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Friday, 9 August 2024
Durant sa longue carrière de 1961 à 1977, la berlinette Alpine aura eu de nombreuses cousines. De la Bulgarie au Brésil, en passant par l'Espagne et le Mexique, panorama de ces Alpines produites localement sous licence. Publié le 05/04/2021 - 15:08 Connaissez-vous tous les dérivés de l'Alpine A110? La célèbre Berlinette vous présente ses cousines! Après une double tentative aux USA puis en Belgique, Jean Rédélé se lance dans l'internationalisation de la marque Alpine. Mais comme ses moyens financiers sont relativement limités, plutôt que d'exporter, il propose un projet industriel à des partenaires. Simples à construire même par des personnels non qualifiés, et fiables puisque reposant sur des composants mécaniques Renault éprouvées, les Alpines peuvent donc être fabriquées localement à moindres coûts. Une production qui vient en complément de celle de l'usine historique de Dieppe. Alpine a110 à vendre en espagne bord de mer. Interlagos au Brésil Au Brésil, les Alpines se nomment Interlagos. C'est le Brésil qui le premier s'y colle.

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Production d'Alpine A110 et dérivés Bresil (Interlagos) 1500 exemplaires (1962-1966) Espagne (Fasa) 1900 exemplaires (1963-1978) Mexique (Dinalpin) 700 exemplaires (1964-1972) Bulgarie (Bulgaralpine) 50 exemplaires (1967-1970) Production totale d'Alpine sous licence (1962 - 1970) 4 150 unités Production totale d'Alpine de route en France (1955 - 1995) 26 666 unités dont 7579 exemplaires d'A110 Production totale d'Alpine A110 (2017 - 2020) 8 944 unités Étiquettes

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Pour les intéressés, l'annonce est disponible en cliquant ici. Alpine a110 à vendre en espagne pas cher sur. Enfin, la nouvelle Alpine A110 est, à nos yeux, une fierté française, nous ne pouvons donc pas conclure ce sujet sans mettre en avant sa beauté et le plaisir qu'elle procure à son volant. Cliquez sur le lien suivant pour découvrir ou redécouvrir notre essai de la sportive française ( photo ci-dessus): Alpine A110: en piste pour une rencontre historique. La rédaction Photos: Le Bon Coin

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JeanLuc56 Pilote débutant Messages: 127 Enregistré le: 21-nov. -2013 11:24 Localisation: (56) caudan Alpine FASA en provenance d'Espagne bonjour, pour avoir la carte grise de mon alpine fasa qui vient d'espagne on me demande un certificat de conformité complet comment puis je l'obtenir et ou? merci Alain06 Pilote semi-pro Messages: 584 Enregistré le: 04-janv. Alpine A110. Toutes les cousines étrangères de la berlinette. -2017 11:21 Localisation: (06) Antibes Re: alpine fasa provenance espagne 31-juil. -2017 18:18 Selon moi impossible d'obtenir en France un certificat de conformité pour une FASA Espagnole. La solution est de l'immatriculer en CG collection après obtention de l'attestation de la FFVE pour 60 €. Alain (06) A110 FASA 1100 1969 Lotus Europa S2 1968 Fiat 500 R 1974 Hipolyte Pilote Messages: 46 Enregistré le: 23-juin-2014 18:01 Localisation: (52) Saint-Dizier 31-juil. -2017 22:46 JeanLuc56 a écrit: bonjour, Tu peux essayer chez Renault directement, si la voiture est semblable à un modèle français et que tu souhaites avoir une CGN: (mais c'est plus cher que la FFVE) Rasmotte Messages: 606 Enregistré le: 29-août-2012 21:10 Localisation: (67) Scherwiller Re: Alpine FASA en provenance d'Espagne 16-oct.

Le 1 255 cm3 restera au catalogue sans changement jusqu'en 1971 inclus, avec une baisse de puissance de 2 ch, à partir du modèle 1968. La 1300 S et la 1300 G ne seront abandonnées qu'en 1972, deux ans après la disparition de la Renault 8 Gordini. Mais lorsque la dernière 1100, la « 70 », avait disparu en 1969, une une troisième version 1300 de la berlinette, plus économique, était venue s'ajouter aux 1300 G et 1300 S que comptait déjà le catalogue. Cette nouvelle venue, baptisée « 85 », était équipée du 1 289 cm3 de la Renault 12 TS (type 810) et de sa boîte à quatre vitesses. Alpine a110 espagne d'occasion - Recherche de voiture d'occasion - Le Parking. Ses cotes de 73 x 77 mm, n'ont plus rien à voir avec celle de la R8. Sa puissance est de seulement 81 ch SAE (68 ch DIN) contrairement à ce que laisse supposer son nom de 85. A partir de 1974, la 85 prendra le nom de 1300, les 1300 G et S, ayant disparu depuis 1972. Cette 1300 sera abandonnée en 1976 laissant la 1600 SX assurer seule la dernière année de production et clore la saga de la mythique berlinette Alpine.

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