Renault Master 2.8 Dti Fiabilité, Bâche / Housse Protection Scooter Peugeot Metropolis

Ligne 42 Quimper Fouesnant
Thursday, 11 July 2024

quentin 37 #1 01-03-2012 21:14:36 Bonjour, a tous j'ai un petit soucis avec mon master quand je l'accelere le moteur se coupe et il ya des gros nuage de fumée noir qui sort de l'echappement et sa sent mauvais. et donc sa me fais la méme chose quand je roule. je penser a un injecteur est ce que je suis sur la bonne voie? est si c'est sa comment identifier celui qui merde. merci de vos conseil Le modèle de la voiture Renault Master 2001 - Diesel T35 L2H2 2. 8dTi electromeca #2 02-03-2012 13:05:34 Déjà commencer par contrôler le filtre à air, ça correspond bien à votre panne! Ensuite nettoyer la vanne EGR! Renault master 2.8 dti fiabilité engine. Dernière modification par electromeca (02-03-2012 13:06:53) Soyez sympas, informez le forum de la solution trouvée à votre panne, merci. quentin 37 #3 04-03-2012 16:58:19 bonjour tous les filtres sont neuf rien est bouché, je n'est pas de vanne egr sur se modele. electromeca #4 04-03-2012 17:25:44 Dans ce cas, il faut démonter les 4 injecteurs et les faire contrôler chez un vrai diéséliste, c'est le mieux, ou alors en acheter et remplacer car si l'un est défectueux, les autres ne tarderons pas!

Renault Master 2.8 Dti Fiabilité 2000

Tout sur Renault Master 2 Commercialisé: de 1997 à 2012 Motorisation: Diesel, Essence Emission de CO2: * Norme NEDC Essai

Renault Master 2.8 Dti Fiabilité Turbo

Nous lui avons dis au revoir avec tristesse. par jonathanv8 » jeu. 26, 2009 4:05 pm ton master dti, est une IIBP? Ji comprends plus rien là je croyais que dti = IDBP par lionel » jeu. 26, 2009 4:07 pm Non, nos messages se croisent. 2. 5 td: IIBP 2. 8 DTI: IDBP (pas d'électronique+ pas d'EGR), je pensais avoir fait un bon choix....... par gaston13 » jeu. Renault master 2.8 dti fiabilité turbo. 26, 2009 4:09 pm Merci pour ta réponse Jonat va te dire que ça marche nickel avec un IDBP mais il a pas beaucoup de recul... par lionel » jeu. 26, 2009 4:13 pm Pour le 308, j'ai la possibilité d'aller en voir un, ce dimanche. Pour toi Gaston, il y a une grosse différence entre le 308 et le 310, si l'on veut tourner à 110 km/h? par jonathanv8 » jeu. 26, 2009 4:13 pm J'ai un DTI et en bi-carburation et sa roule niquel!!! apres faut faire attention!! J'ai bouché la vanne EGR mais la PI est éléctronique mais a ce qui parait c'est comme les anciennes PI mais avec le systeme éléctronique. C'est un mec de renault qui m'a dit sa!! apres je suis pas mécano.

Renault Master 2.8 Dti Fiabilité Motor

26, 2009 4:22 pm les X10 et X12 (après 1995, avec turbo) le sont mais pas les X08 (sauf les 508, moteur 3. 8l) Tous les308 sont des II Modifié en dernier par gaston13 le jeu. 26, 2009 4:23 pm, modifié 1 fois. par jonathanv8 » jeu. 26, 2009 4:22 pm C'est vrai gaston, tu a raison elle a 2500km a HV 100%!! SA marche et pour vu que sa dure!! apres je roule a l'HV que sur grand trajet et nationale et je bascule a 70°, bon apres j'ai suivi ce que j'ai lu sur le site et a mettre de l'huile bien filtrée!!!!! Arpes tu me dira, il y en a qui roule en DCi et en HDI et sa a l'air de marché!! APRES je le repete je suis pas mécano!! par Macromalhuile37 » jeu. Probleme renault master 2.8dti année 1998 - Master - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. 26, 2009 4:31 pm Et bien desolé... J'avais entendu parlé de plusieurs de ces merco en de trés vieux II vas y roule en ID tu va etre en charge de toutes aussi mais mefiance...

Renault Master 2.8 Dti Fiabilité 2

8 T Cylindrée: 2799. 00 cm3 Energie: diesel Châssis: Puissance fiscale: Puissance réelle: Boîte de vitesse: manuelle Nombre de vitesses: 5 Aérodynamisme (Cx/S): 0. 0 /0. 0 Soupapes: 2 Couple moteur: 260. 00 Transmission: Boîte manuelle Traction: Traction avant Système d'échappement Catalysateur à oxydation Consommation sur route: 8. 60 l/100km Consommation en ville: 12. 70 l/100km Consommation mixte: 10. Renault master 2.8 dti fiabilité 2. 10 l/100km Consommation GPL sur route: 0. 00 m3/100km Consommation GPL en ville: 0. 00 m3/100km Consommation GPL mixte: Distance avec un plein: -- Vitesse maximale: Accélération (0 à 100km/h): -- Kilomètre départ arrêté: 0. 00 s Reprise 80-120km/h: 0. 00 s Emission de Dioxyde de carbone(CO2): 268 g/km Emission de particules d'hydrocarbures (HC): 0 g/km Emission de particules: Norme anti-pollution: pas d'information Puissance des freins: 115. 00 CH Consommation Mixte 10. 10 L /100Km Emission de CO 2 (NEDC) 268 g /Km ABS Aérateurs centraux sur planche de bord. Aérateurs latéraux sur planche de bord.

