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Je tiens à dénoncer ici le faible niveau du capitaine 200 voiles en rapport avec le Yachtmaster. Je viens de passer les 2 et je suis juste attéré de voir l'énorme différence. De plus cette différence de niveau s'accompagne d'un très net déficit du CAP200 en terme de reconnaissance. En effet pour avoir fait beaucoup de recherches il me semble que le CAP200 est surtout reconnu en France et dans les Antilles. En revanche dans le reste du monde la norme d'embauche est le "yachtmaster". La raison principale est que tout le monde sait que la formation CAP200 n'est pas dispensée en anglais sauf le CGO (qui lui est valable absolument partout) et les quelques termes enseignés (insuffisants) pendant le module voile. Je suis même tombé récemment sur une annonce demandant un Yachtmaster originaire d'un pays parlant l'anglais pour pourvoir une place en Thaïlande. Mais heureusement ce cas est rare. Attention le Yachtmaster nécessite de passer en plus "le commercial endorsment" qui est l'équivalent du module 1 du CAP200.

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Présentation Voile et croisière Sorties en mer journée jusqu'à 9 personnes. Croisière sur voilier (avec 1 nuit à bord, 5 passagers). Croisière week-end (location du voilier avec skipper pour un groupe de 4 personnes). Cours théoriques de voile (à la carte). Formation CAPITAINE 200 Voile Module 5. Modalités d'accueil & mesures sanitaires En raison de l'épidémie de COVID-19, les dates d'ouverture et les horaires sont susceptibles d'être modifiés. Contactez le prestataire pour confirmation. Famille plus 4 quai Di Dominico 34300 CAP-D'AGDE

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Il n'est néanmoins pas trop tard pour tenter de vous ouvrir les portes de l'événement. Ce mercredi à 20h, PMU Poker mettra en jeu un package Main Event d'une valeur de 12 000 € ainsi qu'un package Million Bounty d'une valeur de 4 500 € lors de son Super Freeroll. Et du côté de Winamax, un dernier satellite à destination du Main Event se tiendra ce dimanche. Que vous soyez cloué en France ou en partance pour le Nevada, prenez dans tous les cas bonne note des deux points de passage obligé sur le forum pour vivre la grand messe du poker dans les meilleures conditions: le programme de salette bien sûr, avec à la fois les rendez-vous des WSOP et tous les autres tournois susceptibles de voir briller un Français cet été de l'autre côté de l'Atlantique; mais aussi la gazette 2022 qui fourmille déjà de photos et de récits comme on les aime. Eh oui, sur le CP on n'attend pas les WSOP pour profiter pleinement des charmes de Vegas! Une des nouvelles salles de jeu (crédit: WSOP)

Un candidat au YM qui se présente après juste une formation CAP200, n'a pour moi aucune chance de réussir. Voilà, en tout cas pour moi il y a aucun intérêt à passer le CAP200 sauf pour celui qui a déjà une proposition d'embauche sur un navire sous ENIM. En revanche pour celui qui veut devenir skipper, qui est mobile, mais n'a pas encore bien son projet en tête, EVITEZ L'ESCROQUERIE du Cap 200. Le YM lui est supérieur à tous les points de vue et je me demande d'ailleurs comment l'OMI peut considérer le CAP200 comme une formation STCW95 vue le faible niveau de formation... Il faut savoir aussi que l'on peut passer le Yachtmaster avec un formateur privé comme ça été mon cas. Pour ceux que ça intéresse j'en connais un très bon à Lisbonne au Portugal qui présente l'intérêt d'être Français et d'être trilingue (Anglais, Portugais) en plus d'être très sympa. Vous trouverez son site à cette adresse: J'ajoute que cette formation m'a coûté en tout 4000 euros comprenant les cours, la location du voilier sur lequel j'ai également passé l'examen, la présentation à l'examen, le défraiement de l'examinateur, le logement à bord de ce voilier et les billets d'avion pour me rendre au Portugal.