Voiture Peugeot 604 – Ligne Arrow Mt 07 Tracer

Distributeur De Saucisson
Friday, 9 August 2024

Fiche technique Marque PEUGEOT Modèle 604 Année 1978 Code | Type LANDAULET Moteur V6 PRV Cylindrée 2 664 Ccm3 Alimentation Carburateur double corps Puissance 122 CV Kilométrage 25 000 km Boîte de vitesse Manuelle 4 vitesses Equipement Intérieur cuir, climatisation, direction assistée, vitres électriques, auto radio Etat TBE Couleur peinture Noir Disponibilité VENDUE Historique La Peugeot 604 limousine landaulet fut présentée officiellement au salon de Paris en 1978. Le président du Niger et le brasseur Alfred Heineken furent les deux seuls clients. Ce modèle ne fut donc fabriqué qu'en deux exemplaires. Premier haut de gamme Peugeot depuis les années trente, la 604 consacre en 1975 le retour du constructeur sur le créneau des six cylindres après quarante ans d'absence. Elle est dévoilée au salon de Genève 1975, dont elle constitue l'une des Peugeot 604 limousine landaulet fut présentée officiellement au salon de Paris en 1978. Fiche technique Peugeot 604, fiches techniques voitures 604 par année. En concurrence directe avec d'autres carrossiers pour le remplacement des voitures Élyséennes, Chapron développe cette 604 à empattement rallongé de 20 centimètres.

Voiture Peugeot 604 2018

Numéro de l'objet eBay: 363777992099 Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. Caractéristiques de l'objet Occasion: Objet ayant été utilisé. Consulter la description du vendeur pour avoir plus de détails... Le vendeur n'a indiqué aucun mode de livraison vers le pays suivant: États-Unis. Contactez le vendeur pour lui demander d'envoyer l'objet à l'endroit où vous vous trouvez. Voiture peugeot 604 2015. Lieu où se trouve l'objet: Biélorussie, Russie, Ukraine Envoie sous 3 jours ouvrés après réception du paiement. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur.

Voiture Peugeot 504 Occasion

Passer au contenu principal Se connecter La Peugeot 604 figure dans la liste des véhicules de luxe incarnant le savoir-faire à la française. Sa production s'étend de 1975 à 1985. Moderne, ce véhicule marque un tournant important dans l'histoire du constructeur automobile au lion, puisqu'il s'agit de la première grande routière de la marque depuis la fameuse 601. Les lignes de sa carrosserie ont été confiés à la maison Pininfarina, et ce en collaboration avec Paul Bracq, notamment pour l'élaboration du tableau de bord. Lisez plus Intéressé par l' Peugeot 604? Peugeot 604 dans voitures, camions et fourgons miniatures | eBay. Notre connaissance de votre recherche Peugeot 604, le symbole du luxe à la française La Peugeot 604 a été dévoilée au grand public lors du salon de Genève en mars 1975. Elle s'identifie avant tout par sa ligne très simple, qui évoque un style plutôt tendu, avec un côté novateur sans être extravagant. Avec la 604, la maison française a fait le pari de mettre en valeur son savoir-faire sur le haut de gamme, tout comme la marque Citroën avec son modèle SM.

Voiture Peugeot 60 Millions De Consommateurs

Grâce à la combinaison de ces critères, la Peugeot 604, sans être pour autant un succès commercial, a trouvé son public auprès de certains chefs d'entreprise et des services de l'État, notamment la Présidence de la République en 1976. Au fil des années, la Peugeot 604 n'a cessé d'évoluer. La version avec volant à droite est dévoilée dès 1975 à Londres, et le modèle TI à injection lors du salon de Francfort de 1977. En 1979, le constructeur propose un modèle SR équipé d'un moteur 4 cylindres 2, 0 litres pour l'administration, ainsi qu'une édition D Turbo. Voiture peugeot 60400. La 604 STI embarquant un moteur V6 2, 8i marque ensuite l'année 1983. La production de ce modèle, toujours disponible en voiture d'occasion, prend fin en 1985. Motorisations En ce qui concerne la motorisation, la Peugeot 604 de base est équipée d'un moteur V6 PRV de 2664 cm3. Couplé à une boîte 4 vitesses, celui-ci est apte à développer une puissance de 136 ch pour une vitesse maximale de 180 km/h. Ces performances remarquables à l'époque s'accompagnaient tout de même d'une consommation assez importante de 14 à 17 litres aux 100 km, ce qui a laissé certains clients perplexes.

