Voyant Moteur Allumé Sur Fiat Doblo / Plaque Michelin Tracteur Agricole

Vampire Diaries Saison 2 Episode 22 Vf
Monday, 29 July 2024

pouvez vous me préciser qu'est ce qu'il faut modifier sur la nouvelle pompe où qu'est ce qu'il faut programmer, car le dieseliste à juste monté une nouvelle pompe je ne pense pas qu'il ait modifié où reprogrammé quoi que ce soit. cette panne me rend fou pourquoi il demarre accélère tout seul et cale. merci vos reponse m'aide à avancer depuis que le camion à lâché je suis sans boulot et les réparation me ruine. Dernière modification par bmh (17-03-2014 14:39:29) fc2 #6 17-03-2014 18:33:33 bj pour moi c'est un probleme de pompe a injection, si je comprend bien, c'est un dieseliste qui a repareé. 1/la reparation est garantie 2/il aurait du la rendre en etat de marche Faut y revenir et rien payer. Francis bmh #7 17-03-2014 18:40:05 Merci de votre retour, vous avez aussi parlez de reprogrammation et modification. Pouvez vous m'en dire plus, le camion est encore chez le dieseliste il comprend pas l'erreur. Probleme calculateur fiat doblo auto. fc2 #8 17-03-2014 20:42:27 bj c'est un camion ou doblo? faudrait deja savoir si c'est une pompe les anciennes pompes qui sont renovees, je sais qu'li ya des modifs, mais lesquelles, je ne sais position rotorc'est soit probleme de pression gazoil ou distribution est bien calée?

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2011 et elle est pas ressortis de mon garage depuis sauf sur un plateau je suis désespérer

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9 D​ Modification mécanique ou modification électronique L'évolution de la technologie mécanique a fait que les vieux carburateurs suralimentés en puissance furent tous, presque abandonnés par les professionnels de la course ainsi que les amateurs de sensation forte. En effet, avec une consommation dépassant les limites du raisonnable, ces carburateurs ne faisaient plus trop le poids par rapport au système d'injection. Problème de perte de puissance avec ma Fiat Doblo. À partir de cette évolution, de nombreux propriétaires se sont alors tournés vers les réglages de moteurs à partir des systèmes électroniques. Plus besoins de modifier mécaniquement les moteurs pour les booster. À présent, avec les injecteurs contrôlés par les calculateurs, les passionnées de mécanique se tournent presque toutes dans la passion de l'électronique automobile avec la manipulation des calculateurs. Puissance accessible à tous ​Fiat​Doblo 1. 9 D​ Modification sans limites Petit à petit, les fabricants de voitures ont pu améliorer cette nouvelle manière de booster la mécanique sans pour autant rajouter des pièces supplémentaires.

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Généralement, il est prévu que le régime de ralenti de votre Fiat Doblo soit compris entre 750 et 900 tr/min. Remplacement Calculateur D'injection - Fiat Doblo 1.6 Multijet 16V Diesel. Si votre Fiat Doblo ne tourne pas au ralenti, ou si votre régime de ralenti est instable, cela peut se traduire par de légères variations du régime de ralenti de votre Fiat Doblo depuis 100 tr/min jusqu'au ralenti du bloc moteur. Nous allons à présent détailler les points de contrôle qu'il faut examiner pour avoir une idée de la cause du non maintien au ralenti de votre Fiat Doblo: Problème électronique: Qu'il s'agisse d'un problème de calculateur ou de capteur, il se peut que vous ayez un problème de bloc moteur dans votre calculateur, inspectez le avec un outil de diagnostic et si c'est le cas concentrez vous sur le dysfonctionnement électrique, il se peut que votre Fiat Doblo ne tourne pas au ralenti et est provoquée par l'un de ces troubles. Analyse des gaz d'échappement: Si vous remarquez de la fumée noire, cela devrait être le signe d'un problème de combustion ou d'admission.

Si vous détectez des fumées blanches, c'est probablement dû à l'eau à l'intérieur de vos cylindres, soyez prudent avec votre joint de culasse! Examen du bloc moteur: Assurez-vous de bien vérifier toutes les durites de votre Fiat Doblo, vos connectiques électriques, vos capteurs, un trou très facile dans une durite ou un câble débranché peut être la cause de votre souci. Fiat Doblo QUI NE TOURNE PAS AU RALENTI: LES COMPOSANTS QUI PEUVENT LE PROVOQUER Dans cette section, nous allons à présent passer en revue les pièces qui peuvent faire que votre Fiat Doblo passe au ralenti. Voyant moteur allumé sur Fiat Doblo. Dans un premier temps nous allons nous intéresser aux soucis d'origine électrique, et ensuite à ceux liés à l'admission de votre Fiat Doblo. Fiat Doblo RALENTI INSTABLE EN RAISON D'UNE DYSFONCTIONNEMENT ÉLECTRIQUE L'une des raisons les plus courantes pour lesquelles votre Fiat Doblo ne tourne pas au ralenti est si l'un de vos capteurs est cassé, encrassé ou tout simplement a une mauvaise connexion à l'alimentation. Voici une liste des principales choses que vous devriez vérifier si vous avez déjà eu un défaut affiché sur votre ECU.

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