Sujet: [2. 1][1. 4 8V] Circuit de refroidissement (Lu 13046 fois)
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Bonjour à tous, De retour avec un petit problème sur ma clio 2 équipée d'un E7j 634. Quand j'ai acheté la voiture, j'ai remarqué que le radiateur de chauffage était condamné, certainement à cause d'une fuite. En effet, l'ancien proprio a supprimé les 2 durites du chauffage et bouché les deux entrée/sortie (en rouge sur la tof) avec des bouchons. (désolé, c'est une photo d'un kangoo mais c'est le même moteur et la même installation) Il a aussi supprimé le calorstat. Hier j'ai voulu mettre un calorstat et là, la galère: le moteur surchauffe et le calorstat n'ouvrait pas. Renault Clio 2 Occasion : bilan fiabilité, conseils, entretien, prix, pièces, fiche technique - Auto moto : magazine auto et moto. Après "n" purge et toujours le même problème, je l'ai enlevé et laissé ainisi le circuit ouvert. Aujourd'hui, en parcourant le net je suis tombé sur le schéma du circuit de refroidissement et me suis aperçu que le chauffage était monté en série sur le circuit de refroidissement. Je m'explique avec des photos: Moteur froid (Calorstat fermé):, l'eau circule de la vase, vers le bloc moteur (entrée N°1 sur le schéma), parcoure le moteur, sort vers le chauffage (sortie N°2) puis revient vers le bloc (entrée 3) et ainsi de suite.
- Moteur 1.4 clio 2 2005
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Moteur 1.4 Clio 2 2005
Théoriquement pas de risque de montée de pression dans le circuit, calorstat fermé, puisque la jonction sur la durite qui part du boitier thermostatique assure une communication continue avec la vase. Fiche technique Renault Clio 2 II (2) 1.4 16V EXPRESSION 5P 2001. Cependant, je ne perds rien de poser la question afin d'avoir une confirmation et d'autres avis
« Modifié: 18 novembre 2013 à 17:47:03 par Nono1010 »
Salut Je compte demain shunter l'entrée/sortie pour boucler le circuit. Comme je l'ai précisé plus haut (enfin je crois) quand j'ai acheté la voiture, les 2 durites du chauffages étaient supprimées (je ne les ai pas récupérées) donc là je suis obligé de shunter avec une durite toute neuve de 19mm et relier directement le 2 et 3. N'ayant plus la durite de chauffage, je perd mon seul point de purge qui existe sur le circuit Donc, une idée sur la méthode de purge dans ce cas? J'ai pensé à une méthode mais je ne sais pas si elle est efficace ou pas: Moteur à l'arret 1- brancher la nouvelle durite du coté 3 (retour du circuit chauffage tout en bas) et la maintenir dans une position verticale le plus haut possible 2- remplir la vase au débordement jusqu'à ce que le LDR sorte par le point 2 (entrée vers le circuit de chauffage juste avant le thermostat).
Informations techniques pour ce véhicule. Préconisations lubrifiants et graissage pour véhicules à moteur. Huile moteur, huile transmission (boite & pont), niveau liquide de frein, liquide refroidissement, liquide de direction assistée, suspension et vérins. Renault - Clio II 1.
Ecole maternelle Parc Berger 91 écoliers. Ecole maternelle Square Michelet 91 écoliers. Ecole maternelle Mazargues Grande Bastide 85 écoliers. Ecole maternelle Valmante 85 écoliers. Ecole maternelle Mazargues 84 écoliers. Ecole maternelle Calanques de Sormiou 84 écoliers. Ecole maternelle Roy d'Espagne 2 74 écoliers. Ecole maternelle Château Sec 73 écoliers. Ecole maternelle La Baume 61 écoliers. Tourelle de la Campagne Berger, Marseille. Ecole maternelle Luminy 42 écoliers. Ecole primaire privée Pastre Grande Bastide 265 écoliers. Ecole primaire privée Sainte Trinité 232 écoliers. Ecole primaire privée Saint Jean-Baptiste 225 écoliers. Ecole primaire privée Sainte Marguerite 222 écoliers. école primaire privée Institution Franco-Hebraïque 186 écoliers. Ecole maternelle Cabot Allée des Pins 174 écoliers. Ecole primaire Valmont Redon 173 écoliers. Ecole maternelle Coin Joli-Sévigné 169 écoliers. Ecole primaire Mazargues Beauchêne 152 écoliers. Ecole maternelle La Rouvière 149 écoliers. Ecole maternelle Parc Dromel 140 écoliers.
Parc Berger Marseille Provence
Voitures et bus peuvent accéder au site, à travers le chemin tracé de DFCI, qui offre assez d'ombrage. C'est un circuit peu fréquenté. Le mont présente une pente régulière. Vous pouvez également prendre le sentier à vélo car il est doté d'une piste cyclable. Accès: au niveau du 30 Boulevard Léon Lachamp
Distance: 4. 94km
Durée: 1h45
Dénivelé: 130 mètres
Source: reille
8- Le plateau de la Mure
Le circuit du plateau de la Mure constitue une autre randonnée pour cheminer sur le bassin du Vallon Dol, et observer la vieille bastide et l'oliveraie. Parc berger marseille park. C'est parfait pour une balade en famille. Découvrez une vue panoramique allant du Nord au Sud de la ville de Marseille. Amoureux de la nature, ce plateau est peuplé par des oiseaux abritant sur la Chaine de l'étoile. Accès: à la Batarelle, au terminus de la ligne n°37
Distance: 8. 8km
Durée: 2h55
Dénivelé: 131 mètres
9- La calanque de Marseilleveyre au départ de Sormiou
C'est une calanque de sable renfermant un paysage spécial par l'existence de la plage sableuse.
Parc Berger Marseille Le
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Permet également de découvrir un coin méconnu de la ville. letdm13
le lundi 27 mars 2017 à 21:21
Date de la randonnée: dimanche 26 mars 2017
Petite ballade en famille pour profiter de ce beau soleil de printemps. Montée initiale un peu raide (avec ma fille de 12 ans qui râlait un peu) et jolie vue sur la rade de Marseille. Une petite heure au total, dans un coin complètement méconnu alors que j'ai habité à 2 pas...
27071949
le lundi 14 novembre 2016 à 08:35
Date de la randonnée: dimanche 13 novembre 2016
Randonnée à compléter par la découverte des chateaux de la Panouse
sophie13
le mardi 25 octobre 2016 à 19:03
Date de la randonnée: mardi 25 octobre 2016
Petit circuit bien sympathique bordé d'arbousiers chargés de fruits. Beau panorama sur la baie de Marseille, possibilité sans doute de partir sur des sentiers dans les collines avoisinantes. Ce cette boucle m'a permis de découvrir le parc de la campagne berger, que je ne connaissais pas. merci! Parc berger marseille hotels. Autres randonnées dans le secteur
Particulier
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