Voiture Peugeot 5008

Titre de la diapositive Écrivez votre légende ici Bouton Sortie en Bourgogne... Premières Photos Mai 2022

Voiture Peugeot 60400

Mais les premières ventes sont en deçà des espérances et Peugeot rectifie le tir pour le millésime 1977 pour répondre aux principales critiques: La 604 SL est accompagnée par TI ( dont elle reprend la base) par le remplacement des carburateurs par une injection K-Jetronic de chez Bosch, la puissance grimpe à 144Cv et une boite à cinq rapports est adjointe au moteur. Voiture peugeot 604 coupe. Le résultat se ressent légèrement sur la vitesse de pointe qui grimpe de 5km/h mais surtout la consommation d'essence revient dans des normes plus acceptables: entre 11 et 15 litres aux 100. Aussi, l'équipement s'améliore dans le même temps avec les quatre vitres électriques et teintées, un volant avec un dessin plus agréable, une condamnation centralisée, tout ouvrant électrique… Côté nuanciers, la 604 est disponible en noir ou, en option, avec des teintes métallisées. Enfin, en option, le client pouvait choisir une climatisation, une boite automatique GM ou un intérieur en cuir. Il faut ensuite attendre 1979 pour voir du nouveau dans la gamme 604 avec le lancement de la version D-Turbo avec un quatre cylindres Diesel turbocompressé de 2.

Si les américains sont friands de limousines, j'ai toujours été étonné de la démarche conjointe d'Heuliez et de Peugeot de proposer ce type de véhicule, surtout en France où tout rallongement ressemble à de l'ostentation. Pourtant, cela n'empêcha pas les deux entreprises de se lancer dans l'aventure, en envisageant pas moins de 250 à 300 véhicules produits par an (nous verrons plus loin que c'était une projection assez ambitieuse). C'est en 1978 que Heuliez présente sa version limousine pour la première fois (la légende dit qu'elle serait la 604 personnel de Jean-Pierre Heuliez, fils du fondateur Henri Heuliez, découpée par erreur et transformée en limousine). Environ 16 prototypes furent réalisés entre 78 et 80, date de lancement officiel de la voiture. Peugeot 604 d'occasion - Recherche de voiture d'occasion - Le Parking. La transformation coûtait alors 20 000 Francs, à rajouter aux 62 000 Francs du véhicule d'origine, mais les nombreuses options et personnalisations pouvaient faire gonfler la note. Produite entre 1980 et 1984, elle ne rencontrera pas le succès escompté, et au total, seuls 128 exemplaires (en comptant les 16 premiers) seront réellement produits.

J'étais meme pas au courant, ce soir direction CC, et mail à SC, si je l'achète je veux pas me tromper. Le Messie est arrivé, S1 Black par Jaaska » 20 décembre 2016, 15:10 rods971 a écrit: Et ce que maintenant que tu me dis ca??? J'étais meme pas au courant, ce soir direction CC, et mail à SC, si je l'achète je veux pas me tromper. Je viens de le voir, le topic m'a fait penser à check le site de SC xD Désolé pour le HS par aSx » 20 décembre 2016, 15:19 Jaaska a écrit: rods971 a écrit: Et ce que maintenant que tu me dis ca??? J'étais meme pas au courant, ce soir direction CC, et mail à SC, si je l'achète je veux pas me tromper. Il est super beau aussi T'as une vidéo représentative du son qu'il produit? Ligne arrow mt 07 tracer ii. par Jaaska » 20 décembre 2016, 15:28 aSx a écrit: Il est super beau aussi T'as une vidéo représentative du son qu'il produit? Franchement les vidéos rendent très mal le son rauque de la ligne... Une des moins mauvaises est celle-ci: C'est le Conic mais le S1 fait à peu près le même bruit.

