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Sans doute Louis Château aimait-il se faire "tirer le portrait" car, sur 3 cartes postales au moins, on le voit poser, très fier, toujours le bras appuyé sur la cabine de sa chère machine 22. RIRES JAUNES POUR DRAPEAUX ROUGES Un jour, Niobé avait fait venir un wagon de fumier pour son jardin de la gare de St Léger. Le train de marchandises pour Candé, au passage, avait laissé le wagon en pleine ligne. Le temps de le décharger, on le protège de chaque côté avec un drapeau rouge mais le boulot était dur et on avait envie d'aller boire un coup. Alors, on a mis le wagon sur une voie de garage à la gare, mais on a oublié d'enlever les drapeaux. Le soir, voilà le père Poirier qui revient de Candé avec son autorail et qui se retrouve bloqué par le drapeau. Ils ont attendu un bout de temps, les voyageurs! et, le lendemain, on en a sacrément entendu parler. D'après les souvenirs de Jean Morin, ancien cantonnier de l'équipe de La Roche en 1944 La gare de St Léger des Bois-St Lambert, avec l'équipe de La Roche, vers 1920 Madame Letourneau, la gardienne, se tient à droite du groupe de femmes, tandis que l'équipe des cantonniers entoure fièrement le lorry de service, c'est le n°2.
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Etait-il prêt à charger le groupe d'humains rassemblés autour du véhicule faisant office, le cas échéant, de refuge providentiel? Le saura-t-on jamais?... En fin de compte, le plus sage était d'aller au plus vite prévenir le propriétaire du taureau, qui habitait la ferme aperçue en contrebas de la voie. Ce qui fut dit fut fait et, dans le quart d'heure qui suivit, tout était rentré dans l'ordre. Apparemment, l'animal n'obéissait qu'à son maître lequel, pour se faire pardonner l'incident, invita tout le monde, passagers compris, à venir déguster une bonne omelette aux chanterelles que sa femme savait si bien préparer. Le tout, bien entendu, arrosé d'un petit vin du genre gamay, dans une ambiance de gaieté dont chacun se souvint assez longtemps.
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Le p'tit train a perdu la bataille C'est la fin de ces belles flâneries Il s'en va vers le tas de ferraille C'est fini... Mais plus tard, lassés des grands voyages Nous penserons souvent au petit train Qui flânait parmi les verts bocages Tchi tchi fou tchi tchi fou tchiiiiiiiiiii Nous... le... regretterons... bien...
La photo montre bien l'outillage de l'époque: la règle de dévers de la voie que tient l'homme de gauche, arborant le sigle ANJOU, les 2 drapeaux rouges et la corne de l'agent chargé de la sécurité, la lanterne de manœuvre, à droite, probablement tenue à la main par monsieur Letourneau. A remarquer, encore, de nombreuses réclames. QUAND IL FAUT PRENDRE LE TAUREAU PAR LES CORNES... La vieille automotrice De Dion affectée à la ligne de Candé allait "bon train" ce jour-là, si l'on peut dire. En pleine ligne droite offrant une excellente visibilité entre St Léger des Bois et Bécon les Granits, le conducteur aperçut trois cantonniers lui faisant signe de ralentir, car, quelques mètres plus loin, un taureau plutôt du genre bougon, obstruait la voie de sa présence massive et menaçante. L'animal s'était échappé d'une pâture jouxtant la ligne, la plate-forme étant à cet endroit insuffisamment protégée par une haie à claire-voie, et de plus, mal entretenue. Disons qu'à cette époque, on ne tendait pas couramment de fils barbelés protecteurs et encore moins de clôtures électriques.