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Le masque de snorkeling offre au plongeur une vision parfaite de la vie sous-marine. À condition qu'il soit adapté à la morphologie de votre visage. Mais choisir un masque de snorkeling n'est pas une chose simple. Vous hésitez entre les masques mono-hublot et bi-hublot. Ou peut-être avez-vous envie d'essayer un masque de snorkeling intégral? Pour tout savoir sur les masques de snorkeling, lisez ce qui suit. Quel masque de snorkeling choisir? Vous cherchez un masque de snorkeling pour vos prochaines sorties de plongée? Voici trois critères à prendre en compte pour trouver l'équipement qui vous convient. 1) Les types de masques snorkeling Trois types de masques snorkeling s'offrent à vous. Lunette de sport avec correctionnel. Masque de snorkeling mono-hublot. Encore appelé masque mono-verre, ce masque de snorkeling est composé d'un seul verre pour toute sa surface. Il offre un large champ de vision et convient aux plongeurs habitués à une profondeur de plusieurs mètres. Masque de snorkeling bi-hublot. Composé de deux verres indépendants, ce type de masque présente un volume d'air plus petit.
*L = Litres par Heure / (RPM) Yamaha Moteur hors bord modle Temps Cylindre Consommation plein gaz Propritaire de bateau? Yamaha 25 CV 4 temps 498 cc 9. 45 LPH Yamaha 50 CV 996 cc 18. 5 LPH Yamaha 70 CV 2 temps 848 cc 27. 5 LPH Yamaha 90 CV 1. 6 L 34. 4 LPH Yamaha 115 CV 1. 8 L 36. 6 LPH Yamaha 150 CV 2. 7 L 58. 6 LPH Yamaha 175 A CV 2. 8 L 61. 6 LPH Yamaha 200 CV VMAX V6 4. 2 L 72. 6 LPH Yamaha 225 CV V6 3. 3 L 66. 0 LPH Yamaha 250 CV V6 89. 9 LPH Yamaha 300 CV V6 98. 3 LPH Yamaha 350 CV V8 5. 3 L 129 LPH Yamaha moteurs hors bord portables: 4 - 5 - 6 - 8 - 9. 9 - 15 - 20 CV Des facteurs tels que le pas d'hlice, le poids, les conditions coque/eau, etc. peuvent affecter les chiffres de consommation. Consommation Litres/Heure Ralenti 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 Plein gaz Yamaha 25 cv 4-temps moteur hors bord 0. 38 0. 45 0. 75 1. 50 2. 65 4. 20 4. 70 5. 70 6. 60 8. 00 8. 70 9. 45 LPH Yamaha 50 cv 4-temps moteur hors bord 1. 15 2. 70 3. 40 4. 50 6. 40 7. 20 9. 80 12.
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0 15. 1 18. 5 LPH Yamaha 70 cv 2-temps moteur hors bord 1. 89 2. 20 3. 80 5. 30 8. 30 11. 0 12. 5 15. 5 17. 0 18. 1 22. 2 27. 5 LPH Yamaha 90 cv 4-temps moteur hors bord 1. 33 2. 60 9. 50 11. 7 14. 4 17. 8 22. 3 27. 2 34. 4 LPH Yamaha 115 cv 4-temps moteur hors bord 2. 25 13. 2 17. 4 21. 9 24. 2 28. 7 36. 6 LPH Yamaha 150 cv 4-temps moteur hors bord 1. 90 2. 80 11. 3 15. 9 19. 7 23. 0 30. 2 39. 7 49. 9 58. 6 LPH Yamaha 175A cv 4-temps moteur hors bord 1. 80 4. 90 14. 7 19. 3 26. 1 32. 2 44. 6 56. 3 61. 6 LPH Yamaha 200 cv VMAX V6 moteur hors bord 3. 00 6. 05 10. 2 25. 3 31. 7 35. 9 48. 8 54. 4 62. 3 72. 6 LPH Yamaha 225 cv 4-temps moteur hors bord 12. 1 21. 6 27. 9 38. 2 45. 0 66. 0 LPH Yamaha 250 cv 4-temps moteur hors bord 4. 55 7. 90 13. 6 20. 0 32. 1 42. 7 56. 7 65. 8 77. 9 89. 9 LPH Yamaha 300 cv 4-temps moteur hors bord 14. 0 25. 0 36. 3 58. 6 73. 0 88. 8 98. 3 LPH Yamaha 350 cv 4-temps moteur hors bord 3. 45 24. 0 37. 0 41. 9 53. 2 68. 0 85. 8 111 129 LPH Yamaha XTO 425 cv moteur hors bord 3.