Ligne Arrow Mt 07 Tracer Ii

Pour info tu l'as acheté sur le net puis tu l'as monté ou t passe par ton concess? Et dernier info si tu peux nous orienter sur le prix de cette magnifique ligne complète. Ligne arrow mt 07 tracer pro. Encore merci V Re: Lignes échappement Arrow spécifiques pour Tracer par steel Ven 22 Mai 2015 - 23:08 Tracermen a écrit: Alors, je l'ai commandé sans cata (il coûte près de 200€ et ne m'aurait pas servi sauf pour l' l'homologation) c'est bien entendu la ligne complète avec la sortie noire et embout carbone. Voilà, c'est pas pour rien mais je l'adore @ Steel, qu'apelles-tu faire graver la cartouche? A+ qd j'avais vivité le salon de la moto il y a deux ans arrow qui sortait les premiers pots pour la mt09 disais que pour 75 balles de plus tu pouvais faire graver le silencieux, en gros tu mettais ce que tu voulais dessus. j'avais fait un post la dessus faudrait le retrouver j'ai retrouvé Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

Ligne Arrow Mt 07 Traceroute

oui bien sur de toute façon avec le temps pourri qu'il y a ici, ça ne sert à rien de rouler à part vouloir chuter et engendrer des coût de réparation en supp. (cf les 2 rennais du forum qui ont chuter cette semaine... ) Re: Ligne complète Arrow pour MT-09 par xoff Jeu 2 Jan 2014 - 17:15 Jack47 a écrit: de toute façon avec le temps pourri qu'il y a ici, ça ne sert à rien de rouler à part vouloir chuter et engendrer des coût de réparation en supp. ) voila pourquoi ma moto est toujours en concession au lieu d'encombrer mon garage... Ligne Complète ARROW Rebel Yamaha MT07 / MT07 Tracer / GT version courte (coupelle carbone). vivement le printemps! Re: Ligne complète Arrow pour MT-09 par Invité Jeu 2 Jan 2014 - 17:18 xoff a écrit: Jack47 a écrit: de toute façon avec le temps pourri qu'il y a ici, ça ne sert à rien de rouler à part vouloir chuter et engendrer des coût de réparation en supp. vivement le printemps! Et les gars vous allez finir par porter malheur à ceux qui roulent Invité Invité Re: Ligne complète Arrow pour MT-09 par montanaspirit Ven 3 Jan 2014 - 17:52 Alors, elle est toujours si chère que ça la ligne akrapovic?

Ligne Arrow Mt 07 Tracer Interferometer System

Invité Invité Re: Ligne complète Arrow pour MT-09 par Ul'Team Bike #121 Mar 7 Jan 2014 - 14:52 Humm, je pense qu'on peut compter sur une augmentation de puissance de l'ordre de + ou - 5% environ. On passerai donc la barre des 120 chevaux. Re: Ligne complète Arrow pour MT-09 par Jack47 Ven 10 Jan 2014 - 22:11 Miura a écrit: Jack47 a écrit: je vais bientôt craquer!!! Fonce! On n'a qu'une vie... bon ba merci Miura, commande faite ce soir Re: Ligne complète Arrow pour MT-09 par Miura Ven 10 Jan 2014 - 22:19 Jack47 a écrit: Miura a écrit: Jack47 a écrit: je vais bientôt craquer!!! Fonce! On n'a qu'une vie... Ligne arrow mt 07 tracer 5. bon ba merci Miura, commande faite ce soir Re: Ligne complète Arrow pour MT-09 par Jack47 Ven 10 Jan 2014 - 22:54 Fabien74 a écrit: déçu par le look de l'hydroform aussi...? ou surpris/séduit par prix/retours sur l'arrow? les 2 mon capitaine! l'HP Corse à mis un temps fou pour sortir une ligne qui au final est bien moins réussi que l'hydroform pour la street triple k13... et le arrow pour moins de 700€ comment dire c'est presque donné et je connais très bien la marque, j'en avais sur mon ancienne street, qualité au top en plus j'ai eu une petite remise sup....

[Échappement] Arrow aSx Célèbre Messages: 852 Inscription: 15 décembre 2016, 21:11 Prénom: Julien Moto: Tracer 700 2016 A2 Localisation: Gif sur Yvette Contact: Ola, Je ne sais que dire de plus que ce que j'ai mis dans le titre J'ai pas encore commandé ma Tracer mais je prépare déjà plein d'accessoires & cie haha.