Voiture Abarth 124 Spider, 116 Rue Du Faubourg Poissonnière 75010 Paris
Vincent Desmonts le 14/11/2016 Le 124 Spider se décline désormais dans une version sportive signée Abarth, au look nostalgique à souhait. Mais elle ose s'afficher presque 10 000 € plus cher que sa cousine la Mazda MX-5. Un supplément justifié? Voir la vidéo en HD Retour de flamme Ces derniers temps, Abarth se contentait de commercialiser des versions musclées des Fiat 500. Une monoculture qui touche à sa fin, puisque le préparateur s'occupe désormais également du 124 Spider, le roadster italo-nippon (il s'agit d'une Mazda MX-5 profondément revue) commercialisé depuis le printemps dernier. L'Abarth 124 Spider joue à fond la carte du néo-rétro, en singeant le look du modèle qui écuma les rallyes du monde entier dans la première moitié des années 70. Mais ce modèle est un véritable Meccano industriel, puisque les moteurs italiens sont envoyés chez Mazda, à Hiroshima au Japon, où les voitures sont assemblées. Puis ces dernières sont rapatriées à Turin où elles reçoivent les éléments spécifiques Abarth, tels que le capot et le couvercle de malle noirs mat (si vous n'aimez pas, rassurez-vous: ils ne sont pas obligatoires!
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Sécurité sur l'Abarth 124 Spider L'Abarth 124 Spider est paré de plusieurs dispositifs de sécurité passifs et actifs. Il comprend notamment l'EBD qui répartit le freinage avant et arrière afin d'optimiser la distance et le contrôle de freinage. L'ESC augmente les contrôles dans toutes les conditions de conduite. Il applique un freinage sélectif. L'ERM exploite les capteurs et calcule si la voiture s'approche d'un danger potentiel avec risque de retournement. Il dispose aussi de ceinture de sécurité à trois points pour contrôler le degré de force appliquée. Les phares LED sont prévus pour une conduite sereine en cas de mauvaise visibilité. Le plus important reste la possibilité de déconnecter l'assistance électronique pour laisser au conducteur le plaisir de contrôler lui-même sa conduite. Conclusion: Un véhicule sportif confortable Sportif quand il faut, jamais scabreux et confortable en toute situation, le roadster Abarth 124 Spider est un véhicule agréable à conduire. Même à vitesse raisonnable, il offre des sensations grisonnantes.
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Passer au contenu principal Se connecter L'Abarth 124 Spider est un roadster de la marque au Scorpion conçu pour l'asphalte. Ce n'est autre que la nouvelle version de la Fiat 124 Spider. La voiture associe un plaisir de conduite digne d'une voiture sportive inégalable et des performances sensationnelles. Offres à la une de Abarth 124 Spider Intéressé par l' Abarth 124 Spider? Notre connaissance de votre recherche Lancé avec un moteur à essence 1. 4 L Multi Air Turbo, ce modèle offre une grande maniabilité combinée avec une tenue de route exceptionnelle et un style de conduite très sportif. Intérieur luxueux et design élégant, l'Abarth 124 Spider est un roadster purement sportif. Il existe en version Grand Turismo et en version course. Présentation de l'Abarth 124 Spider L'Abarth 124 Spider est la nouvelle version de la Fiat 124 Spider produite sous la marque Abarth, filiale du groupe Fiat qui se spécialise dans les courses de Rallye. Ce modèle a été lancé pour la première fois en 2016 lors du Motor Show de Genève et a été commercialisé à partir de 2017.
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Tarif élevé, options chères, confort spartiate, grip faiblard sur sol mouillé, coffre étroit, manque de rangements. Les chiffres Prix 2016: 40 000 € Puissance: 170 ch 0 à 100km/h: 6. 8s Conso mixte: 6. 4 l/100 km Emission de CO2: 148 g/km Notre avis Note de coeur: 17/20 Agrément de conduite: 18/20 Sécurité active et passive: 15/20 Confort et vie à bord: 11/20 Budget: 8/20 Derniers essais ABARTH ABARTH 124 GT ABARTH 595 Competizione Tous les essais ABARTH Avis des propriétaires Commentaires
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Sa ligne est tirée de son ancêtre, la Fiat 124 Spider Sport sortie en 1966. Lors de son lancement, elle propose deux motorisations différentes de 4 cylindres avec la technologie MultiAir en ligne à injection directe de 1, 4 litre avec turbocompresseur. La Fiat 124 Spider a été produite en plusieurs séries: celles destinées au marché européen, celles destinées au marché américain et quelques versions en série limitée. Ses caractéristiques ont été renouvelées plus d'une fois. Ses principales options sont entre autres une peinture métallisée, des sièges chauffants, un système audio Bose, des haut-parleurs intégrés dans les appuie-têtes et un capteur de recul. D'autres spécificités s'ajoutent en fonction du modèle. Mazda MX-5 La Mazda MX-5 ou la Mazda Miata en Europe signifie Mazda expérience numéro 5. Il s'agit d'un roadster sorti en 1989. Elle est inspirée des petits roadsters anglais des années 60, décapotables, sportifs avec de nombreuses courbes. La première génération est sortie en 1989, la seconde en 1998, la troisième en 2006 et la quatrième en 2015.
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116 Rue Du Faubourg Poissonnière 75010 Paris Saclay
Descriptif: Fonds acquis par achat date du premier avis publié au BODACC: 22 aoûtÚ2007 Date d'immatriculation: 05/11/2007 Date de démarrage d'activité: 01/08/2007 Adresse: 116 rue du Faubourg Poissonnière 75010 Paris Précédent exploitant Dénomination: EURO SNACK Code Siren: 485047708 Entreprise(s) émettrice(s) de l'annonce Dénomination: SNACK PARISIEN Code Siren: 500676374 Forme juridique: Société à responsabilité limitée Mandataires sociaux: Gérant: Shanmugarasa, Tharmarasa.. Capital: 6 000, 00 € Adresse: 116 rue du Faubourg Poissonnière 75010 Paris
116 Rue Du Faubourg Poissonnière 75010 Paris.Com
Origine du nom Principale rue du faubourg formé en dehors de la porte de la Poissonnerie. Histoire de la rue Cette voie a porté, autrefois, le nom de chaussée de la Nouvelle France (1648), puis de rue Sainte-Anne (1660). Elle est indiquée sur le plan de Gomboust (1652).
/km² Terrains de sport: 11, 8 équip. /km² Espaces Verts: 0% Transports: 29, 8 tran. /km² Médecins généralistes: 1340 hab.