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Saturday, 3 August 2024

Exposition des Arbres remarqués  Thiron-gardais 28480 Chaque Département possède ses Géants, ses Vénérés, ses Patriarches, ses Historiques, ses Artistiques, ses Voyageurs, ou encore ses Insolites. Aussi, afin de les valoriser et plus particulièrement les arbres remarqués, le Département vous invite à faire quelques haltes au cœur du patrimoine arboré.

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Normalement faiut remettre de l'huile dans le circuit. Autre chose, trop peu de pression reduit l'efficacité, trop de pression risque de mettre la clim en securité. Mais dans tout les cas t'aura pas une clim violente juju8269 Amateur Genre: Statut: Absent Age: 55 Inscrit le: 04 Nov 2005 Messages: 494 Ben Pro Genre: Statut: Absent Inscrit le: 29 Nov 2004 Messages: 834 Localisation: Le Mans '72' & Trevoux '01' Posté le: 23 07 2007 20:17 Sujet du message: au passage quelqu'un sait-il avec combien de grammes faut-il la recharger? 306INsIDe :: Voir le sujet - Clim - pression trop élevée. merci _________________ mon ex 1. 6 xs-->son évolution Team pu d'306, Team pu de jtd 120, en Mazda6 mzr-cd maintenant... Montrer les messages depuis:

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Voir le sujet précédent:: Voir le sujet suivant Auteur Message Eric306 Nouveau Statut: Absent Inscrit le: 08 Nov 2005 Messages: 10 Posté le: 16 07 2007 12:26 Sujet du message: Clim - pression trop élevée Bonjour, L'an dernier j'ai fait recharger la clim de ma 306 sans pb; j'ai eu du froid pendant 1 an. Cette année elle fonctionnait encore mais faisait beaucoup moins de froid. En regardant le condenseur j'ai vu qu'il avait 2 auréoles grasses j'en ai deduit qu'il fuyait. De plus cela semble etre une maladie récurrante des 306 de 6 ans (une de plus! Climatisation automobile : attention, risque de gaz mortel !. ). Ce we j'ai remplacé ce condenseur et la bouteille deshydradante. Pas de pb particulier; j'ai procédé de la manière suivante et avec l'aide du super tuto trouvé sur 306Inside. - J'ai vidé le gaz en appuyant sur une valve de recharge; celle sur la durite entre condenseur et bouteille. - J'ai démonté le condenseur et bouché les tuyaux avec du papier essuie-tout. - J'ai retiré la vieille bouteille et mis la nouvelle. - J'ai monté le nouveau condenseur avec tous les joints existants, après avoir bien sur retiré le papier!

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Cet article date de plus de dix ans. Une question incroyable, aujourd'hui... De façon imminente, nos voitures pourraient faire appel à une substance extrêmement dangereuse. Article rédigé par Publié le 16/01/2012 09:43 Mis à jour le 09/05/2014 20:34 Temps de lecture: 1 min. Cela paraît insensé et inimaginable. Les climatisions automobiles pourraient recevoir, dans leurs circuits, un gaz frigorigène dont les réactions, en cas d'accident, génèrent un produit tout simplement mortel pour l'homme. Demain, la députée européenne Michèle Rivasi va tirer la sonnette d'alarme devant le Parlement de Strasbourg. A l'origine, il s'agit de remplacer l'actuel gaz des systèmes de climatisation par un autre qui réduit très fortement l'effet de serre par rapport au gaz actuel. Mais il se trouve que ce gaz est très inflammable. Il prend feu, à partir de 405°. Trop de gaz dans clim au. Et, dans un incendie automobile, la température monte, par endroits, à plus de 1. 200°. Si vous avez un accident, avec un incendie, ce gaz génère un autre gaz, qui, au contact de l'eau, va former de l'acide fluorhydrique.

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Pandora Mécano du web 24 mai 2022, 8:34

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Les problèmes de climatisation sont nombreux: mauvaise odeur, bruit inhabituel, plus d'air frais... Il est parfois difficile d'en déterminer la cause exacte, mais il s'agit souvent des symptômes d'une clim déchargée. Généralement, il suffira donc de recharger votre climatisation. Trouvez le meilleur garage pour recharger votre climatisation: ⚠️ Quels sont les symptômes d'une clim de voiture à recharger? La climatisation d'une voiture est un circuit fermé dans lequel circule du gaz réfrigérant, qu'on appelle aussi fréon. C'est celui-ci, en passant de l'état gazeux à l'état liquide, qui permet de créer du froid. Trop de gaz dans clim city. Cependant, le gaz réfrigérant de la clim doit être rechargé périodiquement. Sans cela, vous pouvez ne plus en avoir en quantité suffisante pour que votre climatisation fonctionne correctement. Il peut aussi perdre ses propriétés réfrigérantes. En moyenne, la clim doit être rechargée tous les 2 à 3 ans. Cette périodicité dépend cependant de votre utilisation et de l'entretien de votre climatisation.