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Évangéliste Mario Massicotte
Saturday, 17 August 2024

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Les principaux vecteurs d'amélioration des performances sont notamment les suivants: Rendu des sillages et vagues d'étraves Rendu des propulseurs Réflexions (soleil, éclairage portuaire) Brouillard, projecteurs de poursuite Ombrages dynamiques Masquage Interaction des éléments fixes (vagues sur jetées et amers) Visualisation du courant

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7 bateaux à conduire Entrainez-vous à accoster et manœuvrer avec 7 bateaux différents: Bateau à moteur hors-bord Bateau à moteur inboard Canot pneumatique Deux voiliers avec moteur Yacht à moteur et catamaran Mode libre Entrainez-vous à effectuer des manœuvres avec le mode libre. Choisissez parmi plusieurs points de départ dans le port. Mode baie libre avec ancrage Dans la baie, vous pouvez ancrer le navire, vous amarrer aux bouées et étudier le cercle d'évitage de votre bateau. Simulateur manoeuvre de port 1. Essayez des manœuvres avec vent et courant Dans les niveaux libres, vous pouvez régler l'ampleur et la direction du vent et du courant. Dans certains niveaux d'entraînement, vous pouvez tester vos compétences avec un vent prédéfini. Apprenez à utiliser des amarres L'utilisation des amarres est disponible en mode libre et dans certains niveaux d'entraînement. Amarrez le navire à la jetée et à la cale. Utilisez les amarres pour vous aider à manœuvrer en cas de vent fort. Une simulation réaliste en 3D Nouvelle physique 3D avec simulation réaliste des bateaux se déplaçant à la vitesse des chalutiers.

Par exemple si votre pas d'hélice est à gauche en arrière, le bateau tournera beaucoup mieux avec le vent venant de bâbord (bâbord amure) Amarrage a cul en méditerrannée Le pas d'hélice Cinq étapes pour bien préparer sa manoeuvre 1 -Le skipper doit prendre le temps d'analyser la situation en observant le plan d'eau: Quelle est la place que mon voilier ou bateau à moteur doit prendre? Le simulateur de manoeuvre – Pilotage maritime Dunkerque. Comment sont le vent et le courant? Quelles sont les contraintes avec lesquelles je vais devoir composer, etc... 2 -choisir une stratégie 3 -Expliquer la manoeuvre aux équipiers 4 -Préparer le bateau (amarres, pare-battages) et placer les équipiers 5 -Action! Prise de ponton au moteur (approche) -placer des pare-battages tout le long de la coque à hauteur du ponton -éloigner le bateau du ponton de quatre à cinq longueurs (de bateau) -se caler sur une trajectoire à environ 30° du ponton -viser la partie du ponton où sera placé l'arrière du bateau une fois arrêté -réguler la vitesse de façon à ne pas dépasser 1, 5 n?