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Le Yamaha a trouvé un bon compromis avec une hauteur de 6, 5 centimètres. Le moteur Mercury à fond © Boris Réjou Les performances des moteurs de notre comparatif hors-bord 350 ch Les conditions étaient une fois de plus idéales pour ces essais. Après plusieurs tests, Mercury a arrêté son choix sur une hélice de trois pales Enertia de 17 pouces. Celle-ci a permis de décrocher le meilleur chrono de déjaugeage du comparatif sous les 6 secondes. Elle a également permis d'être quasiment ex aequo avec le DF 350A du motoriste japonais Suzuki en vitesse de pointe. Ce dernier a trouvé son bonheur avec deux hélices d'un pas de 22, 5 pouces, suite à des essais peu concluants en 21 pouces. Les hélices sont une science complexe, où une petite variation du pas peut avoir de grosses conséquences. D'entrée de jeu, le Yamaha F350 a donné le ton en dominant ses rivaux en vitesse de pointe; il est devant avec plus de 2 nœuds d'écart (hélice de 19 pouces). En accélération départ arrêté, il est un peu moins vivace, avec 1 seconde de plus que le Verado pour déjauger.
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5700 - 6300 Puissance Max. en Ch. (kW) 350 (257, 4) Rapport d'embase 2, 29 Rapport d'inversion Avant - Neutre - Arrière Equipement Sortie courant rectifié 12V - 54A Hélice (pouces) 19. 5" - 31, 5" INOX Témoin/Alarme d'huile* Oui Témoin/Alarme de surchauffe** Oui Limiteur de sur-régime Oui Contacteur d'arrêt d'urgence Oui Commande à distance Système de démarrage Electrique Longueur d'arbre X ou XX Système de rotation selective Relevage Power Trim & Tilt Réglage d'assiette Power Trim & Tilt Dimensions Poids: Arbre ultra long 330 Kg Poids: Arbre extra long 339 Kg * Alarme sur version commande à distance ou témoin visuel sur version barre franche. ** Alarme disponible uniquement sur version commande à distance. N. B. :Toutes les spécifications et tarifs mentionnés ci-dessus sont donnés à titre indicatif et peuvent être modifiés sans préavis. Consommation moyenne du suzuki DF 350A = L/H VILLENEUVE-MARINE Vente bateaux, Remorques - Neuf - Occasion - Pièces - Accessoires - Gardiennage Commander le kit adapté à votre moteur KIT ENTRETIEN MOTEUR SUZUKI COMMANDE DE PIECES DETACHEES PAR TELEPHONE AVEC PAIEMENT SECURISE s. a. r. l villeneuve marine route de fumel 47300 villeneuve sur lot tel: 0553704427
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Honda a repensé sa gamme de moteurs hors-bords de 115, 135 et 150 ch pour plus de confort et d'efficacité. Zoom sur le BF150 qui bénéficie d'un travail poussé sur la commande moteur, la facilité d'usage et l'entretien. Trois axes d'améliorations initiés sur la gamme V6 Pour conserver son statut de leader sur le marché des moteurs hors-bords de 150 chevaux– 35 millions de moteurs vendus par an – Honda renouvelle son modèle datant de 2003. Le nouveau BF150 4 cylindres bénéficie de nombreuses améliorations, déjà déployées sur les puissances supérieures (V6 175 à 250 ch). Certaines nouveautés se retrouvent également sur le reste de cette nouvelle gamme composée des BF 115 et 135. Les trois axes d'améliorations portent sur trois domaines principaux: Facilité de maintenance Efficacité Confort (électronique, électricité, NMEA 2000) Commandes mécaniques ou électriques Honda ne proposait jusqu'à présent son 150 chevaux qu'en commandes mécaniques. Le nouveau BF150 est désormais disponible en commandes électriques IST.