Renault Master 2.8 Dti Fiabilité D’un Artisan Serrurier

Je suis a l'coute de tous vos avis, isole, elec, amnagement... Merci Antho Place a la premiere photo de la bte. Haut de page Ambubateau Traficamnageur Inscrit le: 05 Avr 2005 Messages: 8072 Localisation: 68 Alsace Vhicule: Master 2 H2L3 Post le: Mer 13 Mai 15 11:35 Excellent choix ce vhicule.... Si tu va voir l.... tu trouveras la fin du premier post un certains nombre de ralisations sur cette base... _____________________. Si je suis responsable de ce que je dis, je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez..... Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la mme chose, ceux qui font prcisment le contraire et surtout la grande arme des gens d'autant plus svres qu'ils ne font rien du tout. Amazon.fr : Pipercross filtre à air pour renault master iI 2,8 dTi 115 cV modèles 1998–11/2001/7. Jules Claretie. Post le: Mer 13 Mai 15 12:50 Merci, j'ai prit le temps de regarder sa, en effet il y a des super installations... La je suis entrain de voir pour l'isol' laine de 45 + pare vapeur derrire le kit bois et papier bulle + pare vapeur au plafond et sous couche fibre de bois au plancher de type ().
Boite de vitesse intégralement reconditionnée en échange standard Garantie 1 an sans limite de kilomètres Prix: 674€ ht soit 829€ ttc Pour les professionnels en possession d'un numéro de TVA valide la boite de vitesse sera facturée Hors Taxe. Livraison en france métropolitaine: 140€ Le prix inclus la reprise de l'ancienne boite de vitesse. En cas de non réstitution de la boite de vitesse usagée une caution du montant indiqué ci-dessous sera a prévoir: 300€ La caution vous sera remboursée a bonne réception de votre boite de vitesse usagée sur notre site.
Ce sysyème d'accroche par Velcro® est ingénieux et autorise des montages et démontages rapides D'un encombrement limité, il se range facilement et rapidement avec le casque dans le coffre du scooter. Housse pour scooter metropolis avec top case youtube. Le scooteriste n'est plus constamment gêné dans sa conduite par un tablier lourd et encombrant Par beau temps il suffit de quelques minutes pour l'enlever En stationnement, bien à l'abri dans le coffre du scooter, il n'y a plus aucun risque de dégradations ou de vol. Economique, avec un prix de 59 €, il est moins cher qu'un tablier classique. Facile à installer la première fois, il se pose en quelque sminutes Le tablier de scooter Froggy Rider Tab convient à 75% des scooters du marché et 95% des scooters de petit gabarit. Vous trouverez sur leur site la liste des scooters compatibles à ce jour: scooters compatibles froggy rider tab Personnalisable, son prix et sa matière permettent aux utilisateurs d'exprimer leur imagination et leur créativité en le customisant à l'aide de peinture textile, de stickers ou de motifs thermocollants sans en altérer l'imperméabilité.

Housse Pour Scooter Metropolis Avec Top Case Youtube

Contact Nous contacter Trouver un concessionnaire

Housse Pour Scooter Metropolis Avec Top Case

Conditions de conduite Tous les titulaires d'un permis B ont automatiquement le droit de conduire un véhicule de la catégorie AM. Pour la conduite d'un deux-roues de moins de 50cc, la détention d'un permis avec une catégorie nommée AM devient obligatoire pour les jeunes qui atteignent 14 ans à compter du 19 janvier 2013. Nouveau Peugeot Metropolis - Allure - Peugeot Motocycles. Pour les autres personnes, la situation actuelle perdure sans démarche particulière. La catégorie AM (cyclomoteur de moins de 50cc et voiturette) remplace l'actuel brevet de sécurité routière (BSR) et peut être obtenue dès l'âge de 14 ans (conduite d'un cyclomoteur) ou de 16 ans (conduite d'une voiturette) après le suivi d'une formation de 7 heures. Attention: cette catégorie spécifique n'entre pas dans le champ du permis à points.
Admirer Signatures lumineuses Des canines lumineuses en guise de phare DRL à l'avant et des griffes rouge-écarlate comme feux arrière. Pas de doute, c'est de la puissance pure que vous avez entre les mains. Clignotants intégrés Des clignotants directement intégrés dans votre scooter pour une meilleure sécurité et davantage d'assurance sur la route. Face avant agressive Une face aux allures de tête de lion pour mieux régner sur la ville. Allumez les feux DRL avant en forme de canines puis libérez la bête. Jantes Des jantes black diamond sportives de 13 pouces pour un design moderne et audacieux lors de vos expéditions urbaines. PERFORMANCE Motorisation PowerMotion 400cc Euro 5. Fruit de l'expertise et de la persévérance de nos ingénieurs, ce nouveau moteur entièrement fabriqué en France développe 35, 6 cv et un couple 38, 1 Nm. Housse pour scooter metropolis avec top case. Nouvel arrivant sur le marché, il offre déjà la meilleure performance de sa catégorie. Son gain de couple à bas régime et sa technologie LFE permettent une conduite assurée plus agréable, moins bruyante et plus économe pour la plus grande satisfaction de celles et ceux qui veulent rugir en ville en s'insérant facilement dans la circulation.