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Les pièces du moteur étaient disposées sur trois immenses tables afin que, lorsque le démontage était terminé, les ingénieurs et le public puissent les examiner de plus près. Observations de démontage du moteur EcoBoost #448AA Le jeu des soupapes était de 0, 17 mm sur les entrées et de 0. 38 mm sur les échappements Le jeu en bout du vilebrequin a été mesuré à 0, 12 mm La chaîne de distribution ne s'est pas étirée, le tendeur du V-6 EcoBoost n'a utilisé que 3 dents sur 10 L'inspection visuelle des turbos, des culasses, des pistons/anneaux, des coussinets de bielle et des parois du cylindre était conforme aux spécifications Les roulements principaux présentaient une usure cosmétique, rien d'excessif.

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Un Ford Escape représente aussi un bon choix, de préférence sans moteur EcoBoost. Enfin, si votre budget vous permet d'envisager un VUS compact de luxe, l' Acura RDX et le Lexus NX sont des valeurs sûres, car typiquement plus fiables et moins coûteux à entretenir que les modèles allemands, pour lesquels une garantie prolongée peut être une bonne affaire. Évitez idéalement les Volvo XC60, Jaguar F-Pace, Land Rover Discovery et Alfa Romeo Stelvio, qui présentent beaucoup plus de risques à long terme. Achat 1,0 ecoboost d'occasion , attention au passif " vidange " - Ford - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Photo: Acura Évidemment, tout dépend du nombre d'années que vous souhaitez conserver le véhicule. On le répète: l'inspection avant l'achat est cruciale. Opter pour un modèle d'occasion certifié est toujours plus sage également. Bon magasinage!

Enfin, les BMW sont également peu fiables en raison d'un mauvais contrôle de la qualité de la part de l'entreprise. Volvo est-elle plus fiable que Mercedes-Benz, BMW et Audi? Non, Volvo est peut-être plus fiable que Mercedes-Benz et BMW, mais elle n'est pas plus fiable qu'Audi. Contrairement à Volvo, Audi connaît moins de problèmes, ce qui rend le coût de l'entretien moins élevé que celui de Volvo. Toutefois, la différence entre le coût annuel d'entretien d'une Volvo et d'une Audi n'est que de 100 $. Quelle voiture est la plus fiable – Volvo XC60 ou BMW 328i? Ces deux berlines de luxe sont fiables, mais la Volvo XC69 est plus fiable que la BMW 328i. Le Volvo XC60 est considéré comme l'une des berlines de luxe les plus fiables du marché. Seules quelques voitures comme la Lexus ES et la Genesis G70 sont plus fiables. Quelle est la voiture allemande la plus fiable ? [Réponse détaillée]. Résumé Si vous cherchez une voiture moins chère à entretenir entre Volvo et BMW, la réponse est Volvo. Non seulement les Volvo sont plus fiables à long terme, mais elles sont aussi plus sûres.

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SUV de luxe de taille moyenne Porsche Macan La Porsche Macan est un excellent véhicule 4×4 qui possède des capacités sportives dynamiques et qui ne se casse pas aussi facilement qu'il n'y paraît. Comparé au X7 et à la classe G de BMW et Mercedes respectivement, il est légèrement plus fiable mais son prix est également plus élevé. Moteur ecoboost est tu bon a long terme 3. D'un autre côté, le Mercedes GLE est l'un des véhicules les plus fiables des constructeurs allemands, mais nous pouvons sans risque le classer dans la catégorie des grands SUV, où il est clairement le vainqueur. SUV de luxe de grande taille Mercedes-Benz GLE La Mercedes-Benz GLE a été désignée comme l'un des SUV de luxe de grande taille les plus fiables, avec seulement 17% des voitures testées présentant des défauts au niveau de la chaîne cinématique ou des fonctions innovantes, alors que les autres voitures allemandes du segment en ont connu un peu plus de 20%. De plus, la majorité de ces voitures testées et présentant des défauts mineurs sont immédiatement réparées et remises sur le marché.

Selon les dosages chimiques, on obtient un indice à 95 ou à 98. Cet indice caractérise la propriété d'un carburant à s'auto enflammer sous certaines conditions. Moteur ecoboost est tu bon a long terme vtb. Ainsi des situations en haute altitude, un moteur à faible taux de compression, ou des températures basses nécessiteront des carburants capable de s'enflammer vite et donc, ….. à faible indice d'Octane – c'est bien, il y en a qui suivent! A l'inverse une combustion trop rapide ou non déclenchée du mélange produit un cliquetis connu sous le nom d'auto-allumage, responsable de températures et de pressions anormalement hautes dans le cylindre, synonyme de perte de puissance et capable de produire des dommages au moteur. Un amalgame existe souvent entre indice d'octane élevé et carburant… meilleur dirait-on, qui possède des propriétés que n'a pas le carburant 'ordinaire'. C'est ici que les compagnies pétrolières et nos responsables politiques sont à blâmer: quels véhicules aujourd'hui nécessitent du carburant à indice d'octane élevé???

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Les voitures allemandes sont réputées pour leurs performances, mais n'ont parfois pas une bonne réputation en termes de fiabilité et de coûts d'entretien. Audi, BMW, VW, Porsche, Mercedes-Benz ne sont que quelques-uns des noms allemands. Quelles sont les voitures les plus fiables? Eh bien, cela dépend du segment que vous choisissez. Pour une petite voiture économique, VW est en tête du classement, tandis que pour les berlines de luxe de taille moyenne, la BMW Série 3 est la grande gagnante. Moteur ecoboost est tu bon a long terme video. Classement des voitures allemandes en fonction de leur fiabilité, par segment. Tous les véhicules allemands fabriqués après 2010 utilisent des pièces en plastique dégradable dans leurs moteurs, ce qui signifie qu'ils renoncent à la fiabilité à long terme pour lutter contre le changement climatique. Bien que cet esprit soit un grand pas en arrière, c'est un grand pas vers un monde meilleur. Certains constructeurs automobiles se concentrent sur les berlines de luxe, d'autres sur les berlines à hayon, et les SUV, donc les comparer tous azimuts serait une erreur générale et ne nous apporterait aucun nouvel éclairage.

J'ai passé les 1100km, avec des températures plus douces et peut-être un moteur qui se libère un peu ma conso baisse, j'ai une moyenne à 7, 3L/100km et ce soir sur mon trajet de retour du boulot qui est mixte j'ai fait 6, 5L/100 de E85 (je ne mets que du E85 depuis le premier plein). C'est assez exceptionnel parce que je n'ai pas le pied léger, je fais des dépassements, j'accélère très franchement en m'insérant sur l'autoroute (pied au plancher). Le moteur est super agréable et j'adore l'hybridation, quand on anticipe un peu on freine très peu et l'énergie récupérée à la décélération ça permet de repartir facilement sur un léger sous régime ou partir comme une flèche 😁 Aujourd'hui j'ai mis mon gros VTT 29" pour la première fois dans la voiture, j'ai adoré le fait que le dossier se rabatte sans relever les assises (contrairement à la Mégane) ce qui faisait perdre en longueur de chargement. Je n'ai pas aimé la plage arrière qui est fine, légère, semble vraiment de qualité merdique (la Mégane 3 avait une plage arrière épaisse, rigide, plus lourde et plus douce, c'est un détail mais le signe du soin global).