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Etablissements > MONSIEUR MICKAEL BRUN - 61550 L'établissement UN AMOUR DE BOUBOU - 61550 en détail L'entreprise MONSIEUR MICKAEL BRUN a actuellement domicilié son établissement principal à LA FERTE-EN-OUCHE (siège social de l'entreprise). C'est l'établissement où sont centralisées l'administration et la direction effective de l'entreprise UN AMOUR DE BOUBOU. L'établissement, situé COUVAINS à LA FERTE-EN-OUCHE (61550), est l' établissement siège de l'entreprise MONSIEUR MICKAEL BRUN. Créé le 31-10-2018, son activité est l'levage d'autres animaux.
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Depuis 2000, le nom de la petite fourgonnette Express avait disparu du catalogue Renault Maroc, remplacée par le Kangoo, qui était assemblé à l'époque dans l'usine SOMACA à Casablanca. Aujourd'hui exit le Kangoo, le constructeur français relance sur notre marché, son nouvel utilitaire Express, sur base de Dacia Dokker, également produit localement à l'usine tangéroise de Meloussa. Express ressuscité! C'est un double événement pour la marque au losange, qui non seulement ressuscite un nom chargé de souvenirs pour un bon nombre familles marocaines, mais surtout, il sera le premier véhicule frappé de l'immense losange, à sortir des lignes de montage de Tanger, habituées au modèle de la marque roumaine DACIA. Le nouveau Renault Express (remplaçant le Dokker qui fait ses adieux), est un véhicule qui va droit au but proposant praticité, technologie, efficience, et accessibilité avec un très bon rapport prix/prestations. L'Express propose de gagner sa vie, d'aller chercher ses enfants à l'école puis même de partir en vacances à bord d'un Combispace polyvalent doté de cinq vraies places et d'un grand volume de coffre.
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Alors que Renault annoncera son plan d'économies le 29 mai, certains médias affirment que le constructeur produira un Kangoo low-cost au Maroc. En réalité, il s'agit du nouveau Dacia Dokker qui ne sera pas vendu sous le logo Dacia mais Renault, en fonction des pays. Par Pierre Vignal Publié le 23/05/2020 - 17:43 Mis à jour le 23/05/2020 - 17:47. Le nouveau Dacia Dokker, fabriqué au Maroc, sera commercialisé cet automne. En France, il intégrera le catalogue Renault et sera rebaptisé Kangoo Express. Certes Renault va mal mais rien ne sert de tirer sur l'ambulance. Le groupe annoncera le 29 mai un plan de deux milliards d'euros pour remettre le groupe sur les bons rails. A la clé, mise au régime sec de l'ingénierie et fermeture de trois usines dont celle de Dieppe dont la rentabilité n'est pas assurée par la seule production de l'A110. Certains médias annoncent que Renault a l'intention de produire une version utilitaire du Kangoo dans l'usine de Tanger au Maroc. Et de conclure que cela ferait désordre alors que le Ministre de l'économie, Bruno Lemaire, conditionne le plan de relance et les prêts garantis par l'Etat à la relocalisation de la production en France.