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Re: Bonjour a tous (HONDA 125 XLR 98) par bosco Jeu 24 Mai 2018 - 13:59 Vu ta réponse en MP. Ok, cela le fait donc moteur tournant et bécane à l'arrêt. Alors, ça peut effectivement venir d'un roulement de vilo en train de se faire la malle. Mais sans penser au pire de suite, on peut également penser à un rotor d'allumage en train de se barrer... cela me rappelle une TY que j'avais remontée, et j'avais oublier le serrage du rotor...... Re: Bonjour a tous (HONDA 125 XLR 98) par olivxlr Jeu 24 Mai 2018 - 14:15 merci pour les réponses; bien que vu que la bréle a 3000 bornes et que je l'ai eue a 400; et cela expliquerai la chauffe trop rapide? Re: Bonjour a tous (HONDA 125 XLR 98) par bosco Jeu 24 Mai 2018 - 17:55 Ha non, pas du tout!! je pensais aussi à la clavette qui commence à couper, ça s'est déjà vu, mais à 3000 bornes, que nenni... tout comme les roulements de vilo, faut oublier à ce kilométrage. Alors, ces moteurs vibrent, ça, c'est un fait, c'est d'ailleurs ce qui casse les cadres juste au dessus des attaches..
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Vous êtes nombreux à avoir posté des messages au sujet de problèmes rencontrés avec des professionnels; concessionnaires, moto-écoles, magasins etc.... Nous savons tous ici que rien n'est parfait dans le meilleur des mondes et qu'il y a sans aucun doute bcp à redire en matière de réseaux commerciaux, entre autres. Malheureusement, il n'est pas aussi simple de s'en prendre à quelqu'un sous prétexte que l'on s'est senti lésé. Ainsi, nous sommes maintenant directement contactés par ces professionnels attaqués sur M-S. Eux aussi ont droit de défendre leur point de vue. Ils nous tiennent donc quasi systématiquement un discours inverse de celui de leurs clients mécontents (ce n'est pas nous monsieur, c'est lui... ) et menacent en outre de nous attaquer pour diffamation! Car l'interlocuteur et responsable aux yeux de la loi, ici, c'est le propriétaire du site moto-station, et non vous, les stationautes. Qui croire? Vous? Le professionnel mis en cause? Qui a raison? Impossible de le savoir tout à fait, et ce n'est pas le rôle de moto-station de mener l'enquête ou de jouer les médiateurs.
C'est quand même très bon, les étagères du milieu et du bas étaient plus proches de +/- 1, 5 °C, et les tiroirs à salade n'étaient que de +/- 1 °C. Cette volatilité plus faible garantira sûrement que les aliments frais restent plus frais plus longtemps qu'un vieux congélateur avec des fluctuations de température plus importantes. Cette performance LG Frigo est parmi les meilleures. Frigo americain lg qui bip bip. Le congélateur n'était pas moins stable, mais en moyenne 1°C de plus que le thermostat suggéré à -17°C. Peu importe où vous mettez vos aliments dans le congélateur; La température moyenne est toujours la même. Le temps frais de congélation de 20 heures était un argent pour acheter un appareil de cette taille, et la stabilité de la température tout au long du cycle du compresseur était très bonne. L'étagère supérieure a connu la plus grande fluctuation à +/- 2, 5 °C, mais cela aura peu d'effet sur les aliments surgelés. Les étagères inférieures et les tiroirs étaient très stables à +/- 1, 5 °C et +/- 1 °C, respectivement.
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La puissance nominale est donnée en fonction de la capacité, mais même ainsi, très peu d'Américains fonctionnent mieux qu'un A ou A+. LG est notre première plate-forme de test avec une note A++. Après la première semaine de test, chacun de nos wattmètres a suggéré que le LG n'utilisait que 5, 5 kWh d'électricité. C'est le niveau que l'on peut attendre d'un réfrigérateur Frigo de 60 cm de haut avec une fraction de la capacité de LG. Nous avons vérifié tous les paramètres deux fois, nous sommes assurés que la chambre climatique fonctionnait à la bonne température et avons effectué le test pendant une semaine supplémentaire. Le résultat était presque le même à 5, 9 kWh. Nous nous attendions à environ 7-8 kWh par semaine pour cette taille d'appareil. Fiche produit LG GS 9366 NECZ frigo américain Autoportante 614 L Acier inoxydable Frigos américains (GS9366NECZ). Même à 5, 9 kWh par semaine, le calcul annuel ne serait que de 307 kWh. C'est environ 70 kWh de moins que l'énergie annoncée, pour des coûts d'exploitation d'environ 46 € par an à 15 p/kWh. Compte tenu de la capacité massive du GSJ361DIDV et de sa configuration américaine, c'est étonnamment bas.
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