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Sunday, 28 July 2024

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150. 00 € TTC 2 en stock quantité de BOÎTE DE VITESSE OCCASION RENAULT CLIO 2 -1. 6 ESS Add to Wishlist Add to Wishlist Catégories: BOÎTE DE VITESSE, MÉCANIQUE, Renault Description BOÎTE DE VITESSE OCCASION RENAULT CLIO 2 – 1. 6 L ESS Carburant: Essence Année: 1998 – 2001 Catégorie: Boîte: Manuelle – 5 rapports Garantie: 3 mois Informations complémentaires Poids 40 kg

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Affichage 1-20 de 20 article(s) Boîte à vitesse mecanique Réf: 7701723251 Levier de vitesses Réf: 341040289R Réf: 7701723254 Réf: 7701723228 Transmission avant gauche Réf: 8200621196 Réf: 8200543868 Transmission avant droite Réf: 8200613820 Réf: 7701723253 Réf: 7701723214 Réf: 7701717742 Affichage 1-20 de 20 article(s)

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J'ai décidé de vous faire part de mon « expérience » en restauration de train arrière à travers ce tuto qui je l'espère vous aidera à franchir le pas. Il faut savoir que refaire un train arrière de 205 GTI (ou 309) ne nécessite pas d'énormes connaissances en mécanique, mais un minimum d'outillage et de savoir faire. Autre point important, un train arrière de GTI c'est un peu comme à la loterie, vous serez peut-être obligés d'en ouvrir plusieurs avant d'avoir toutes les pièces nécessaires pour en refaire un…mais ne perdez pas espoir! Je déconseille les trains soit disant « refaits », que l'on va vous vendre les yeux de la tête, qui bien souvent ont été simplement repeints ou réfectionner à la sauvage. Préférez les trains dans leur état d'origine, jamais ouvert. Train arrière. A ce sujet je vous ferais part des points qu'il faut vérifier et qui trompent rarement. Je tiens à préciser que cet réfection met en avant le remplacement des cages à aiguilles d'origine par des bagues en bronze (autolubrifiantes) qui est avantage non négligeable pour une restauration qui dure dans le temps.