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Sunday, 14 July 2024

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tole protection moteur gibaudan Messages: 350 Enregistré le: sam. 13 sept. 2014 16:54 SALUT a TOUS J ai vu le precedent message du plan de la tole protection moteur moi je recherche un PLAN ou une PHOTO d une protection qui remonterai legerement devant le pare choc avant car le pare choc est abime sur l arrondi du bas Ceci me permettrai d avoir une base de depart pour en faire une maison MERCI Méhari MCDF 2022 Messages: 5573 Enregistré le: mer. 16 mai 2007 21:19 Localisation: Brabant Wallon Contact: Re: tole protection moteur Message par Méhari » dim. 23 août 2015 17:20 Tu prolonges celle-là en la faisant remonter "en ski".... Max 30 cm plus longue et une bonne cintreuse, ça devrait le faire, non? Fais un gabarit en carton pour avoir une idée précise sans frais Salutations bicylindriques, Yves, dit: Le Grand Antenne belge du MCDF Sergiodu78 Messages: 8437 Enregistré le: jeu. 5 juin 2008 21:47 Localisation: Ouest Yvelines par Sergiodu78 » dim. 23 août 2015 18:49 J'ai fait une tôle entre le bas pare choc et tôle moteur.

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2021, 23:43 Ma deuche: AZAM 1965 Date de naissance: 30 décembre 1961 Localisation: Chateaubriant par capra » 06 sept. 2021, 01:12 Marc 77 a écrit: ↑ 08 nov. 2017, 15:33 Tôle sous moteur 2 cv ( Burton) Bonjour, auriez vous quelques renseignements sur la position exacte et les méthodes de fixation de cette tôle? Celle de mon châssis a été arrachée et je ne vois pas trop comment la mettre en place, positionnée tout à l'avant fixé sur la première traverse? Pas trouvé de plan pour une azam de 65. Merci. JC 34 Messages: 2168 Inscription: 02 févr. 2011, 19:51 Ma deuche: Ami 8 Berline 1977 Date de naissance: 01 octobre 1951 Localisation: Frontignan dans l'Herault par JC 34 » 06 sept. 2021, 08:42 Tole protection (68. 94 Kio) Consulté 817 fois Il existe une tôlé de remplacement qui se fixe sans soudure grâce a des agrafes spéciales qui sont fournies. Sur ma défunte 2CV qui avait eu un changement de châssis j'en avait montée une. Par contre je ne me rappelle plus le fournisseur. Voir chez 2CV distribution, CiPeRe ou Méhari club peut-être.

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Il faudrait qu'il soit isolé du bouchon pour ne pas communiquer le magnétisme. _________________ LR539: une des plus belles voitures françaises THE QUO Sujet du message: Re: Filtre Huile Posté: Mer 11 Mai, 2022- 09:27 Inscription: Jeu 28 Sep, 2017- 08:07 Messages: 500 le filtre à huile est tout a fait possible sur une 11; j'ai tous les plans et le materiel pour ça mais ça n'engage que moi pour ne pas entrer dans la polemique de l'origine et du non conforme. quant a l'aimant comme le dit bien Michel ça risque d'aimanter tout le carter et ne plus concentrer la limaille sur le bouchon. _________________ 11 B 1957+ boite 4id Seine maritime " faites que le reve devore votre vie; afin que la vie ne devore pas votre reve...... " Sujet du message: Re: Filtre Huile Posté: Mer 11 Mai, 2022- 10:48 En plus de 100000 Kms avec un bouchon équipé d'un aimant " normal " je peux vous assurer que le carter tôle n'attire pas la ferraille. Par contre je l'ai constaté à la vidange, les microparticules de métal se concentrent bien sur l'aimant, c'était surtout valable en période de rodage d'ailleurs, et beaucoup moins par la suite.

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Pour ce qui est du filtre, perso je préfère un bouchon de vidange équipé d'un aimant, solution simple, efficace, rapide, invisible, et pas chère. Exemple sur un bouchon ( 40 sur plats) de carter tôle. Yves Fichier(s) joint(s): Bouchon de [ 3. 31 Mio | Vu 2 fois] _________________ Christoph Baker Sujet du message: Re: Filtre Huile Posté: Mar 10 Mai, 2022- 09:16 Inscription: Jeu 17 Juil, 2008- 18:19 Messages: 2429 Benvido Augusto! Bienvenue sur le Forum de la TU! Est-ce que tu peux nous envoyer des photos de ton Faux Coupé? Ils ne courrent pas les rues... De quel pays es-tu: Portugal, Brésil, Macao, Goa, Capo Verde, San Tomé, Guinea Bissau? Obrigado, Christoph Sujet du message: Re: Filtre Huile Posté: Mar 10 Mai, 2022- 17:26 Effectivement l'aimant puissant est la solution que j'ai adopté avec les avantages mentionnés. Phoz182 Sujet du message: Re: Filtre Huile Posté: Mer 11 Mai, 2022- 08:33 Inscription: Mar 30 Juil, 2013- 17:02 Messages: 157 interessant, il faudra que je fasse pareil sur ma 11b LR539 Sujet du message: Re: Filtre Huile Posté: Mer 11 Mai, 2022- 08:52 Inscription: Ven 07 Déc, 2007- 10:54 Messages: 6055 Localisation: Toulouse Je connaissais le principe avec un carter alu de 11 D Mais ton aimant puissant, sur un carter tôle, il n'aimante pas tout le carter?

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De toute façon cela passe, dans la configuration de ma photo pour la 11 en Perfo d'après-guerre. Pour info, cet aimant n'a qu'une seule face ( plus le chant) qui " colle " à la ferraille, d'où le maintien avec les fils en laiton. La surface en contact avec le bouchon est neutre, pas besoin d'isoler quoi que se soit. Je pense que c'est pareil pour tous les aimants, non? Yves Yann 30 Sujet du message: Re: Filtre Huile Posté: Mer 11 Mai, 2022- 18:49 Inscription: Jeu 08 Nov, 2007- 10:37 Messages: 403 Localisation: Nîmes (30) - TU Languedoc Bonjour, On en a déjà parlé en face, me semble-t-il? Je crois y avoir dit que j'avais mis un aimant provenant d'un disque dur d'ordinateur, directement sur le bouchon (pas dans le carter, mais à l'extérieur). Je ne l'ai jamais perdu, même dans les chemins de terre et dans l'herbe haute qui frotte sous le plancher... Il me semble que le joint cuivre et que les filets bien gras d'huile isolent un peu, pour ne pas transmettre l'aimantation à tout le carter?

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