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Monday, 24 June 2024
La multiplication des appareils à la disposition des États et donc de leur recours soulève des questions majeures en termes de risques associés. Tout d'abord, il faut souligner un risque majeur de tuer des civils et des personnes innocentes, quel que soit le contexte. Le recours aux drones armés participe à l'érosion de la protection des civils, portant atteinte à une valeur fondamentale du droit international. Dans son rapport sur l'« Utilisation de drones armés pour des assassinats ciblés » publié en 2020, Agnès Callamard, rapporteuse spéciale de l'ONU sur les exécutions extrajudiciaires, pointait du doigt les lacunes majeures des États en matière d'identification des cibles des frappes de drones, ce qui conduit à une multiplication des risques d'erreurs et d'exécutions arbitraires. MotoGP: Bagnaia s'impose en Italie, Quartararo conforte sa place de leader - La Libre. En d'autres termes, l'usage des drones armés est associé à des victimes collatérales. Leur proportion est régulièrement sous-évaluée par les États selon les ONGs. A lire aussi: Sahel: les drones peuvent-ils vaincre les jihadistes?

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Après huit tours (sur 23), l'Italien de 25 ans a pris la tête pour ne plus la lâcher, allant conquérir sa sixième victoire en MotoGP, devant des tifosi qui n'en attendaient pas moins. - "Départ incroyable" de Quartararo - "C'est incroyable de gagner ici, je n'ai déjà plus de voix... ", a-t-il savouré à l'arrivée dans le parc fermé. "Ce n'est pas le meilleur départ, j'ai freiné un peu tard, mais je suis content d'avoir gagné à la maison. (Au Mans), on était aussi forts mais on n'a pas eu de chance", a-t-il ajouté. Dans son sillage, Quartararo, également parti de la deuxième ligne (6e), a lui joliment remonté toutes les Ducati qui le précédaient pour défendre une belle deuxième place, en maintenant une menace constante sur Bagnaia. Belle conclusion d'un week-end qui avait débuté au petit trot, avec des temps décevants en essais et un "manque de feeling" sur la selle pour le vainqueur de l'édition 2021 au Mugello. Offre d'emploi Pilote d\'industrialisation en réparation réseau MRO H/F, Magny-les-hameaux, France - Ile-de-France, Safran Aircraft Engines | Aerocontact. "C'était la meilleure course de ma carrière, j'ai fait un départ incroyable", a souri le champion du monde en titre.

"Je me sentais mal tout le week-end. Mais je m'étais dit que je n'avais rien à perdre, je me sens heureux", a ajouté le Niçois. Quartararo (122 pts) conforte sa place de leader au classement du Championnat du monde avec désormais huit points d'avance sur Aleix Espargaro (114 pts). - Record de vitesse - Tous deux en profitent pour creuser l'écart au général en profitant notamment de la chute d'Enea Bastianini (3e avec 94 pts). L'autre Français Johann Zarco (Ducati-Pramac) a lui échoué au pied du podium (4e), mais sans trop de regrets en tant que premier pilote d'une écurie privée. "J'ai essayé de rester tout près pour tenter de doubler Aleix (Espargaro), mais c'était très difficile, je n'ai pas trouvé l'espace. Recrutement pilote de ligne chine les. Je manque le podium, mais ça reste une bonne course. Je suis en progrès", s'est-il félicité. Le Grand Prix d'Italie a été l'occasion pour l'Espagnol Jorge Martin (13e), coéquipier de Zarco, de battre le record de vitesse absolu en MotoGP en étant flashé à 363, 6 km/h, mieux que les 362, 4 atteints en 2021 par Zarco lui-même et Brad Binder.

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