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Nous réalisons le démontage de votre véhicule, le sablage, les travaux de tôlerie, notamment la tôlerie à l'ancienne avec soudure à la flamme, qui respecte mieux la plasiticité de la carrosserie. La réfection complète du moteur n'est pas systématique. Grâce à certains contrôles nous pouvons déterminer son état de santé. Nous savons par expérience qu'un système électrique âgé pose fréquemment des problèmes. Les ateliers BKARMANN attachent autant d'importance au gros oeuvre qu'aux finitions. A toutes les étapes de la restauration notre souci est de viser l'excellence. Garage restauration voiture ancienne lorraine de la. Cela passe également par une sélection rigoureuse des matières employées. Travail complet de restauration Démontage Sablage Travaux de carrosserie Réfection ou remise à neuf des moteurs et/ ou systèmes électriques Sellerie Fabrication de pièces forgées Découpe et mise en forme de tôle Découpe plasma Petit usinage Sablage basse pression
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Le garage Classiques du Ried, votre partenaire privilégié à Boofzheim en Centre-Alsace, entreprend le projet de restauration de votre véhicule auto ou moto avec les conseils de Nicolas, professionnel depuis 2001, spécialisé dans les véhicules classiques.
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Il compte aujourd'hui deux salariés mais espère prochainement embaucher une quatrième personne afin de faire face à la demande. Benoît Karmann dans une estafette Renault de 1980. La Renault Estafette est une fourgonnette construite par Renault d'octobre 1959 à 1980. Elle a été produite à 533 209 exemplaires. Garage restauration voiture ancienne lorraine france. Photo RL /Thierry NICOLAS Cette Traction, une fois restaurée, semblera directement sortie de l'ancienne usine Citroën située Quai de Javel! Photo RL /Thierry NICOLAS Une Coccinelle de 1972 entièrement repeinte avec le procédé de cataphorèse. Photo RL /Thierry NICOLAS Pour travailler dans cet atelier, mieux vaut avoir la passion des voitures anciennes et s'intéresser à leur histoire. Chaque voiture, camionnette et camion a la sienne. Comme cette Traction qui se trouvait dans l'usine Citroën de Javel lorsqu'elle fut bombardée en 1942. La voiture a été entièrement désossée et la structure métallique entièrement peinte par le procédé cataphorèse. « Cela consiste à immerger la pièce à peindre dans un bain de peinture hydrosoluble.
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Grâce à notre expérience dans le domaine des véhicules classiques, que ce soit une automobile ancienne ou de collection, soit une moto, nous entretenons réparons votre véhicule avec une préférence pour la production anglaise (Jaguar, MG, Austin, Healey, Morgan, Triumph, BSA…) Nous avons instauré des relations privilégiées avec des partenaires, nous assurant un approvisionnement en pièces détachées toutes marques. Mais comme nous sommes avant tout un garage de mécanique, votre voiture ou votre moto plus récente, sera aussi la bienvenue et le même soin y sera apporté. Spécialisé dans les automobiles de la marque TVR, avec une plus grande connaissance de la production d'avant 2001. Engagez les meilleurs restaurateurs de voitures abîmées, anciennes ou de collections en France - StarOfService. Les Chimaera, Griffith, S-series, M-series, Wedge ou antérieures. Qu'elles soient à mécanique V8 ( base Rover), Ford, Triumph, ou MG, elles n'ont quasiment plus de secrets pour nous, vous trouverez toujours une oreille attentive pour tout vos projets, Les générations suivantes ne nous sont pas étrangères pour autant, la disponibilité des pièces est identique, nous n'avons simplement pas accès au diagnostic électronique pour les moteurs AJP, mais l'entretien de ces mécaniques d'exception est bien entendu à notre portée.
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Partagez un avis sur Garage Bonne Route GRAVIER Victoria À la suite d'une péripétie sur les routes enneigées de Freyming-Merlebach (et n'étant pas du tout du coin) je me suis arrêtée par hasard au Garage Bonne Route. Malgré qu'il s'agisse d'un garage s'occupant principalement de voitures anciennes, M. WEILAND m'a accueilli à bras ouvert, de façon très chaleureuse et rassurante. Son équipe et lui-même se sont occupés de mon véhicule et je leur en suis très reconnaissante! Je recommande vivement ce garage où le personnel est très humain et à l'écoute. Une très belle rencontre. Avis garage entretien de véhicules anciens en Moselle. Encore un grand merci pour tout! Klein Pierre Garage que je fréquente depuis longtemps et qui m'a toujours apporté la plus grande satisfaction. Ils ont su rendre sa plus belle voix à mon V8 vantage. Merci garage bonne route! Paparusso Patrice Accueil très professionnel, équipe compétente, résultats a la hauteur de mes attentes pour ma Renault super 5 pour des travaux importants réalisés surtout en carrosserie à un rapport qualité prix intéressent.
