Renault Master 2.8 Dti Fiabilité Wheels / Chaton Chartreux Non Loof À Donner Les
RENAULT MASTER 02- MASTER FOURGON L1H1 DTI 2. 8 T Fourgon 1998 59309... Prix neuf TTC (2001) 23 161 € Coter ce véhicule Créer une alerte mail Envie de ce véhicule? Retrouvez nos RENAULT MASTER (30) d'occasion Infos générales RENAULT MASTER 02- diesel - Années de commercialisation: de 08/1998 à 10/2001 Segment No link Energie Diesel Boîte Manuelle Puiss. Renault Master 2.8 Dti poussif ! - Passion Espace Club. fiscale 9 cv Puissance 115 ch Vitesse max 143 km/h Caractéristiques techniques RENAULT MASTER FOURGON diesel Longueur: 4888 mm Largeur: 2359 mm Hauteur: 2249 mm Empattement: 3078 mm Nombre de portes: 3 Nombre de places: 3 Volume du coffre: -- Poids à vide: 2800 kg Largeur pneus avant: 195 mm Rapport largeur/hauteur pneus avant: 70 Code de fabrication pneus avant: R Diamètre jantes avant: Vitesse maximale admise pneus avant: Largeur pneus arrière: Rapport largeur/hauteur pneus arrière: Code de fabrication pneus arrière: Diamètre jantes arrière: 15. 0 pouces Vitesse maximale admise pneus arrière: Afficher la suite Hauteur 2249 mm Largeur 2359 mm Longueur 4888 mm Motorisation: L1H1 DTI 2.
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bonjour, salut a tous, je déterre ce post, j'ai une question sur le même sujet.. alors pour la petite histoire... je viens d'acheter un camion de pompier master 2. 8l dti année 2000 qui a 185000km en gros.. pour le transformer en camping car, mais après coup, j'ai l'impression de m'être fait un peu avoir quand même, qu'en pensez vous?... je m'explique.. j'ai acheté ce camion 5300euros... cellule isolé avec aspiration plafonnier, lumières et un chauffage webasto qui finalement n'en est pas un!!.. sur le contrôle technique (que je dois le repasser du coup), quand je l'ai acheté il y avait "roulement de roue jeu excessif". le gars m'a montré le papier de commande du roulement de roue et m'a dit qu'il me l'enverrait dès qu'il le le contrôle il y avait aussi "contrôle impossible des fumées d'échappement (niveau huile incorrect)". l'huile a bien sur été rajouté par la suite.. il y avait aussi un pneu a changer a l'arrière et pas de roue de il n'avait pas de facture ni de suivi du véhicule, il m'a dis de contacté le sdis pour avoir tout ça... conclusion... Renault master 2.8 dti fiabilité 4x4. 1ere chose, il m'a menti il n'y a pas de chauffage webasto, on en avait pourtant parlé a plusieurs reprise devant le camion, il s'est bien gardé de me le dire, l'illusion était parfaite!!.
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Plus qu'une vidange, un contrle et impeu de carosserie... Ce soir j'ai sorti le mtre pour me mettre impeu dans le projet... J'ai fait un petit plan et j'aimerai votre avis sur les dimensions, surtout des toilettes. J'ai dj un chiotte chimique qui fait 40 de large par 45 de long que je compte mettre dans une cabine de 50 par 65\70, si quelqu'un a des mesures de son pipiroom sa serait cool. Je vous joint les plans ( a main lev... dsol) si quelqu'un a des suggestions je suis preneur. Probleme renault master 2.8dti année 1998 - Master - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Merci Anthony. jpm71170 Modrateur Inscrit le: 09 Mai 2006 Messages: 14528 Localisation: St IGNY DE ROCHE Vhicule: Ducato L3H2 5pl VASP Post le: Mar 19 Mai 15 6:53 Par exprience, le WC dans le bac douche, c'est pas particulirement une bonne ide. La premire raison c'est que les bacs douches ne rsistent pas dans le temps aux poids + vibrations lorsque l'on roule, la seconde c'est qu'une fois bien rempli, le sortir de la douche pour se laver devient vite un calvaire. antho_39 a crit: si quelqu'un a des suggestions je suis preneur.
