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Civils [ modifier | modifier le code] L'EC120 est utilisé à la fois par des pilotes privés, des entreprises et des utilisateurs publics (police, gouvernements), tant pour le transport que pour l'entraînement. Service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis: 18 en 2019 [ 4] Militaires [ modifier | modifier le code] Chine Force terrestre chinoise: 26 HC120 en service et 130 autres en commande en février 2011 [ 5] République dominicaine Force aérienne dominicaine Espagne Armée de l'air espagnole: 15 en service comme hélicoptère d'entraînement [ 6]. Ils sont également utilisés par la patrouille de vol acrobatique Patrulla Aspa. France Aviation légère de l'armée de terre / Helidax: 36 EC120 B commandés pour remplacer les 54 Gazelles SA 341/342 dans les vols d'entraînement. Hélicoptère gazelle à vendre. Le dernier est livré le 10 octobre 2010 [ 7]. Les appareils sont mis à disposition par la société Helidax avec les services de maintenance associés. Indonésie Force terrestre indonésienne Marine indonésienne: 3 EC120 B en service en 2011 [ 5], retrait en décembre 2021 [ 8] Force aérienne de l'armée nationale indonésienne: 11 EC120 B en service [ 5] Malaisie Force aérienne royale de Malaisie Birmanie Force aérienne du Myanmar Singapour Force aérienne de la République de Singapour: La 124 e escadrille utilise cinq EC120B [ 5].
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Aussi à vendre les 3 pales de rotor de cet hélicoptère Alouette 2. Chaque pale mesure 427 cm et pèse environ 30 kg. J'ai démonté l'ensemble B. T. P. Maquettes hélicoptères - Rue des Maquettes. (boîte de transmission principale: couple conique, réducteur épicycloïdale, roue libre, transmission du mouvement vers rotor anti-couple) et tête rotor pour enrichir ma collection personnelle d'objets insolites. Possibilité de vente mais tarif en conséquence à la rareté et à la complexité de cet ensemble. Avec l'ensemble complet (châssis + queue + BTP/tête rotor + 3 pales principales), et avec beaucoup d'imagination ainsi qu'un loft très spacieux, il y a la possibilité d'en faire à la fois un bel objet de déco mais aussi un ventilateur de plafond gigantesque (diamètre rotor: 10, 20 mètres). Il suffit de fixer un motoréducteur électrique (définir puissance, couple et vitesse de rotation de sortie) sur l'entrée de la BTP, là ou était fixé la turbine Turboméca Astazou à l'origine. Le régime de rotation (quelques tours par minutes au maximum) du rotor pourrait alors être régulé via le moteur électrique d'entrainement, et le brassage de l'air ajusté par l'angle d'incidence des pales via la commande du pas collectif de l'hélicoptère!
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Et en utilisant la commande du pas cyclique, le brassage de l'air peut-être amplifié ou se faire uniquement sous une partie du disque rotor… Peu de ventilateurs de plafond permettent cela! Le rotor de queue peut aussi être entrainé en rotation pour amplifier le réalisme… Pour toutes informations supplémentaires, merci de me contacter par téléphone au 06. 71. 07. 44. 95. source
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708 US$ 435. 000 Year: 1977; TTAF: 9740h; Type: Hélicoptère; Location: Afrique du Sud; Équipé IFR, Toujours sous hangar Aerospatiale GAZELLE SA341F2 € 405. 000 Year: 1976; TTAF: 3780h; Type: Hélicoptère; Location: Afrique du Sud, Johannesburg, FAGC; Militaire; Équipé IFR, Toujours sous hangar Aerospatiale ALOUETTE III on request Type: Hélicoptère; Location: Suisse; Toujours sous hangar
Viêt Nam La Force aérienne populaire vietnamienne utilise des EC120 B [ 9] Notes et références [ modifier | modifier le code] ↑ (en) Defense Industry Daily. ↑ « Ministère de la Défense français ». ↑ « Clap de fin pour le Colibri », sur, 29 janvier 2018. ↑ « La flotte des douanes US confiée à DynCorp pour 10 ans », sur (consulté le 15 juillet 2019). ↑ a b c et d (en) Adam Baddeley, « The AMR Regional Air Force Directory 2011 », Asian Military Review, février 2011 (consulté le 11 juillet 2011). Helicopter gazelle à vendre un. ↑ (en) « Fifteen EC 120B Colibri for Training Missions in the Spanish Air Force », 22 février 2000 (consulté le 28 janvier 2013). ↑ (en) « Handover of the 36th and final Eurocopter EC120B Colibri for training French Armed Forces pilots », AirForces Monthly (en), Key Publishing (en), n o 274, février 2011, page 15 ( ISSN 0955-7091). ↑ ↑ (vi) « Hoàn thành khóa huấn luyện phi công điều khiển EC-120B » [ archive du 20 novembre 2012], sur, 19 novembre 2012 (consulté le 28 janvier 2013). Complément [ modifier | modifier le code] Article connexe [ modifier | modifier le code] Liste d'hélicoptères civils et militaires Lien externe [ modifier | modifier le code] (en) L'EC120 sur le site d'Airbus Helicopters.
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