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"Daydé-Jeumont" / Lann-Bihoué / H1 Oct 01 3 - Morceaux choisis Type détaillé: Hangar type Daydé-Jeumont, de 70m d'ouverture, surelévé en partie centrale Lieu d'implantation Base d'aéronautique navale de Lann-Bihoué, à Trémerzin Latitude: 47°46'20. 00″N Longitude: 3°26'30. 82″O source: googleearth Dénominations Désigné à sa construction par le numéro G4, ce hangar porte actuellement le n° H1 Construction Construit par les établissements Roger Coulon entre 1951 et 1952, dans le cadre du programme de reconstruction de la base aéronavale de Lann-Bihoué, le H1 est destiné à l'origine au service Technique de la base. Les plans du dossier de consultation ont été établis par la section construction du Service Technique des Bases Aériennes (Secrétariat Général à l'Aviation Civile et Commerciale) en 1950 sur la base de hangars d'avant guerre connus sous le nom de Daydé-Jeumont. En 1951, les établissements Roger Coulon, connus également pour des réalisations de hangars pour l'aéronavale, remportent l'appel d'offres correspondant.
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Les escadrilles de l'aéronautique militaire française (cote U 530/14), ouvrage de référence pour toute recherche sur les terrains d'aviation de la Première Guerre mondiale. Dans le fichier de la bibliothèque, voir les entrées « aérodromes », «bases aériennes », « CESA-Infrastructure », « Génie de l'air », « hangar », « infrastructure », « Guerres mondiales-fronts », ainsi que les journaux de base. Archives, séries à consulter Pour des recherches concernant l'infrastructure de l'air Sous-série 50 E – Direction de l'infrastructure de l'air (le fonds d'archives de la DIA contient de nombreux plans de masse ainsi que des programmes de travaux). Série F – Bases aériennes (à travers les journaux de marches et opérations ou encore les plans de masse, les archives des bases aériennes constituent un fonds précieux pour les recherches sur l'infrastructure). Sous-série 75 E – Centre d'interprétation photographique de l'armée de l'air (les archives du CIPAA sont constituées pour l'essentiel de photographies aériennes de terrains d'aviation et d'objectifs civils – infrastructures routières, industries, gares et dépôts, etc. ) Pour des recherches concernant les implantations aéronautiques avant 1945 Série A – Première Guerre mondiale: archives des armées et des unités; bombardement; photographies aériennes; relations avec les pays alliés.
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Chef du service: M. de Lachapelle, IC du CA de la DAC. - Comores: Service de l'infrastructure aéronautique à Moroni. Chef du service: M. Vincent, ITPE. - Territoire français des Afars et des Issas: Service de l'infrastructure de la DAC à Djibouti. Chef du service: M. Feodon, ITPE. AÉROPORT DE PARIS 291, boulevard Raspail, 75014 Paris. DIRECTION GÉNÉRALE Directeur général: M. Guitonneau (Raymond), ICPC. Urbanisme et Architecture: M. Vicariot (Henri), ICPC. Direction des études générales et du plan: M. Block (J. ), ICPC. Direction du personnel: M. Jarniou, IDTPE (p. ). Direction financière et administrative: M. Barillot (J. ). Direction des investissements: M. Giraudet (P. ), IPC. Direction des études: M. Bachelez (J. ), ICPC. Direction du trafic aérien: M. Aucouturier (R. ), ICNA. Direction de l'exploitation: M. Suard (P. ), IPC.
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