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Toutes ces donnes sur la revue technique que j'ai achet quelques jours aprs. Bonne journe. Post le: Jeu 27 Dc 07 11:27 Ok, Merci pour ces infos. C'est vrai que pour une utilisation montagne, je prfre le turbo... Mme si c'est vrai qu'on est pas press, j'ai l'impression qu'un moteur turbo souffre moins en montagne qu'un moteur atmosphrique, dans les montes cela s'entend. En tout cas pour parcourir (intensment) les petites annonces depuis quelques jours), je m'apperois que pour ce que je recherche, il n'existe que le 2. REVUE TECHNIQUE RENAULT MASTER 1998 à 2003 Sofim 2.8 Dti et 2.5 D | eBay. 5 D et le 2. 8 dTI. En parcourant les forums des "huileux", je me suis aperu que le 2. 8 dTI tait une injection directe basse pression, et donc "le pire de tout" pour rouler l'huile. Le rendement du moteur est trop bon et ne produit pas assez de chaleur. Il faut absolument que l'huile et le moteur soient trs chauds pour ne pas encrasser le moteur. Mon choix ira donc sur le 2. (il me faut une traction pour pouvoir rouler sur la neige et sur sols parfois glissants, c'est pourquoi j'ai du liminer, et je le regrette, Iveco, Mercedez, transit).
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CT 0 défaut 12/2020 Espace 2 V6 2. 8 RXE, 1991, Gris Rafale, 217 000 km!! C. G. Collection 12/2021 - C. T. 0 défaut 06/2020 Espace 1 2. 0 TXE, 1989, Bleu Mandchourie, 245 000 km ( Don au Téléthon 2019) Citroen C3 Picasso Music Touch, 1. 4 VTI 95CV, 2013, Bleu Encre - 106 000 km CT 0 défaut 04/2021 Toyota Aygo 1. 0 VVTI, Gris Souris, Boite robotisée, 2011 - 23 900 km CT 0 défaut 02/2021 BMW R850RT 2003, Bleu Tahiti, 122 000 km, embrayage refait, du bonheur, Derbi Senda R DRD Racing 2004 Kit Air sal 72cm3 BRK 88cm3, 100km, châssis 17 500 km de l'Ado. Renault master 2.8 dti fiabilité transmission. Consomme plus que la Vel Satis! Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP _____________________________________________________________ Quand Elles ont la tête comme ça, rentrées dans les épaules, c'est qu'Elles sont pas contentes....... (Coluche) pub2n Messages: 24996 Inscription: 13 août 2007, 14:23::: Modèle: [Grand Espace III 2. 2 DT] Finition: RXE Année: 1999::: 2ème modèle: [Grand Espace III V6-24] 3ème modèle: [N'a plus d'Espace] Année: 1989 Localisation: Quelque part entre les hermines et Brocéliande
Je suis a l'coute de tous vos avis, isole, elec, amnagement... Merci Antho Place a la premiere photo de la bte. Haut de page Ambubateau Traficamnageur Inscrit le: 05 Avr 2005 Messages: 8072 Localisation: 68 Alsace Vhicule: Master 2 H2L3 Post le: Mer 13 Mai 15 11:35 Excellent choix ce vhicule.... Renault master 2.8 dti fiabilité sport. Si tu va voir l.... tu trouveras la fin du premier post un certains nombre de ralisations sur cette base... _____________________. Si je suis responsable de ce que je dis, je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez..... Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la mme chose, ceux qui font prcisment le contraire et surtout la grande arme des gens d'autant plus svres qu'ils ne font rien du tout. Jules Claretie. Post le: Mer 13 Mai 15 12:50 Merci, j'ai prit le temps de regarder sa, en effet il y a des super installations... La je suis entrain de voir pour l'isol' laine de 45 + pare vapeur derrire le kit bois et papier bulle + pare vapeur au plafond et sous couche fibre de bois au plancher de type ().
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