Généralités Sur Les Ouvrages D Art – Moteur Piaggio Vespa 125 2
Cet ensemble de documents sert de référentiel aux services de l'Etat pour mettre au point leur politique de gestion, en donnant des indications générales relatives à leur organisation. C'est aussi un élément de référentiel pour les contrats de concession ou de partenariat public-privé à passer pour le réseau routier de l'Etat. Il peut également être utilisé par les collectivités territoriales et par les opérateurs chargés d'infrastructures de transport pour construire leur propre référentiel. Les éléments spécifiques aux services de l'Etat sont signalés dans le texte. Le présent fascicule précise les conditions d'exécution permettant d'atteindre aux mieux les objectifs de la surveillance. Histoire de l'art | BnF - Site institutionnel. Les dispositions à prendre lorsqu'un ouvrage doit faire l'objet d'une surveillance renforcée ou d'une haute surveillance sont précisées dans le fascicule 3. Ce document annule et remplace l'ancien fascicule 2 de l'ISTEOA du 19 octobre 1979 modifié le 26 décembre 1995.
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Généralités Sur Les Ouvrages D Art Suisse
2 Digues • [Une digue est un remblai longitudinal, naturel ou artificiel, le plus souvent composé de terre. La fonction principale de cet ouvrage est d'empêcher la submersion des basses-terres se trouvant le long de la digue par les eaux d'un lac, d'une rivière ou de la mer. Généralités sur les ouvrages d'art moderne. 18: Digue 10 1. D Fonction d'un ouvrage d'art La fonction d'un ouvrage d'art est liée à la fonction de la voie de communication à laquelle il est lié: • un ouvrage d'art routier supporte une route, • un ouvrage d'art autoroutier supporte une autoroute, qu'il s'agisse de la voie principale ou d'une bretelle de raccordement à l'autoroute, • un ouvrage d'art ferroviaire supporte une voie ferrée. NB: Les voies navigables, canalisations d'eau (aqueducs) ou d'autres fluides ne donnent pas lieu à la définition d'une typologie spécifique à ces voies. 2. 1 Buses et ponceaux ou dalots: Ce sont des ouvrages hydrauliques ou routiers (ou conduites qui fournissent l'air au mineurs et mettent les produits de même en communication) en béton armé ou en acier, de forme cylindrique, rectangulaire, ovale ou en arc.
Figure. 12: Mur de soutènement 7 Fig. 13: Descentes Spéciales d'écoulement 1. 2 Les gabions, les jetées, les brise-lames, etc. • Gabions: [Le gabion désigne une sorte de casier, le plus souvent fait de solides fils de fer tressés et contenant des pierres, utilisé dans le bâtiment pour décorer une façade nue ou construire un mur de soutènement, ou une berge artificielle non étanche. 14: Gabions en grillage métallique inoxydable utilisés en murs de soutènement. • Brise-lame: [Un brise-lames est une construction du type digue ou jetée (môle), établie devant un port, une zone aménagée, une plage ou un littoral vulnérable à l'érosion. ] 8 Figure. 15: Brise-lame • Jetée: [La jetée est une construction s'avançant dans la mer, un lac, un fleuve et dont le but principal est de servir à l'embarquement et au débarquement des cargaisons ou des passagers. Elle peut être constituée de matériaux divers. 16: Jetée 9 1. C. Les ouvrages d'art destinés à la retenue des eaux: 1. 1 Barrages • [Un barrage est un ouvrage d'art construit en travers d'un cours d'eau et destiné à réguler le débit du cours d'eau et/ou à en stocker l'eau pour différents usages tels que: contrôle des crues, irrigation, industrie, hydroélectricité, pisciculture, réserve d'eau potable, etc. Instruction technique pour la surveillance et l’entretien des ouvrages d’art (ITSEOA) - Généralités sur la surveillance | Publications du Cerema. 17: Barrage 1.
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