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Cette vision permet au client de faire des choix éclairés, de saisir l'adéquation entre exigence, réalisme et satisfaction. « Notre but est avant tout que nous nous comprenions, qu'ensemble nous définissions un projet, que nous l'inscrivions dans un processus et que nous le réalisions au plus près des attentes. » les SAVOIR-FAIRE DU PROFESSIONNEL Etre professionnel de l'automobile de collection nécessite une large panoplie de compétences et fait appel à la maîtrise de plusieurs métiers. La richesse des ateliers BKarmann résident dans la multiplicité des moyens techniques, la diversité des savoir-faire, l'expérience et l'implication de chaque professionnel, à toutes les étapes de la restauration. « Œuvrer sur un véhicule d'époque, c'est remonter le temps, comprendre des pratiques, des savoir-faire, identifier une conception. VOITURE ANCIENNE // OLD CAR / LES MEILLEURS RESTAURATEURS DE FRANCE // VOITURE VINTAGE. Pour réussir une restauration, il faut être capable d'associer techniques d'antan et techniques modernes, savoir prendre du recul et garder confiance. »
du Général de Gaulle Situé entre Nancy et Metz, spécialiste AUSTIN MINI, vente à distance et au magasin de pièces et accessoires, atelier réparation, entretien, restauration. 03 83 37 81 93 - Autres 88 Vosges - Étival-Clairefontaine Reportages vidéo pour vos sorties club, circuit, rallyes cartographiques, concentrations, stages ou démonstrations. 06 95 23 71 58 - RENOV' HISTORIQUE AUTO 88 Vosges - Thaon-les-Vosges Carrosserie, peinture, formage tôle, refabrication de pièces de carrosserie, soudure. 06 12 79 68 10 - Sellerie / Garnissage ROCK'N'ROD SELLERIE 54 Meurthe-et-Moselle - Liverdun - 2 Rue Debussy Sellerie Auto/Moto, personnalisation, objets déco. Garage restauration voiture ancienne lorraine saint. Ludovic Lebrun - 06 76 66 92 03 - SABLAGE 54 54 Meurthe-et-Moselle - Champenoux Microbillage à la bille de verre sur aluminium. Olivier Parisse - 07 86 00 95 61 - o. Usinage / Rectification SARL PAC 54 Meurthe-et-Moselle - Cons-la-Grandville Expert toutes culasses.
A partir de: 40, 13 € HT Panneau en acier galvanisé B2c: INTERDICTION DE FAIRE DEMI-TOUR SUR LA ROUTE SUIVIE JUSQU'A LA PROCHAINE INTERSECTION. Panneau de signalisation en acier galvanisé Conforme à la norme NF – Certification ASQUER. Revêtement rétroréfléchissant: classe 1. Dimensions: ⌀ 450, ⌀ 650, ⌀ 850. Pour le montage sur poteaux, prévoir: 2 brides de fixation pour les panneaux ⌀ 450, ⌀ 650, ⌀ 850. Les brides sont à commander séparément, en fonction de la section de votre poteau. Panneau interdiction de faire demi tour la. Possibilité de laquage du panneau (nous consulter). Informations complémentaires Poids ND Type de panneau Panneau interdiction Dimension ⌀450, ⌀650, ⌀850 Type de film réfléchissant Classe 1 Délais d'expédition 5 jours Matériau Acier Galvanisé Nombre de rail Système breveté 2 par panneau Type de pose Avec brides de fixation Certification CE et NF par l'Ascquer Option Laquage dos et entourage selon nuancier RAL.
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Agrandir l'image État: Neuf Panneau en forme de cercle sur fond blanc avec une large bande rouge indiquant une interdiction, en l'occurrence une interdiction de faire demi-tour à gauche. Pour plus d'explications concernant la Classe 1 et la Classe 2, reportez-vous à notre fiche explicative Pour plus d'explications concernant les panneaux d'interdiction, reportez-vous à notre fiche explicative Plus de détails Envoyer à un ami Imprimer En savoir plus Panneau en forme de cercle sur fond blanc avec une large bande rouge indiquant une interdiction, en l'occurrence une interdiction de faire demi-tour à gauche. Existe en 2 classes (classe 1 ou 2) et en 5 dimensions différentes: 450 mm 650 mm 850 mm 1050 mm 1250 mm Pour plus d'explications concernant la Classe 1 et la Classe 2, reportez-vous à notre fiche explicative Pour plus d'explications concernant les panneaux d'interdiction, reportez-vous à notre fiche explicative Avis Articles à découvrir
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Poteau cylindrique en acier galvanisé pour fixation de panneau routier. Dimensions des sections: Ø 50 x 3 mm. Poteau de forme cylindrique pour fixer des panneaux code de la route. La fixation au sol se fait par scellement direct ou par fourreau (non fourni). Obturateur livré avec le produit. Longueurs disponibles pour ce poteau rond: de 2 m à 4 m. Devis uniquement Poteau rond pour panneau routier Ø 60 x... Poteau rond en acier galvanisé pour fixer des panneaux routier. Dimensions des sections: Ø 60 x 2, 5 mm. Poteau de forme cylindrique pour panneaux code de la route. La fixation au sol se fait par scellement direct ou par fourreau (non fourni). DEMI-TOUR INTERDIT | Texte pédagogique circuit de sécurité routière. Un obturateur est livré avec le produit. Devis uniquement Fourreau support carré ou rectangulaire 40... Un fourreau en acier galvanisé pour support carré ou rectangulaire de section 40 x 40 mm ou 80 x 80 mm ou encore 80 x 40 mm. Avec un fourreau, il vous sera possible de rendre votre support amovible. Devis uniquement Fourreau support rond Ø 60 mm en acier...
Pensez à commander le poteau et les 2 brides nécessaires à la fixation du panneau. Laquage dos du panneau possible sans supplément dans les couleurs standard: gris, vert, beige et marron. Pour d'autres coloris (prévoir supplément), consultez-nous.