussi subi plusieurs vols internes car la mentalité se dégrade réellement. Récemment, le gouvernement a décidé d'augmenter le point d'indice et le salaire minimum. C'est bien pour les employés, mais comme on n'a pas de contrats pour faire face à cette augmentation, on va finalement devoir licencier. Phobie conduite sur autoroute de normandie passage. Et en plus, avec tous ces ponts décrétés par le gouvernement, on doit payer le personnel à ne rien faire. » Bref, ces innombrables ponts, qui sont d'ailleurs irréguliers, ont des conséquences sur notre vie économique. Mais cela, ces voleurs de pouvoir ne s'en soucient guère. C'est un peu normal, car pour eux, l'argent est fabriqué dans les distributeurs oranges ou se ramasse dans les bois (de rose)...

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Ravalo n'aimait pas qu'on travaille le dimanche, jour du Seigneur. Du temps où il était Maire de Tana, les travaux de réfection des rues se faisaient en jour de semaine, ce qui avait pour conséquence de créer des bouchons terribles. Et qu'est-ce qu'on pestait alors en disant qu'on perdait tout de même des heures de travail dans ces embouteillages. Rapport de recherche sur l’industrie des systèmes de conduite automatisés, tendances de croissance et analyse concurrentielle 2022-2028 : Bosch, Continental, TRW, Denso, Mobileye, Google, etc. – AFRIQUE QUI GAGNE. Rajoelina par contre n'aime pas qu'on travaille pendant les jours de travail, si on considère le nombre de ponts décrétés depuis qu'il s'est emparé du pouvoir. Pour lui, toutes les occasions sont bonnes pour organiser des fêtes, pour détruire chez les malgaches la valeur de l'effort et le sens du travail bien fait… ou pire, le sens du travail tout court. Et sa vraie devise est d'ailleurs tu mangeras à la sueur de ton pont comme le disait Tonton Georges. Mais en parlant de travaux routiers et de ponts, cela me fait penser que ces gens qui nous gouvernent ou qui nous ont gouverné sont tous d'éminents ingénieurs, qui excellent dans les travaux publics.

Accident sur l'autoroute Un car de transport en commun ''Ndiaga-Ndiaye'' s'est renversé mardi matin sur l'autoroute Dakar-Pikine, faisant plusieurs blessés dont des femmes, a constaté l'APS. ''Le vieux car se dirigeait vers le croisement de la Patte-d'oie'', selon un témoin qui a dénombré parmi les blessés, ''un homme qui appelait au secours se plaignant de fracture''. ''C'est un Ndiaga-Ndiaye, il est monté sur les garde-fous et a basculé sur le côté droit'', ajoute-t-il signalant que d'autres automobilistes et des témoins l'ont aidé à se redresser. L'accident survenu à hauteur de la Cité Fayçal à Dakar a bloqué la circulation sur cet axe, au moment où le conducteur et son apprenti ont disparu dans la nature. Ces derniers ont laissé sur place clients et affaires. Phobie conduite sur autoroute st. Cependant, un ambulancier était tombé sur l'accident.

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