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Pour être sûr de ne pas se tromper, vérifiez sur votre carnet d'entretien les préconisations du constructeur. Puis-je choisir le liquide de refroidissement en fonction de sa couleur? A la base, le produit est incolore donc ce sont les fabricants qui rajoutent des colorants pour les identifier. Autrefois, on différenciait le liquide « universel » de couleur verte du liquide jaune recommandé pour les Renault-Dacia et du rose pour les Volkswagen. Même si certains fabricants ont toujours gardé ce code couleur, il vous suffit d'aller dans le rayon d'un centre auto pour vous rendre compte qu'il y en a de toutes les couleurs! G13 liquide de refroidissement tunisie algerie. Vous pouvez avoir un liquide de refroidissement hybride vert et du organique orange.... Pour éviter de perdre la boule, je vous conseille de vous fier à la technologie correspondant à la marque de votre voiture plutôt qu'à la couleur du liquide;) Quand faut-il le changer sur sa voiture et pourquoi? Son niveau est à contrôler régulièrement MOTEUR FROID (risque de brûlure! )
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Survolez l'image pour l'agrandir Cliquez pour ouvrir la vue développée Spécialement conçu pour les marques SEAT, AUDI et VOLKSWAGEN L'antigel G13 est un réfrigérant concentré à diluer dans 5L de liquide déminéralise D'un autre côté, l'antigel G13 n'est pas le meilleur choix pour les systèmes de refroidissement moins récents avec des radiateurs et radiateurs de chauffage en cuivre ou en laiton. Les additifs de silicate font du G13 la solution idéale pour une utilisation à long terme dans tous les radiateurs modernes, notamment ceux en alliages d'aluminium, de fonte et de magnésium. La description Avis (0) Le G13 est un Antigel idéal pour une utilisation à long terme dans tous les radiateurs modernes. Il contient des additifs de silicate pour protéger davantage et réparer l'aluminium. Cela est contraire à certaines spécifications précédentes utilisant la technologie OAT (technologie d'inhibiteur d'acide organique). G13 liquide de refroidissement tunisie pour. Les additifs de silicate font du G13 la solution idéale pour une utilisation à long terme dans tous les radiateurs modernes, notamment ceux en alliages d'aluminium, de fonte et de magnésium.
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Comment ça marche? Lorsque votre moteur est froid, le liquide de refroidissement circule dans le bloc moteur et le radiateur de chauffage lui permettant d'atteindre rapidement sa température idéale de fonctionnement. A température suffisamment élevée, le thermostat laisse le liquide circuler dans l'ensemble du système de refroidissement. Amazon.fr : liquide de refroidissement voiture g13. Le liquide de refroidissement perd en température grâce au radiateur et au ventilateur pour refroidir le moteur de nouveau. Lorsque vous souhaitez mettre du chauffage dans l'habitacle, vous agissez sur des volets de mixage de température permettant à la chaleur provenant du radiateur d'habitacle de générer de la chaleur instantanément. Marque Pièces d'origine constructeur Fiche technique Garantie 2 ans retour atelier Questions Soyez le premier à poser une question sur ce produit!
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